IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Объявления


> Ресурсы сайта

Пыжевикипедия ПыжеВикипедия


> Партнеры





> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах

Пробки на Яндекс.Картах


> Полезное



Бухгалтерское сопровождение ИП


Оформление свадеб цветами


> Друзья клуба
> Рейтинги


Rambler's Top100



 


9 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> [howto] Ремонт блока подрулевых переключателей (Мультиплекс)
and2480
сообщение 28.1.2011, 14:49
Сообщение #1


серебряный пыжевод
*********

Группа: Модератор
Сообщений: 2348
Регистрация: 15.11.2010
Из: Солнцево
Пользователь №: 147
Спасибо сказали: 318 раз

Имя:Андрей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Взято с peugeot-club

Что имеем?

1. Самопроизвольно включающийся левый указатель поворотов (особенно на кочках и при повороте руля влево).

2. С трудом и не всегда включающийся правый указатель поворотов.

3. При попытке включить дальний свет - включается левый поворотник.

4. Цена вопроса - около $350-400 (в зависимости от модификации).



Можно поступить проще.

1. Отсоединяем клеммы от АКБ.

2. Отсоединяем разъём от мозга подушек безопасности (придётся демонтировать напольную консоль между сидениями)

3. Демонтируем подушку безопасности водителя.

4. Снимаем руль, разбираем кожух рулевой колонки.

5. Отсоединяем разъёмы от "подрулевика", ослабляем его хомут и снимаем эту дорогостоящую игрушку.

Далее удобнее работать дома, в тепле и с чашечкой кофе. Начинаем разбирать. Тут надо быть аккуратнее - конструкция довольно нежная, масса мелких пружинок и хиленьких пластиковых фиксаторов.



"Половиним" корпус (рис.1). Стрелками показаны защёлки. Не забудьте снять пластиковое кольцо с пружинкой.

Прикрепленный файл  0.838.jpeg ( 113.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 292



После вскрытия аккуратно отсоединяем два разъёма на плате, снимаем её с защёлок и убираем подальше - она нам не понадобится. Не забудьте при сборке поставить её обратно smile.gif

Результат - на рисунках №№2 и 3. Жёлтым обведён один из тех самых разъёмов, которые надо было отсоединить от платы (поаккуратней с ним - читаем ниже).

Теперь берёмся непосредственно за левый подрулевичок. Вставив две отвёртки так, чтобы освободить его фиксаторы ОЧЕНЬ аккуратно снимаем саму ручку. Если дёрнуть посильнее - велик шанс что этот самый проводочек с разъёмчиком либо оборвётся либо отсоединится от колодочки ВНУТРИ самой ручки подрулевичка, а это - геморрой тот ещё. Если так всё-таки произошло - СУПЕРАККУРАТНО раберём ручку и вставим всё на место (занятие не для слабонервных - тонюсенькие защёлочки внутри ручки так и просят "отломи меня")


Прикрепленный файл  7.3C6C.jpeg ( 61.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 179



-------------------------------------------


Прикрепленный файл  13.3058.jpeg ( 114.34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 191



Надеюсь, всё прошло гладко. Теперь, когда ручка снята, видим картину, показанную на рисунке №4.

Стрелочкой показано место, куда упирается подпружиненый язычок ручки. Износ небольшой, терпимо для четыёхлетней машины.

А вот про износ подпружиненого язычка - этого не скажешь..


Прикрепленный файл  24.3C06.jpeg ( 53.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 179



Дальше уже проще. Выдёргиваем из ручки этот язычок (он белого цвета на рисунке №6). На рисунке №5 показано расположение фиксатора язычка.

Поскольку язычок изношен только с одной стороны - просто поворачиваем его на 90 или 180 градусов вокруг его продольной оси и вставляем на его законное место.



Прикрепленный файл  29.3A16.jpeg ( 78.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 128




-----------------------------------------------------------


Прикрепленный файл  36.4B66.jpeg ( 51.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 138



На рисунке №7 видно что износ только с одной стороны.


Прикрепленный файл  41.2FD8.jpeg ( 46.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 135



Сборку проводим в обратной последовательности.

