Лямбда-зонд

[Алекс 161]

всем привет.подскажите.хочу поменять лямбду поставить от десятки но не могу определиться какую ставить на 2ом или 9ом .в поиске ответа не нашел.заранее спасибо.

[vladimir1963]

если разъемы рядом с ЕГР - проще их снять.

хотя тогда отпадает вариант почистить лямбды .

Разъёмы в моторном отсеке!!! Разъединял не однократно! Почистить не помешает! Что бы определить на сколько ключ, нужно взять штангенциркуль и померить! что бы легче открутиь, есть резак и крутить ОБЯЗАТЕЛЬНО накидным! рожковый лучше не трогать, лямбду сразу выкинишь.

[staz]

разъемы в моторном отсеке снизу и сбоку от ЕГР. зеленый и синий. снял катализатор без проблем.

лямбды не то что накидным , а даже разводным ключом ( длина , то есть плечо силы 50 см) - не откручиваются.

они там просто приварились уже давно.

может быть если катализатор намертво в тиски зажать и плечо силы в метр сделать - что нибудь и получиться.

и то вряд ли.

[sab]

9 ом бош 537 пробуй.

мять датчики тисками и газовыми ключами не нужно, они издохнут от этого...

[staz]

ммм..видимо слишком сурово почистил лямбды ))) после установки не погасает СЕ и "антиполюшн фолт".

может они еще в себя не пришли конечно + ездил неделю на 2 цилиндрах до этого.

но чувствую светит замена обоих.

а от 10-ки ВАЗ что за лямбда ? есть номер экзистовский ?

 

[vladimir1963]

ммм..видимо слишком сурово почистил лямбды ))) после установки не погасает СЕ и "антиполюшн фолт".

 

но чувствую светит замена обоих.

слишком сурово откручивал!

[staz]

ну видимо не так уж сурово )

сегодня после утренней поездки лампа СЕ погасла , видимо догорела вся дрянь которая накопилась.

надеюсь так дальше и будет.

[Kopchik]

2 holl

По RFR вопросы лучше мне задавай. На нем ОДНА лямбда, это я тебе и без ВИНа скажу...

Так так))) Прошу прощения) та же проблема! диагност говорит менять надо обе! выходит один только? И еще вопрос, говорят "прописывать" лямбду надо, а покупать тогда какой лучше, от ВАЗа наверно не получится прописать у них? они сами предлагают какой то за 2800 руб, но марку не знаю.

[Alek$]

Если бы ты внимательно прочитал тему, то увидел, что народ ставит себе универсальные (читай - от ТАЗа) лямбды бош. По-поводу прописки, вот здесь есть скриншоты: http://406-club.ru/index.php?s=&showto...ost&p=40154

На RFR лямбда ОДНА! ТАЗовский датчик пропишется...

[Kopchik]

Если бы ты внимательно прочитал тему, то увидел, что народ ставит себе универсальные (читай - от ТАЗа) лямбды бош. По-поводу прописки, вот здесь есть скриншоты: <a href="http://406-club.ru/index.php?s=&showtopic=3304&view=findpost&p=40154" target="_blank">http://406-club.ru/index.php?s=&showto...ost&p=40154</a>

На RFR лямбда ОДНА! ТАЗовский датчик пропишется...

Понял, вот судя по теме есть два варианта BOSCH 0 258 005 133 и BOSCH 0 258 006 537 от ВАЗа, из них так понял луше брать на 9 Ом, на форуме AVES, прочитал ставят эти BOSCH 0 258 986 506, на этот характеристик нет. Может кто знает какой лучше то подходит? боюсь просто купить не тот)

[Shaluev86]

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста. Какой кислородный датчик подойдёт для моей машины? Мой VIN - Vf38brfvp80209507

Диагностику смог сделать ТОЛЬКО у официалов. Приговорили кислородный датчик. На форуме пишут про bosch 537 и 133.

Так и не смог разобраться какой подойдёт к моей... Заранее спасибо!

[sab]

завтра посмотрю, скажу

посмотрел

если у тебя блок бош5.1.1 то 133й

если блок бош5.2 то 537й

Изменено 10 сентября, 2014 пользователем sab

[Shaluev86]

завтра посмотрю, скажу

посмотрел

если у тебя блок бош5.1.1 то 133й

если блок бош5.2 то 537й

Спасибо большое! Блок у меня BOSCH MP5.2

Буду брать 537.

