IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Объявления
> Ресурсы сайта



> Партнеры




> Полезное

Медные тормозные трубки


> Друзья клуба
> Рейтинги




 



4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> [info] Замена 1.8 Ew7 на 2.0 Ew10, Как и что меняли)
ZerG
сообщение 16.12.2011, 0:30
Сообщение #1


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 189
Регистрация: 25.11.2011
Из: М.О. Подольск
Пользователь №: 991
Спасибо сказали: 18 раз

Имя:Артём
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Какой-то идеи менять не было,просто умер двигатель. Полазав-почитав,пообщавшись было принято решение менять на 2.0. Никакой конкретной информации о том что именно надо не нашли,только то что меняли, так что полезли почти наобум. Сначала пыжа подразобрал немного,снял то что смог в гараже без тали.

"Фотоотчет"


Прикрепленный файл  CIMG0756.JPG ( 553,83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 123

Далее машина была отогнана в бокс и началось самое интересное) Очень быстро под капотом стало совсем пусто,да и капот отошёл,чтоб не мешать.

Прикрепленный файл  CIMG0770.JPG ( 584,33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 82


Другой двигатель был подготовлен к установке,а именно: поменял ГРМ(а ну нафиг),поменял корпус термостата (как оказалось на 2.0 он немного другой с другим расположением патрубков,хотя и полностью взаимозаменяем.),поменяли место установки масляного фильтра(не знаю как правильно называется)

Прикрепленный файл  CIMG076100.jpg ( 471,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 96


А вот новый ГРМ

Прикрепленный файл  CIMG0765.JPG ( 587,32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 81


Переставили маховик,сцепление и коробку

Прикрепленный файл  CIMG0786.JPG ( 573,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 81


Потом застропили это дело и повезли!

Прикрепленный файл  CIMG0789.JPG ( 551,31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 73

Прикрепленный файл  CIMG0790.JPG ( 574,96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 69

Прикрепленный файл  CIMG0792.JPG ( 578,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 63

Прикрепленный файл  CIMG0794.JPG ( 578,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 65

Прикрепленный файл  CIMG0796.JPG ( 601,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 89


Потом началось подключательство и установка того что необходимо для запуска. Форсунки ставил бош,кстати. Ну и первый запуск!!!

Прикрепленный файл  CIMG0799.JPG ( 577,24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 104




Завёлся пыжик со второй попытки,потому что воздух в рампы не спустили. Да и завёлся на трёх форсунках,так как на одну контакт не одели))) В итоге операция по замене заняла 11-ть часов. Домой машина бежала сама,а я радостью прыгал на сидении и крутил бублик) При запуске сдохла лямда первая,есть предположение что из-за масла,но фиг знает. Куплю новую,проверю)
На данный момент могу сказать что машинка едет лучше. Работает ровнее,система охлаждения не пострадала(хотя лето конечно покажет так ли это), расход по компьютеру 13.4(учитывая что в городе и тахометр до красного) Динамика лучше,все кто катался со мной до этого отметили что едет заметно веселее.
Вот собственно как-то так biggrin.gif


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Alek$
сообщение 16.12.2011, 8:51
Сообщение #2


Статус пропит
**********

Группа: Модератор
Сообщений: 4422
Регистрация: 28.1.2011
Из: город-герой Новороссийск
Пользователь №: 241
Спасибо сказали: 756 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


Молодца! А вот такой вопрос: чисткой воздушных каналов в ГБЦ ты не озаботился? Или у тебя воздушный насос отсутствует? Хотя, судя по двум лямбдам, должон быть... + к этому, я бы еще махнул помпу и сальники КВ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Cordel
сообщение 16.12.2011, 12:20
Сообщение #3


бронзовый пыжевод
********

Группа: Модератор
Сообщений: 1818
Регистрация: 20.1.2011
Из: Moscow
Пользователь №: 229
Спасибо сказали: 261 раз

Имя:Anton
Ваш автомобиль:Другое Peugeot
Год выпуска:2008



Вставить ник


Молодец что сфоткал и отписал.
Сделай позже отчетик об эксплуатации. Во что вылилось тебе все это...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
ZerG
сообщение 16.12.2011, 18:48
Сообщение #4


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 189
Регистрация: 25.11.2011
Из: М.О. Подольск
Пользователь №: 991
Спасибо сказали: 18 раз

Имя:Артём
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(Alek$ @ 16.12.2011, 7:51) *
Молодца! А вот такой вопрос: чисткой воздушных каналов в ГБЦ ты не озаботился? Или у тебя воздушный насос отсутствует? Хотя, судя по двум лямбдам, должон быть... + к этому, я бы еще махнул помпу и сальники КВ...