Удачи в освоении ремонта негарантийных Пыжейsmile.gif


Дополнение (по результатам использования)


Вооружившись этой статьей, решил-таки повоевать с блоком подрулевых переключателей: при выходе из правого поворота включался левый. Делал все по инструкции, в т.ч. разборку центральной консоли чтоб отключить блок управления подушками. Ничего сложного, но если вкратце, то неоднократно помянул инженеров недобрым словом, поскольку снятие-установка подрулевого на дорестайле у меня заняла в свое время от силы полчаса, тут же пришлось провозиться полдня.

Что касается собственно подрулевого, то «половинил» его трижды, однако желаемого эффекта не добился: в моем случае поворот язычка, отмеченного автором исходной статьи на рис.6-7, ни к чему не привел. Пытался обработать надфилем и вернуть кончику первоначальную полусферическую форму – безрезультатно. Затем вытянул миллиметра на 2 прижимающую его пружинку, поскольку при обработке язычка его длина несколько сократилась. Стало немного получше, но несущественно. Возможно, кому-то это поможет – рекомендую попробовать, если уж разберете.

Почти смирившись с поражением в поединке с жабой, решил напоследок попытать счастья с помощью колхозных методов. Вырезал кусок резинки примерно 1*2 см и толщиной около миллиметра, вклеил его на неподвижную часть блока переключателей снизу , как указано на картинке (то есть по направлению включения левого поворота – именно он включался при резком повороте руля из правого положения; хотелось сие немного затруднить)– и – о чудо!!! – глюк пропал:


Прикрепленный файл  46.38A.jpeg ( 46.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 172




Полагаю, что эффект был бы таким же и без колдовства с разборкой подрулевого, поэтому рекомендую желающим попытать счастья начать именно с этого. Руль и сам блок снимать не надо, достаточно снять кожух, отжать отверткой щель миллиметра в 3 и просунуть резинку с клеем, отрезать торчащие снаружи остатки и готово smile.gif.
Не знаю как поведет сий колхоз в дальнейшем, но пока катаюсь 3 дня и тенденций на ухудшение не наблюдается. Сбоев не было.

Golden406, 29.04.2008


Подрулевой начал выдавал очередной перл: при выходе из правого поворота иногда включался.... дальний
Собрался уж было снова эту всю хрень разобрать. Снял кожух руля, и на этом (к счастью) этапе вспомнил, что нету большого ключа чтоб снять руль, а в гараж за ним переться было очень лениво. Вспомнил советы товарисчей в соответстующей ветке на пежо-питер.ру, тоже подсовывающих всякие гадости в подрулевой, решил воспользоваться подручным материалом. Всунул отрезок пластиковой карты, но уже вертикально, как на картинке (чтобы уменьшить люфт в этой плоскости. 3 дня - полёт нормальный):


Прикрепленный файл  49.494E.jpeg ( 20.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 73




Так что ежели у кого тоже траблы с дальним - рекомендую попробовать
З.Ы. Без снятия кожуха тут наверное не получится, но снятие - дело 1 минуты.


Golden406, 14.08.2008


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
and2480
сообщение 30.1.2011, 14:29
Сообщение #2


серебряный пыжевод
*********

Группа: Модератор
Сообщений: 2348
Регистрация: 15.11.2010
Из: Солнцево
Пользователь №: 147
Спасибо сказали: 318 раз

Имя:Андрей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Дополнения от Nsp с peugeot-club

Для энтузиастов и просто любителей поковыряться самостоятельно в кишочках своих пыжиков дополню одну небезызвестную статейку о лечении болячки блока подрулевых 307х, 406х пыжей:

Итак, все решается заменой местами тех самых беленьких язычков (см. Рис.6) с ручки поворотников и ручки дворников, потому как на дворниках язычок "в возрасте" выглядит молодцом, в отличии от собрата по несчастью!
При этом поворотники полностью "приходят в чувство", а у дворников становится более мягким и размытым переключение, что в целом картину не портит!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Марсель
сообщение 25.2.2011, 14:28
Сообщение #3


Администрация клуба
******

Группа: Forum Admin
Сообщений: 871
Регистрация: 24.5.2010
Из: Red-City
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 32 раза

Имя:Максим
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Вот и меня каснулась эта проблема smile.gif

поворачиваю направо - включаю правый поворотник, при возврате руля самопроизвольно включается левый поворотник spiteful.gif цука
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Tito
сообщение 25.2.2011, 19:03
Сообщение #4


