IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Объявления


> Ресурсы сайта

Пыжевикипедия ПыжеВикипедия


> Партнеры



> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах

Пробки на Яндекс.Картах


> Полезное



Бухгалтерское сопровождение ИП


Оформление свадеб цветами


> Друзья клуба
> Рейтинги


Rambler's Top100



 


4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> [howto] Проверка катушки зажигания, нужен тестер, прямые руки и голова из плеч...
Alek$
сообщение 14.6.2012, 20:03
Сообщение #1


Статус пропит
**********

Группа: Модератор
Сообщений: 4042
Регистрация: 28.1.2011
Из: город-герой Новороссийск
Пользователь №: 241
Спасибо сказали: 661 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


Собсна сабж...
Ну и плевать, что на рисунке - не наша катушка, главное - алгоритм и то, что значения сопротивлений обмоток практически совпадают с нашими (ну, м.б. +/- трамвайная остановка)...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
dimon
сообщение 15.6.2012, 20:10
Сообщение #2


в гостях


Группа: Пыжеводы
Сообщений: 3
Регистрация: 20.3.2012
Пользователь №: 1554
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Дмитрий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.2 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Люди подскажите! если на катушке зажигания имеется небольшая трещинка может из за нее писать антиполюшн? машина едит нормально. делал диагностику. сказали пропуск зажигания ошибка. или это может быть изи за форсунок. если катушка то как ее проверить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
punk41
сообщение 15.6.2012, 21:06
Сообщение #3


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 622
Регистрация: 15.10.2011
Из: Брянск
Пользователь №: 833
Спасибо сказали: 30 раз

Имя:Максим
Ваш автомобиль:Другое Peugeot
Год выпуска:2007



Вставить ник


насколько я знаю, если есть трещинка, то пробивать должно, и соответственно писать антиполлюшн...странно что никак не проявляется на работе мотора, как ты говоришь. по идее должен скоро почувствовать провалы при ускорении. имхо если трещина на катушке - катушка под замену. как проверить катушку смотри выше....

Сообщение отредактировал punk41 - 15.6.2012, 21:08
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
dimon
сообщение 15.6.2012, 21:35
Сообщение #4


в гостях


Группа: Пыжеводы
Сообщений: 3
Регистрация: 20.3.2012
Пользователь №: 1554
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Дмитрий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.2 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


макс ты не в курсе если катушку снять с 1.8 или 2 литрового пыжыка проверить подойдет интересно?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
and2480
сообщение 15.6.2012, 22:35
Сообщение #5


серебряный пыжевод
*********

Группа: Модератор
Сообщений: 2275
Регистрация: 15.11.2010
Из: Солнцево
Пользователь №: 147
Спасибо сказали: 299 раз

Имя:Андрей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Цитата(dimon @ 15.6.2012, 21:35) *
макс ты не в курсе если катушку снять с 1.8 или 2 литрового пыжыка проверить подойдет интересно?

На 1.8 или 2 литрах(EW) катушки одинаковые, у тебя другая, хрен его знает, если физически подойдет, то думаю все нормально будет. Но КМК тебе она просто не встанет...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
андрей161rus
сообщение 30.6.2012, 22:04
Сообщение #6


в гостях


Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1
Регистрация: 30.6.2012
Пользователь №: 2081
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:андрей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 HPi МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


подскажите троит двгатель,переодчески выдает ошибку,на табло антиполюшн,при этом последнее время первая свеча не много загрезнена.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Alek$
сообщение 30.6.2012, 22:24
Сообщение #7


Статус пропит
**********

Группа: Модератор
Сообщений: 4042
Регистрация: 28.1.2011
Из: город-герой Новороссийск
Пользователь №: 241
Спасибо сказали: 661 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


свечи когда менялись?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
бывалый
сообщение 30.6.2012, 23:23
Сообщение #8


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 116
Регистрация: 28.6.2012
Из: М.О. Домодедово
Пользователь №: 2076
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:юрий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:1997



Вставить ник


Цитата(Alek$ @ 30.6.2012, 22:24) *
свечи когда менялись?

меняй катушку. не оригинал 4500р.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
punk41
сообщение 8.7.2012, 8:48
Сообщение #9


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 622
Регистрация: 15.10.2011
Из: Брянск
Пользователь №: 833
Спасибо сказали: 30 раз

Имя:Максим
Ваш автомобиль:Другое Peugeot
Год выпуска:2007



Вставить ник


Насколько я понимаю, мануал для разъёмов на моторах с 4мя горшками...А может ктонибудь подсказать, как проверить катушки на вэ6? blush2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Alek$
сообщение 8.7.2012, 10:51
Сообщение #10


Статус пропит
**********

Группа: Модератор
Сообщений: 4042
Регистрация: 28.1.2011
Из: город-герой Новороссийск
Пользователь №: 241
Спасибо сказали: 661 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


давай VIN... у тебя катушки индивидуальный на каждый цилиндр или строенные?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
punk41
сообщение 8.7.2012, 12:57
Сообщение #11


