[howto]Регулятор холостого хода

[андрей ам]

М.б. проблема в проводке..., а сам РХХ хоть чуть-чуть отрабатывает?

привет.у меня тоже пропал хх.на диаг сказали нарылся датчик впускного давления-дали номер 0261230012 посмотрел оказ датч давления масла.как быть.

[Alek$]

привет.у меня тоже пропал хх.на диаг сказали нарылся датчик впускного давления-дали номер 0261230012 посмотрел оказ датч давления масла.как быть.

Это тот, который на впускном коллекторе стоит? Если да, то он тогда правильно называется "датчик давления на впуске". Реф номер, который тебе дали, вообще, не пежовский, если вопрос актуален, давай VIN...

[андрей ам]

vf38brfve80273532

[Alek$]

vf38brfve80273532

Деталь № 6, реф номер 1920 9H

[romang]

Ребят, я незнаю как это получилось, но после замены датчика машина первое время вела себя также как при старом, но выходя вчера с работы я завёл машину и обороты появились, но на 2000-х и постепенно но оч медленно опускались. На ходу обороты постепенно опускались, поднимались и прыгали! Немного поездив(думая что всётаки что-нибудь придёт в норму ) я разочаровался! и решил поехать к диагносту! Паренёк диагност включил штекер и пытался присоединится к машине(ничего так и неполучилась). Вдруг когда мы с диагностом сидели в заведённой машине (не делая ни каких операций) обороты реско падают до 900-1000!

И машина начала начала работать нормально!

Интересно надолголи!?!?!?!

[Alek$]

Прогрелась\разморозилась...

[андрей ам]

Деталь № 6, реф номер 1920 9H

да это он-спасибо . и если можно по вину про моё авто

[Alek$]

ЗДЕСЬ....

[romang]

Hello!!! Сегодня опять ХХ неработает! Заметил такую фишку до -10 работает отлично, стоит градуснику опустится -15------------ Всё БЕДА настигла снова!!! Прогрел до 90 с помощью ноги и педали газа и снова всё впорядке (чё за Х.......олостой ход) Голова кругом!

 

Да забыл сказать - прикол, моя машина походу живая !: Утром ковырялся,ковырялся с холостым ходом- замучился -решил мусор из багажника выкинуть, немного почистить в салоне да и снаружи отчистил, и пришло мне счастье! машина завелась без единой проблемы! кагбутто отблагодарила!!!!!

 

Я в шоке!!!

[kekcmoscow]

решил почистить дроссельную заслонку и шлаг сапуна.

инструмент: отвертка (минусовая),шестигранник на 5мм,очиститель для карбюраторов абро (баллончик)

на всякий случай отключил АКБ. в принципе вся процедура описана выше. делов там мин на 10.

ослабить 3 хомута, отсоединить 4 фишки,3 шланга на быстром разъеме, 3 болта (шестигранник на 5мм) крепление дроссельного узла,тросик акселератора.

 

 

 

сверху заслонка не сильно грязная

 

а с низу конечно загажено.

 

 

промыл шланг сапуна, особой гадости там небыло и масло тоже.

 

 

отмыл все спреем,вытер ветошью и продул сжатым воздухом.

летом сниму впускной коллектор и промою. много грязи там.

Изменено 23 февраля, 2012 пользователем kekcmoscow

[kekcmoscow]

вопрос такой: при заводе машину на холодную какие обороты держатся?

[Alek$]

Сразу после запуска - около 1100-1200 (в зависимости от температуры воздуха), потом постепенно снижаются...