[Shaluev86]

завтра посмотрю, скажу

посмотрел

если у тебя блок бош5.1.1 то 133й

если блок бош5.2 то 537й

Привет всем. Купил датчик вот только фишки и у этих датчиков разные. Если менять фишки местами, тогда какие провода с какими паять?. Подскажите пожалуйста если кто знает.

[miklovan]

Недавно наталкивался в форуме на разговор о ввёртыше под вторую лямбду... Кто ставил? Где брал? Какие у неё размеры?

[Andarth]

Доброго времени суток всем.

Немного истории) Машина 2000г производства. 200т км пробега. вин VF38ERFV281057729

Начал пердеть глушитель немного, подварил его, звук уменьшился и отложил замену до "лучших времен". Сейчас прогорела гофра, и решил заменить все. Купил лушитель, резонатор, гофру. Не купил только катализатор - что то сильно цена кусается. На сервисе предложили несколько вариантов:

1)-не трогать катализатор вообще. поменять все вокруг него и все (в чем минусы этого варианта? как забитый катализатор влияет на прием, мощность, стаильность и тд?)

2)-разварить и вычистить (или заменить на путую банку). Без каких либо работ по лямбде. (какие последствия для меня это повлечет? кроме горения "чек инджин"? потеря/провалы мощности? на сколько примерно увеличится расход?)

3)-разварить и вычистить (или заменить на путую банку)+поставить "обманку" (в чем минусы этого варианта? как повлияет на прием, мощность, стаильность и тд?)

 

Или может у меня вообще лямбды нет? и мне париться не надо и просто заменить на пустую банку?

Какие плюсы/минусы этих вариантов? какой мне выбрать?

Заранее спасибо.

Изменено 16 сентября, 2014 пользователем Andarth

[Alek$]

1)-как забитый катализатор влияет на прием, мощность, стаильность и тд?

Также, как запор влияет на проходимость кишечника...

2)-разварить и вычистить (или заменить на путую банку). Без каких либо работ по лямбде. (какие последствия для меня это повлечет? кроме горения "чек инджин"? потеря/провалы мощности? на сколько примерно увеличится расход?)

3)-разварить и вычистить (или заменить на путую банку)+поставить "обманку" (в чем минусы этого варианта? как повлияет на прием, мощность, стаильность и тд?)

 

Или может у меня вообще лямбды нет?

У тебя двигло XU10J4R, лямбда стоит ДО катализатора. Дальше выводы сделаешь сам?

[sab]

Привет всем. Купил датчик вот только фишки и у этих датчиков разные. Если менять фишки местами, тогда какие провода с какими паять?. Подскажите пожалуйста если кто знает.

плин

пишите в личку, Я не видел.

там должны цвета совпадать.

 

[Andarth]

Также, как запор влияет на проходимость кишечника...

 

У тебя двигло XU10J4R, лямбда стоит ДО катализатора. Дальше выводы сделаешь сам?

Что то торможу)

Тоесть у меня банка и так без датчика? можно менять спокойно весь катализатор на обычную банку и ни на что не повлияет?)

[Драпик]

Ребят, а у меня такая история, месяц назад поменял первый лямбда зонд на бошевский, тяга увеличилас, расход меньше стал, вообщем машина лучше стала себя вести, горел антиполюшн и чекэнжин, неделю назад пришел прибор для диагностики, постирал ошибки на день все погасло, но на след день опять антиполюшн и чэ, грешу на вторую лямбду, что после стоит, говорят можно обманку поставить, или отключить её совсем можно через peugeot planet, подскажите решение пожалуйста

[zlobotropp]

через РР2000 не отключишь.если приобрёл шнур то что тебе стоит посмотреть параметры лямбд.если в пределах 1 вольта,значит рабочие.

[Драпик]

to zlobotropp: смотреть напряжение обеих лямб в разделе двигатель? Я просто только недавно начал разбираться.

[vladimir1963]

Тоесть у меня банка и так без датчика? можно менять спокойно весь катализатор на обычную банку и ни на что не повлияет?)

Тебе ж сказали: лямда одна, до каталика, следовательно последний можно ваще выкинуть!

[zlobotropp]

to zlobotropp: смотреть напряжение обеих лямб в разделе двигатель? Я просто только недавно начал разбираться.

в разделе параметря чихла-система снижения токсичности

 

[vladimir1963]

Заменил вторую лямду. Поставил такую:

купил за 2900. Чек и антиполюшн горели с самой покупки авто, сейчас всё отлично. Ошибка была Р0140, стёр программой РР2000. Вторую неделю езжу, всё отлично, чек не загорается, даже как то не привычно .