Я пока искал движку,пока читал про замену нашёл тему про чистку))) Думал озадачиться,но головка чистая.
Про помпу читал что живёт два ремня, плюс она кажется свежая. Так как видимо ремни менялись не так давно. Про сальники не знал.Буду по весне сцеплением замарачиваться,поменяем)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
ZerG
сообщение 16.12.2011, 18:50
Сообщение #5


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 189
Регистрация: 25.11.2011
Из: М.О. Подольск
Пользователь №: 991
Спасибо сказали: 18 раз

Имя:Артём
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(Cordel @ 16.12.2011, 11:20) *
Молодец что сфоткал и отписал.
Сделай позже отчетик об эксплуатации. Во что вылилось тебе все это...

В смысле во что вылилось? По затратам?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
and2480
сообщение 16.12.2011, 19:30
Сообщение #6


серебряный пыжевод
*********

Группа: Модератор
Сообщений: 2359
Регистрация: 15.11.2010
Из: Солнцево
Пользователь №: 147
Спасибо сказали: 321 раз

Имя:Андрей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Цитата(ZerG @ 16.12.2011, 18:50) *
В смысле во что вылилось? По затратам?

По ним...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
ZerG
сообщение 16.12.2011, 19:50
Сообщение #7


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 189
Регистрация: 25.11.2011
Из: М.О. Подольск
Пользователь №: 991
Спасибо сказали: 18 раз

Имя:Артём
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


В общем так)))
Двигатель 2.0 EW10J4(забугорный) - 25тыр.
Комплект ремня ГРМ Gates - 2920(эксист)
Форсунки 4шт (Bosh),свечи 4 шт(NGK), антифриз (AGА зелёный), масло 5л (Shell Helix Ultra 5W40),
масло для ГРУ (Castrol D3),фильтр масляный,мелочи типа перчаток и герметика. Всё вместе около 7000

Итого: 35 тыщ + ещё 2 на лямду. Ну и конечно торт и пиво товарищам,с которыми под покровом ночи занимались реанимацией верного друга))))

Сообщение отредактировал ZerG - 16.12.2011, 19:56
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Cordel
сообщение 16.12.2011, 22:50
Сообщение #8


бронзовый пыжевод
********

Группа: Модератор
Сообщений: 1818
Регистрация: 20.1.2011
Из: Moscow
Пользователь №: 229
Спасибо сказали: 261 раз

Имя:Anton
Ваш автомобиль:Другое Peugeot
Год выпуска:2008



Вставить ник


Молодец, достойно! А двиган брал с каким пробегом, просто интересно... контрактный?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
ZerG
сообщение 16.12.2011, 23:25
Сообщение #9


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 189
Регистрация: 25.11.2011
Из: М.О. Подольск
Пользователь №: 991
Спасибо сказали: 18 раз

Имя:Артём
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(Cordel @ 16.12.2011, 21:50) *
Молодец, достойно! А двиган брал с каким пробегом, просто интересно... контрактный?

Как сказали,пробег около ста тысяч. Да,из-за бугра привезённый.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
ZerG
сообщение 1.1.2012, 19:34
Сообщение #10


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 189
Регистрация: 25.11.2011
Из: М.О. Подольск
Пользователь №: 991
Спасибо сказали: 18 раз

Имя:Артём
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Откатал первую тыщу на двигателе. Доволен как не знаю кто)))) Поменял лямду,оказывается глушитель плохо поставили и ей провода отрезало. Прокатился с лямдой,набирает немного медленней. Правда расхоб по компьютеру сейчас 9.9,так что ничего страшного. Почитав форумпонял что лямда и так мертва почти была,потому что на 1.8 расход меньше 12.5 не опускался. После праздников попробую на диагностику смотаться,чтоб посмотрели что к чему,плюс чек чтоб убрали)