[rezmax]

В гараже сегодня снял ДЗ, помыл карбклинером до блеска. поставил все обратно закрутил одел затянул завел все работает отлично машину прогрел без проблем, погазовал, обороты падают не быстро но и не медленно. Короче, вопрос в другом - есть там датчик массового расхода воздуха. После придя домой, уже почитал что если он пленочный то его нельзя полоскать в этих очистителях. в общем люди страшные вещи описывали в связи с этим. у меня подобного ничего не наблюдалось, но теперь заноза в голове, вдруг теперь расход подскодчит до 20 литров. Развейте мои страхи, если кто в курсе. Вин моего мальчика: VF38BL6A280524734

[Sminer]

А у меня трубка картерных газов задубела и треснула, временно отрезал от шланга кусок и приделал)))))

Изменено 14 марта, 2012 пользователем Sminer

[Alek$]

Я уже год со шлангом езжу...

[Sminer]

Я уже год со шлангом езжу...

так чистить проще?)))

[Alek$]

так чистить проще?)))

А у меня ни разу и не забивался...

[serega444]

подскажите плиз. на моем пыже 1,8 16 кл 98 г.в. 110 лс плавают обороты (на холодную приходиться подгазовывать, глохне зато после прогрева авто ревет как бешеное, обороты взлетают от 2-х до 3-х а то и до 4-х тысяч и все выше и выше пока не заглушишь.) После повторного завода все остается без изменений, повторяя процедуру 4-5 раз обороты держаться в норме. Стоит тронуться с места авто едет нормально, выжимаешь сцепление взлетают. В чем проблема?

[Toxa_vir]

подскажите плиз. на моем пыже 1,8 16 кл 98 г.в. 110 лс плавают обороты (на холодную приходиться подгазовывать, глохне зато после прогрева авто ревет как бешеное, обороты взлетают от 2-х до 3-х а то и до 4-х тысяч и все выше и выше пока не заглушишь.) После повторного завода все остается без изменений, повторяя процедуру 4-5 раз обороты держаться в норме. Стоит тронуться с места авто едет нормально, выжимаешь сцепление взлетают. В чем проблема?

Ты на правильном пути, скорее всего дросель подклинивает, помой как описано сверху!

[neson]

сегодня решил тоже почистить дроссель,т.к. обороты плавали 700-800 и от этого вибрация по кузову не приятная была. снял дросель и РХХ. потом когда все почистил решил проверить РХХ на пригодность,как это советовали ранее,а именно с включением зажигания.так вот что у меня произошло - включаю зажигание и шток вылез,выключаю зажигание и вместо того чтобы задвинуться,он начал нервно вибрирывать,а затем и вовсе из штока выстрелила центральная часть с пружинкой. я его собрал руками назад и поставил.думал авто не будет работать. а оказалось что работает также,только обороты теперь плавают от 800 до 900. кто что дельное может сказать по этому поводу и посоветовать?

Буду очень благодарен!

[Alek$]

менять РХХ...

[Pablo]

что может быть причиной плавания оборотов на холостую плюс минус 50?? (стрелка тахометра дергается на 1-2 мм) достала эта хня уже. такое впечатление что какая то из трубок которые приходят в дроссель засорились и мешают нормально работать...

 

еще один момент - дпдз у механики и автомата разные чтоли?

[neson]

что может быть причиной плавания оборотов на холостую плюс минус 50?? (стрелка тахометра дергается на 1-2 мм) достала эта хня уже. такое впечатление что какая то из трубок которые приходят в дроссель засорились и мешают нормально работать...

 

еще один момент - дпдз у механики и автомата разные чтоли?

 

 

из-за этого неприятная вибрация по кузову идёт...

такая же проблема и у меня

[lex_2001]

И у меня тоже. Подушки движка менял - чуть слабее вибрации стали но все равно чувствуется. Обороты также немного плавают. Диагностика показывает что все нормально. Я думаю раз работает, в сторону ухудшения не меняется - лучше ничего не трогать и не менять. Может так и надо ? ))

[lex_2001]

Дроссель чистил. Датчики рабочие. Но работа движка конечно не радует вибрацией. Когда слушаешь его с открытым капотом впечатление такое как будто в каком то цилиндре пропуск зажигания. Как нить свечи выкручу посмотрю что там. На Мазде у меня такая хрень была из-за неправильно выставленного зазора свечи.