Замена двигателя

[sunstrike]

Ксюша 2.0 турбо встанет без радикальных переделок вместо ксюши 1.8?

[staz]

слегка продублирую вопрос в теме по теме.

есть необходимость замены двигателя ( капремонт с лопнувшим поршнем и кучей проблем по двс типа жора литр масла на 300-500км )

1.8 EW в хорошем состоянии найти пока в Питере не могу , ( пробеги от 150 не впечатляют )

нашел пару вариантов 2.0 ( RFN EW10J4 )

пролистав форум понял , что хотя некоторые и утверждают , что надо менять мозги и передние тормоза - в целом встает 2.0 как родной

правда в единственной теме , где подробно описан процесс перестановки http://406-club.ru/index.php?showtopic=110...%ED%EE%E2%EA%E0

не указано откуда взят донор ( авторы пишут , что все отлично , мозги не трогали )

я нашел двух доноров , оба RFN EW10J4 но ! с Пежо 307 ( пробеги в районе 80т )

на глаз по фоткам видно отличие в электронной педали газа.

есть ли еще какие-то ньюансы ? и моджно ли выбросить эту электронную и поставить родной трос ? или она на мозги двигателя завязана ?

учитывая что и на 406 2.0 встречаются электронные педали газа - думаю на крайняк проблема решаема.

интересует конечно опыт , если у кого есть , а не теория

вот агрегат , который заинтересовал. ссылка на сайт б\у моторов

2004 г , 2.0 , с 307 пежо с МКПП

 

[staz]

а вот на этом ДВС ссылка на сайт бу моторов EW10J4

так даже и газ родной , тросик . МКПП.

единственное , что год 2001 в отличие от 2004.

цена и пробег примерно в одном диапазоне ( 30 т.р. и 78т.км )

учитывая , что машинки "женские" и из Англии - можно даже поверить в честность продавца

хотя сомнения терзают )

[Ilya_777]

Подскажите на какой можно заменить двигатель PSALFY10KJE8 1.8 16v?.Желательно на двушку и выше.И нужно ли менять мкпп?

Изменено 29 сентября, 2016 пользователем Ilya_777

[dadasasha]

я когда покупал мне надо было здесь и сейчас,я экзист это день ждать минимум.

 

Подфортило, у меня как раз новые в упаковке лежат волговские \107\ \в\

 

 

Господа одноклубники, Не пинайте плиз, вот и меня постигла \Злодейка\. Усё прочитал, Но пожалуйста , прошу

подтверждения моего выбора, я так понял, что я на правильном пути, Но хотца побольше с кем то пообщаться,

на енту темку.

 

у меня Лёва 2001г. с мотором 1.8 16кл. EW7J4. мой -ВИН - VF38B6FZF81395226.

 

Нашёл донора \Литовку-бляху\ 2000г. с мотором 2л. пробег-231000км. EW10J4. донора- ВИН - VF38BRFNA81195711.

 

Вопрос - подойдёт ли он мне , без дополнительных переделок и т.д. и если есть , то какие?

А то тут пишут - коллектор? -крепление фильтра?- форсы менять? Я ведь хочу снять 2л, полностью, с навесным и коробкой,

всё с рабочей лошадки, и поставить себе, вместо 1.8.

Как быть с мозгами и проводкой? Оставить свою \проводку и мозги\? Или снимать её с донора \мозги и проводку\?

За ранние, Спасибо за ответ, или ткните носом в тему, где подробней, кто то уже менял их местами, и с чем они

столкнулись?

При много Благодарен, с Праздником Всех!

 

Пока искал инфу, сам же по ходу, и ответил, на свои же вопросы, просто хотца, чтоб гуру поставили здесь жирную точку!

Значит все датчики с мотора 2л. EW10J4. без проблем подходят на 1.8 EW7J4 ??? И мозги с проводкой трогать не надо, так?

 

Вот только не догоняю, зачем форсы менять, ведь я ставлю полностью рабочий мотор , 2л. EW10J4, в сборе с навесным , с донора, ещё мотор тёпленький?

Если только, по причине НЕ хватки топлива, при ускорении?

Изменено 17 февраля, 2019 пользователем dadasasha

[Alek$]

Уважаемый dadasasha, давайте будем придерживаться принципа Оккама и не множить сущности, т.е., создали тему (написали в одной теме) и - ждем, не надо дублировать вопрос, скорость отклика не увеличится...

 

[dadasasha]

Уважаемый dadasasha, давайте будем придерживаться принципа Оккама и не множить сущности, т.е., создали тему (написали в одной теме) и - ждем, не надо дублировать вопрос, скорость отклика не увеличится...

Извиняйте, этим действием, я как раз и преследовал желание, быстрейшего отклика на мой пост.

Ещё раз Извините, учту!