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Adequate
сообщение 25.12.2012, 16:08
Сообщение #11


в гостях


Группа: Пыжеводы
Сообщений: 8
Регистрация: 25.12.2012
Пользователь №: 2961
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Дмитрий
Год выпуска:2001



Вставить ник


тоесть коробка и все навесное подходит?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
ZerG
сообщение 25.12.2012, 21:43
Сообщение #12


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 189
Регистрация: 25.11.2011
Из: М.О. Подольск
Пользователь №: 991
Спасибо сказали: 18 раз

Имя:Артём
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(Adequate @ 25.12.2012, 15:08) *
тоесть коробка и все навесное подходит?

Да!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Alex_58
сообщение 25.12.2012, 23:09
Сообщение #13


пыжевод-новичок
**

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 32
Регистрация: 16.10.2011
Пользователь №: 836
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Алексей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


А ЭБУ под 2,0 шить разве не надо???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Adequate
сообщение 26.12.2012, 6:49
Сообщение #14


в гостях


Группа: Пыжеводы
Сообщений: 8
Регистрация: 25.12.2012
Пользователь №: 2961
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Дмитрий
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(ZerG @ 25.12.2012, 22:43) *
Да!

Я вот тоже думаю летом заморочится. Сначала думал вешку с навесным заказать но передумал...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
ZerG
сообщение 12.1.2013, 14:38
Сообщение #15


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 189
Регистрация: 25.11.2011
Из: М.О. Подольск
Пользователь №: 991
Спасибо сказали: 18 раз

Имя:Артём
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(Alex_58 @ 25.12.2012, 22:09) *
А ЭБУ под 2,0 шить разве не надо???

Я ничего не шил. Всё работает,только форсунки надо менять, так как от 1.8 не хватает.

Цитата(Adequate @ 26.12.2012, 5:49) *
Я вот тоже думаю летом заморочится. Сначала думал вешку с навесным заказать но передумал...

Что бы её поставить пол машины поменять придётся. Проще либо готовый найти, либо донора битого.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
sanya
сообщение 29.9.2013, 20:57
Сообщение #16


пыжевод-новичок
**

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 43
Регистрация: 31.8.2012
Из: санкт-петербург
Пользователь №: 2367
Спасибо сказали: 2 раза

Имя:александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


подскажите а двигатель с коллекторами покупали,или они взаимозаменяемые?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
twister74
сообщение 26.1.2015, 18:26
Сообщение #17


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 52
Регистрация: 14.8.2013
Из: Воронеж
Пользователь №: 4400
Спасибо сказали: 3 раза

Имя:Pavel
Год выпуска:2003



Вставить ник


А 2.2(3FZ (EW12J4)) двигатель так же без проблем подходит*?


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
metallict422
сообщение 26.1.2015, 20:01
Сообщение #18


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 726
Регистрация: 28.5.2013
Из: Севастополь.
Пользователь №: 3918
Спасибо сказали: 93 раза

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:2008



Вставить ник


Да, практически... только коробас надо другой ML5, ну и привода между делом, впускной коллектор, ДЗ, другой тросик газа до "датчика" к ДЗ, выпускной коллектор, обязательно "мозги" ну и вроде всё.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Adequate
сообщение 29.5.2015, 10:46
Сообщение #19


в гостях


Группа: Пыжеводы
Сообщений: 8
Регистрация: 25.12.2012
Пользователь №: 2961
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Дмитрий
Год выпуска:2001



Вставить ник


У меня есть донор с 2.0 на автомате. На моей 1.8 механика. Сцепление подойдет? Или нужно новое для 2.0?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
lirikhanna
сообщение 29.5.2015, 14:50
Сообщение #20


в гостях


Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1
Регистрация: 29.5.2015
Пользователь №: 8187
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Анна
Год выпуска:2009



Вставить ник


недавно заказала запчасти для своего пыжика, брала на этом сайте..., кто-то тут ещё что-то заказывал?
Причина редактирования: удалил рекламу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 10.12.2019, 16:08