IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Объявления


> Ресурсы сайта

Пыжевикипедия ПыжеВикипедия


> Партнеры



> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах

Пробки на Яндекс.Картах


> Полезное



Бухгалтерское сопровождение ИП


Оформление свадеб цветами


> Друзья клуба
> Рейтинги


Rambler's Top100



 


7 страниц V  « < 5 6 7  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Большой расход топлива, 25л/100км в городе
ruslan122
сообщение 1.2.2018, 13:11
Сообщение #121


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 89
Регистрация: 6.11.2011
Из: Саратовская область г. Ртищево VIN VF38BL6A280468600
Пользователь №: 914
Спасибо сказали: 2 раза

Имя:Руслан
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 МКПП
Год выпуска:1998



Вставить ник


Цитата(Ситрогон @ 1.2.2018, 10:09) *

Должно быть 2,5атм на хх , и кратковременно 3 атм - при резком открытии дроссельной заслонки.
На хх 2,5 так и есть, при резком открытии заслонки чуть поднимается но не 3

Сообщение отредактировал ruslan122 - 1.2.2018, 13:13


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Ситрогон
сообщение 1.2.2018, 14:26
Сообщение #122


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 907
Регистрация: 27.4.2015
Из: Кубань
Пользователь №: 8029
Спасибо сказали: 109 раз

Имя:Альберт
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:1997



Вставить ник


Значит надо ремень ГРМ проверить. Заведи движок и смотри - ремень должен идти ровно, без болтанки на хх и при увеличении оборотов.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Alek$
сообщение 1.2.2018, 19:34
Сообщение #123


Статус пропит
**********

Группа: Модератор
Сообщений: 4230
Регистрация: 28.1.2011
Из: город-герой Новороссийск
Пользователь №: 241
Спасибо сказали: 701 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


ruslan122, прежде чем покупать шнурок, напиши в личку ув. escander`y, у него, в свое время был дорест и он сможет тебе грамотно все рассказать, насколько будет оправдано приобретение сканера...



Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
ruslan122
сообщение 3.2.2018, 10:02
Сообщение #124


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 89
Регистрация: 6.11.2011
Из: Саратовская область г. Ртищево VIN VF38BL6A280468600
Пользователь №: 914
Спасибо сказали: 2 раза

Имя:Руслан
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 МКПП
Год выпуска:1998



Вставить ник


Цитата(Alek$ @ 1.2.2018, 19:34) *
ruslan122, прежде чем покупать шнурок, напиши в личку ув. escander`y, у него, в свое время был дорест и он сможет тебе грамотно все рассказать, насколько будет оправдано приобретение сканера...

Хорошо попробую
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
sergejkmv
сообщение 6.2.2018, 0:18
Сообщение #125


любопытный пыжевод
*

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 14
Регистрация: 24.6.2017
Пользователь №: 11657
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Сергей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V АКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Цитата(ruslan122 @ 3.2.2018, 10:02) *
Хорошо попробую


Датчик давления во впускном коллекторе. - Бывает довольно часто.
Датчик температуры во впускном коллекторе. - Ни разу не было, но Х.З.

Есть инфа как их проверить, даже снимать не нужно, только тестер.

Давление лексией обычно показывает 340-430мбар
Температура примерно 30-40 гр. с. в помещении сейчас зимой.

Напряжения,,, искать нужно, не помню. В интернете точно есть, наберите в гугл проверка датчика давления ...... и тд.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
SNICKERS
сообщение 6.2.2018, 19:23
Сообщение #126


пыжевод-активист
*****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 397
Регистрация: 19.6.2012
Из: Ярославль, Москва, Воркута
Пользователь №: 2031
Спасибо сказали: 80 раз

Имя:SNICKERS
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


По давлению топлива сильно не придерайтесь, там манометр почти на 20 очей, в начале диапазона погрешность в 0.5 очка будет вполне в норме.
При отклонении давления в 0,5-1 свечи были бы белые.

Лучше действительно глянуть в сторону меток и датчиков

Сообщение отредактировал SNICKERS - 6.2.2018, 19:25


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
ruslan122
сообщение 7.2.2018, 8:42
Сообщение #127


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 89
Регистрация: 6.11.2011
Из: Саратовская область г. Ртищево VIN VF38BL6A280468600
Пользователь №: 914
Спасибо сказали: 2 раза

Имя:Руслан
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 МКПП
Год выпуска:1998



Вставить ник


Цитата(sergejkmv @ 6.2.2018, 0:18) *
Датчик давления во впускном коллекторе. - Бывает довольно часто.
Датчик температуры во впускном коллекторе. - Ни разу не было, но Х.З.