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 126
Регистрация: 19.9.2010
Из: Москва (ЗАО)
Пользователь №: 81
Спасибо сказали: 6 раз

Имя:Сергей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


[quote name='Марсель' date='25.2.2011, 13:28' post='4008']
Вот и меня каснулась эта проблема smile.gif

У многих это...! Поэтому надо в каком-нибудь автосервисе промутить хорошую скидку на данную работу, и всем сразу исправить данный косяк с поворотниками, думаю человек 5-7 сразу найдётся!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Марсель
сообщение 25.2.2011, 19:14
Сообщение #5


Администрация клуба
******

Группа: Forum Admin
Сообщений: 871
Регистрация: 24.5.2010
Из: Red-City
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 32 раза

Имя:Максим
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Цитата(Tito @ 25.2.2011, 18:03) *
У многих это...! Поэтому надо в каком-нибудь автосервисе промутить хорошую скидку на данную работу, и всем сразу исправить данный косяк с поворотниками, думаю человек 5-7 сразу найдётся!

Я уже пробил один сервис. У них есть донор-переключатель - обещали из двух один смастерить smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
madegik
сообщение 25.2.2011, 20:20
Сообщение #6


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 720
Регистрация: 14.6.2010
Пользователь №: 34
Спасибо сказали: 27 раз

Имя:Евгений
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:2012



Вставить ник


че просят за переборку ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Марсель
сообщение 25.2.2011, 20:25
Сообщение #7


Администрация клуба
******

Группа: Forum Admin
Сообщений: 871
Регистрация: 24.5.2010
Из: Red-City
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 32 раза

Имя:Максим
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


madegik
пока цену не называли. но явно будет меньше чем новый мульплекс biggrin.gif

как цену узнаю - тут напишу smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
and2480
сообщение 25.2.2011, 20:42
Сообщение #8


серебряный пыжевод
*********

Группа: Модератор
Сообщений: 2348
Регистрация: 15.11.2010
Из: Солнцево
Пользователь №: 147
Спасибо сказали: 318 раз

Имя:Андрей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Я так понимаю они поменяют белую пластмассовую хрень? пусть старую не выбрасывают, может есть возможность такую заколхозить из чего нибудь.. просто посмотреть на что она похожа.. wink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
taxi4
сообщение 25.2.2011, 21:04
Сообщение #9


пыжевод-активист
*****

Группа: Модератор
Сообщений: 225
Регистрация: 25.8.2010
Из: Москва ЦАО, Коломна
Пользователь №: 51
Спасибо сказали: 35 раз

Имя:Гоша
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Coupe 3.0 V6 АКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


У меня на 206й такая же фигня постоянно, причём с рождения. Но только если очень активно баранку крутить.
Вот ещё несколько ссылочек про ремонт подрулевого
http://206-club.ru/index.php?s=&showto...st&p=161958
http://206-club.ru/index.php?s=&showto...st&p=222738
http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=4&t=26456


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Tito
сообщение 26.2.2011, 23:32
Сообщение #10


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 126
Регистрация: 19.9.2010
Из: Москва (ЗАО)
Пользователь №: 81
Спасибо сказали: 6 раз

Имя:Сергей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


[quote name='taxi4' date='25.2.2011, 20:04' post='4021']
У меня на 206й такая же фигня постоянно, причём с рождения. Но только если очень активно баранку крутить.
Вот ещё несколько ссылочек про ремонт подрулевого

На 206 пыжах точно такой же подрулевой как на 406 рестайленге???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
taxi4
сообщение 28.2.2011, 19:11
Сообщение #11


пыжевод-активист
*****

Группа: Модератор
Сообщений: 225
Регистрация: 25.8.2010
Из: Москва ЦАО, Коломна
Пользователь №: 51
Спасибо сказали: 35 раз

Имя:Гоша
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Coupe 3.0 V6 АКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


Цитата(Tito @ 26.2.2011, 22:32) *
На 206 пыжах точно такой же подрулевой как на 406 рестайленге???