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 622
Регистрация: 15.10.2011
Из: Брянск
Пользователь №: 833
Спасибо сказали: 30 раз

Имя:Максим
Ваш автомобиль:Другое Peugeot
Год выпуска:2007



Вставить ник


индивидуальные на каждый цилиндр. VF38BXFXA81463880
заранее благодарю smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Alek$
сообщение 8.7.2012, 15:54
Сообщение #12


Статус пропит
**********

Группа: Модератор
Сообщений: 4042
Регистрация: 28.1.2011
Из: город-герой Новороссийск
Пользователь №: 241
Спасибо сказали: 661 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


Дык, тогда легче легкого - звонится первичная и вторичная обмотка, между собой - не должны...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
punk41
сообщение 8.7.2012, 18:04
Сообщение #13


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 622
Регистрация: 15.10.2011
Из: Брянск
Пользователь №: 833
Спасибо сказали: 30 раз

Имя:Максим
Ваш автомобиль:Другое Peugeot
Год выпуска:2007



Вставить ник


Цитата(Alek$ @ 8.7.2012, 15:54) *
Дык, тогда легче легкого - звонится первичная и вторичная обмотка, между собой - не должны...

Alek$, а можно подробнее... blush2.gif у каждой катушки 2х-контактный разъём. Между чем и чем звонить для проверки первичной и вторичной обмоток соответственно?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Alek$
сообщение 8.7.2012, 18:16
Сообщение #14


Статус пропит
**********

Группа: Модератор
Сообщений: 4042
Регистрация: 28.1.2011
Из: город-герой Новороссийск
Пользователь №: 241
Спасибо сказали: 661 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


Первичная обмотка - выведена на разъем, вторичная - масса и контакт, надевающийся на центральный электрод свечи...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
punk41
сообщение 8.7.2012, 20:08
Сообщение #15


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 622
Регистрация: 15.10.2011
Из: Брянск
Пользователь №: 833
Спасибо сказали: 30 раз

Имя:Максим
Ваш автомобиль:Другое Peugeot
Год выпуска:2007



Вставить ник


smile.gif Спасибо!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
punk41
сообщение 12.7.2012, 20:49
Сообщение #16


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 622
Регистрация: 15.10.2011
Из: Брянск
Пользователь №: 833
Спасибо сказали: 30 раз

Имя:Максим
Ваш автомобиль:Другое Peugeot
Год выпуска:2007



Вставить ник


наконец добрался сегодня до катушек...))
Итак:
первичная обмотка: 1,2 Ом на всех
вторичная: от 10 до 12,8 кОм
значения отличаются от приведённых в мануале, поэтому хотел уточнить, в пределах нормы мои или нет, если кто обладает такими сведениями smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Viring
сообщение 31.3.2013, 9:33
Сообщение #17


любопытный пыжевод
*

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 16
Регистрация: 24.5.2012
Из: Барановичи
Пользователь №: 1896
Спасибо сказали: 1 раз

Имя:Виталий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:1998



Вставить ник


Двигатель троит , думал свечи , поменял, но двигатель как троил так и троит , Какие еще могут быть проблемы , подскажите пожалуста ..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Alek$
сообщение 31.3.2013, 14:42
Сообщение #18


Статус пропит
**********

Группа: Модератор
Сообщений: 4042
Регистрация: 28.1.2011
Из: город-герой Новороссийск
Пользователь №: 241
Спасибо сказали: 661 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


А как это относится к проверке КЗ? blink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
-=Nick=-
сообщение 15.5.2013, 11:07
Сообщение #19


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 123
Регистрация: 1.4.2012
Из: Воронеж
Пользователь №: 1624
Спасибо сказали: 1 раз

Имя:Николай
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V АКПП
Год выпуска:1997



Вставить ник


Собственно озадачился проверкой КЗ. Первичная - все ОК!
Вторичная - не звонится. Совершенно. Делал все по мануалу.
Почему решил проверить: на холодную движка работает нормуль. При стоянии в пробке более 30 минут двигатель начинает троить, редко, но иногда даже глохнет. Троение заключается в том, что проваливаются обороты, при попытке разгона не тянет, троит до того, что периодически загорается стоп на панели. Загорается чек.
При этом температура движка нормальная (90-95 гр.), свечи свежие, менял уже 2 раза.
Зимой такого не было...
Если прогазоваться до 3-4 тыщ оборотов на холостую, троение пропадает на время.
Двиг XU 10+ автомат ZF, 1997 год.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Towelie60
сообщение 4.1.2014, 9:12
Сообщение #20


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 85
Регистрация: 26.10.2012
Из: Псков
Пользователь №: 2650
Спасибо сказали: 7 раз

Имя:Павел
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:2005



Вставить ник


Вчера случайно увидел что на 2х из 4х катушках полопалась резинка, причем по 1см трещины. Вопрос: под замену катушка ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 25.6.2017, 21:15