Есть инфа как их проверить, даже снимать не нужно, только тестер.

Давление лексией обычно показывает 340-430мбар
Температура примерно 30-40 гр. с. в помещении сейчас зимой.

Напряжения,,, искать нужно, не помню. В интернете точно есть, наберите в гугл проверка датчика давления ...... и тд.

датчик новый ставил, если его с него снять трубку двигатель начинает глохнуть и неустойчиво работать

Цитата(SNICKERS @ 6.2.2018, 19:23) *
По давлению топлива сильно не придерайтесь, там манометр почти на 20 очей, в начале диапазона погрешность в 0.5 очка будет вполне в норме.
При отклонении давления в 0,5-1 свечи были бы белые.

Лучше действительно глянуть в сторону меток и датчиков

Будем разбираться как по вмт ставить так как метки на шкиве каленвала не совпадают
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
ruslan122
сообщение 7.2.2018, 9:50
Сообщение #128


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 89
Регистрация: 6.11.2011
Из: Саратовская область г. Ртищево VIN VF38BL6A280468600
Пользователь №: 914
Спасибо сказали: 2 раза

Имя:Руслан
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 МКПП
Год выпуска:1998



Вставить ник


Самое интересное раньше был плохой запуск на горячуюю и был жор меньше теперь пуск с пол тыка зато жор как у V12 )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
vladimir1963
сообщение 7.2.2018, 14:03
Сообщение #129


бронзовый пыжевод
********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1682
Регистрация: 23.9.2013
Из: Воронежская обл.
Пользователь №: 4669
Спасибо сказали: 144 раза

Имя:Владимир
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Цитата(ruslan122 @ 7.2.2018, 8:50) *
зато жор как у V12

Гордись ! Глядишь , так и до налога на роскошь дойдёшь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
ruslan122
сообщение 9.2.2018, 8:31
Сообщение #130


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 89
Регистрация: 6.11.2011
Из: Саратовская область г. Ртищево VIN VF38BL6A280468600
Пользователь №: 914
Спасибо сказали: 2 раза

Имя:Руслан
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 МКПП
Год выпуска:1998



Вставить ник


Цитата(vladimir1963 @ 7.2.2018, 14:03) *
Гордись ! Глядишь , так и до налога на роскошь дойдёшь.

Смех смехом но мне чего то не смешно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
ruslan122
сообщение 9.2.2018, 8:40
Сообщение #131


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 89
Регистрация: 6.11.2011
Из: Саратовская область г. Ртищево VIN VF38BL6A280468600
Пользователь №: 914
Спасибо сказали: 2 раза

Имя:Руслан
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 МКПП
Год выпуска:1998



Вставить ник


По большому счету осталось только проверить метки грм и форсунки, так как проверено дтож, мар датчик, не давно мыл форсы жижой для карбюраторов мог ли их каким то образом повредить? Уже мар датчик и старый поставил без изменений свечи черные расход огромный, думаю заказать форсунки новые ток проблема в магазинах их нет но есть замена от 405 пежо или саманд думаю заказать из китая как считаете?
"Топливная форсунка D2159MA"


Сообщение отредактировал ruslan122 - 9.2.2018, 8:42
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
vladimir1963
сообщение 9.2.2018, 12:20
Сообщение #132


бронзовый пыжевод
********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1682
Регистрация: 23.9.2013
Из: Воронежская обл.
Пользователь №: 4669
Спасибо сказали: 144 раза

Имя:Владимир
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Я , ващет с меток начал бы, прежде чем бабосы вваливать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
SNICKERS
сообщение 9.2.2018, 22:47
Сообщение #133


пыжевод-активист
*****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 397
Регистрация: 19.6.2012
Из: Ярославль, Москва, Воркута
Пользователь №: 2031
Спасибо сказали: 80 раз

Имя:SNICKERS
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


+1, все форсунки разом лить не начнут.
Я так понимаю что Лямды, даже одной нету?
Может ЭБУ чего не видит и аварийный режим врубила?
Чек то вообще горит? А при подаче питания?
Метки все таки глянь. хотя куда им деваться на 8кл через 3 месяца не представляю...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата

7 страниц V  « < 5 6 7
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 21.2.2018, 1:09