Да он помоему на всех мультиплексных пыжах одинаковый(может быть конечно и есть различия, но суть та же) Если не прав, спецы поправят
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
madegik
сообщение 28.2.2011, 22:59
Сообщение #12


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 720
Регистрация: 14.6.2010
Пользователь №: 34
Спасибо сказали: 27 раз

Имя:Евгений
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:2012



Вставить ник


кстати да. если есть маза сохранить эту пластмаску, то оставь. может железную выточить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
and2480
сообщение 1.3.2011, 19:37
Сообщение #13


серебряный пыжевод
*********

Группа: Модератор
Сообщений: 2348
Регистрация: 15.11.2010
Из: Солнцево
Пользователь №: 147
Спасибо сказали: 318 раз

Имя:Андрей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Цитата(madegik @ 28.2.2011, 21:59) *
кстати да. если есть маза сохранить эту пластмаску, то оставь. может железную выточить?

Железную нельзя, ответная часть нае...тся, а это уже другой геморрой..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
madegik
сообщение 1.3.2011, 22:04
Сообщение #14


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 720
Регистрация: 14.6.2010
Пользователь №: 34
Спасибо сказали: 27 раз

Имя:Евгений
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:2012



Вставить ник


ну если иметь оригинал можно попробовать придумать что-нить
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
and2480
сообщение 1.3.2011, 22:11
Сообщение #15


серебряный пыжевод
*********

Группа: Модератор
Сообщений: 2348
Регистрация: 15.11.2010
Из: Солнцево
Пользователь №: 147
Спасибо сказали: 318 раз

Имя:Андрей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Цитата(madegik @ 1.3.2011, 21:04) *
ну если иметь оригинал можно попробовать придумать что-нить

Оригинал пластмассовой хрени или подрулевого(хотя о чем я...), если он будет, то конечно есть поле для фантазии..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
madegik
сообщение 1.3.2011, 22:18
Сообщение #16


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 720
Регистрация: 14.6.2010
Пользователь №: 34
Спасибо сказали: 27 раз

Имя:Евгений
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:2012



Вставить ник


кстати такой вопрос на сколько я знаю в дорестайле поворотник продаеться отдельно и стоит 1500р ,а эта херня там есть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
and2480
сообщение 1.3.2011, 22:24
Сообщение #17


серебряный пыжевод
*********

Группа: Модератор
Сообщений: 2348
Регистрация: 15.11.2010
Из: Солнцево
Пользователь №: 147
Спасибо сказали: 318 раз

Имя:Андрей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Цитата(madegik @ 1.3.2011, 21:18) *
кстати такой вопрос на сколько я знаю в дорестайле поворотник продаеться отдельно и стоит 1500р ,а эта херня там есть?

поворотник отдельно продается и на рестайлинг до середины 2001, но вот такая же там ента хрень или нет, сказать не могу... к сожалению.))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
madegik
сообщение 1.3.2011, 22:50
Сообщение #18


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 720
Регистрация: 14.6.2010
Пользователь №: 34
Спасибо сказали: 27 раз

Имя:Евгений
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:2012



Вставить ник


нашел тут кекса одного в инете он вроде как делал эти хреновины. завтра буду звонить узнавать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
and2480
сообщение 1.3.2011, 22:53
Сообщение #19


серебряный пыжевод
*********

Группа: Модератор
Сообщений: 2348
Регистрация: 15.11.2010
Из: Солнцево
Пользователь №: 147
Спасибо сказали: 318 раз

Имя:Андрей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Цитата(madegik @ 1.3.2011, 21:50) *
нашел тут кекса одного в инете он вроде как делал эти хреновины. завтра буду звонить узнавать

Отпишись потом, хорошо?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Tito
сообщение 1.3.2011, 23:08
Сообщение #20


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 126
Регистрация: 19.9.2010
Из: Москва (ЗАО)
Пользователь №: 81
Спасибо сказали: 6 раз

Имя:Сергей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Цитата(madegik @ 1.3.2011, 21:18) *
кстати такой вопрос на сколько я знаю в дорестайле поворотник продается отдельно и стоит 1500р ,а эта херня там есть?


у дорестайла и рестайла до 2002г. поворотники другие, жёсткие, они по ходу дела так быстро из строя не выходят (у друга 2001г. был, там их с усилием включать надо было), а у меня лёгким касанием уже левый включается...sad.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата

9 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 26.4.2018, 0:09