IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Объявления


> Ресурсы сайта

Пыжевикипедия ПыжеВикипедия


> Партнеры



> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах

Пробки на Яндекс.Картах


> Полезное



Бухгалтерское сопровождение ИП


Оформление свадеб цветами


> Друзья клуба
> Рейтинги


Rambler's Top100



 


5 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Холостые, ошибка, вопрос.
Fantoma$
сообщение 19.6.2012, 20:45
Сообщение #1


пыжевод-активист
*****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 212
Регистрация: 13.12.2011
Из: Балашиха
Пользователь №: 1068
Спасибо сказали: 1 раз

Имя:M
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.2 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


При езде на холодную при сбросе газа сильные провалы, может заглохнуть. На горячую - симптомы те же но слабее. При увеличении нагрузки (кондей, обогрев) усугубляются. пп2000 говорит что присутствует ошибка "воздух в вЫпускной системе", стирается, появляется случайно - то сразу то после 200км, другие ошибки - концевик сцепления и датчик абс вроде не при чем.

Все вроде облазал, нигде дырок ни нашел.
Кат удален, обманка, чека нет.

Ошибка - p0410

Что я делаю не так? blink.gif

Сообщение отредактировал Fantoma$ - 19.6.2012, 21:23
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Fantoma$
сообщение 19.6.2012, 22:53
Сообщение #2


пыжевод-активист
*****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 212
Регистрация: 13.12.2011
Из: Балашиха
Пользователь №: 1068
Спасибо сказали: 1 раз

Имя:M
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.2 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Походу то ли клапан то ли насос рециркуляции исдохЪ.
Завтра разберу, отпейшусь какчто.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Alek$
сообщение 20.6.2012, 16:52
Сообщение #3


Статус пропит
**********

Группа: Модератор
Сообщений: 4182
Регистрация: 28.1.2011
Из: город-герой Новороссийск
Пользователь №: 241
Спасибо сказали: 689 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


Цитата(Fantoma$ @ 19.6.2012, 21:53) *
Походу то ли клапан то ли насос рециркуляции исдохЪ.
Завтра разберу, отпейшусь какчто.

Есть клапан рециркуляции и насос подачи воздуха...
Ошибка P0410 - "Secondary Air Injection System Malfunction" - неисправность системы подачи дополнительного воздуха - проверяй работоспособность воздушного насоса...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Fantoma$
сообщение 28.6.2012, 22:52
Сообщение #4


пыжевод-активист
*****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 212
Регистрация: 13.12.2011
Из: Балашиха
Пользователь №: 1068
Спасибо сказали: 1 раз

Имя:M
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.2 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(Alek$ @ 20.6.2012, 16:52) *
Есть клапан рециркуляции и насос подачи воздуха...
Ошибка P0410 - "Secondary Air Injection System Malfunction" - неисправность системы подачи дополнительного воздуха - проверяй работоспособность воздушного насоса...


Будешь ржать, но после того как снял насос и обнаружил что он живой, я полез в коробку с предохранителями.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Alek$
сообщение 29.6.2012, 19:33
Сообщение #5


Статус пропит
**********

Группа: Модератор
Сообщений: 4182
Регистрация: 28.1.2011
Из: город-герой Новороссийск
Пользователь №: 241
Спасибо сказали: 689 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


Цитата(Fantoma$ @ 28.6.2012, 22:52) *
Будешь ржать, но после того как снял насос и обнаружил что он живой, я полез в коробку с предохранителями.....

И-и-и?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
БОЛЬШОЙ ЛЕВ
сообщение 17.4.2017, 11:31
Сообщение #6


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 64
Регистрация: 16.3.2017
Пользователь №: 11092
Спасибо сказали: 8 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.2 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(Alek$ @ 20.6.2012, 16:52) *
Есть клапан рециркуляции и насос подачи воздуха...
Ошибка P0410 - "Secondary Air Injection System Malfunction" - неисправность системы подачи дополнительного воздуха - проверяй работоспособность воздушного насоса...


Где находится воздушный насос и для чего он ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
escander
сообщение 17.4.2017, 14:13
Сообщение #7


пыжевод-ветеран
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1083
Регистрация: 4.3.2013
Из: Кропоткин, Краснодарский край
Пользователь №: 3394
Спасибо сказали: 279 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:2004



Вставить ник


Цитата(БОЛЬШОЙ ЛЕВ @ 17.4.2017, 11:31) *
Где находится воздушный насос и для чего он ?

Alek$, к сожалению, уже давно на форуме не бывает. У меня этого воздушного насоса, или как его еще обзывают, пылесоса нет хотя двигатель EW. Находится, насколько мне известно, слева в районе воздушного фильтра. Представляет собой обыкновенный центробежный воздушный компрессор, по типу пылесоса. Этот "пылесос" включается при запуске холодного двигателя.Назначение - помочь полноценному догоранию остатков топлива в катализаторе. Продув происходит через отверстия, выходящие над выпускными клапанами ГБЦ. На пути воздуха в ГБЦ установлен клапан, который может закиснуть (проверить, промыть VD40). Устройство устанавливается не на все авто (для России не обязательно).


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
БОЛЬШОЙ ЛЕВ
сообщение 17.4.2017, 15:24
Сообщение #8


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 64
Регистрация: 16.3.2017
Пользователь №: 11092
Спасибо сказали: 8 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.2 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(escander @ 17.4.2017, 14:13) *
Alek$, к сожалению, уже давно на форуме не бывает. У меня этого воздушного насоса, или как его еще обзывают, пылесоса нет хотя двигатель EW. Находится, насколько мне известно, слева в районе воздушного фильтра. Представляет собой обыкновенный центробежный воздушный компрессор, по типу пылесоса. Этот "пылесос" включается при запуске холодного двигателя.Назначение - помочь полноценному догоранию остатков топлива в катализаторе. Продув происходит через отверстия, выходящие над выпускными клапанами ГБЦ. На пути воздуха в ГБЦ установлен клапан, который может закиснуть (проверить, промыть VD40). Устройство устанавливается не на все авто (для России не обязательно).


Спасибо за подробности. В интернете читал насчёт продувки катализатора, по их информации он находится на ГБЦ со стороны ГТЦ и приводится в действие от распредвала. Но его у меня нет.
А клапан, если я правильно разобрался, находится на ГБЦ, со стороны ГТЦ и между двумя распредвалами ?

Сообщение отредактировал БОЛЬШОЙ ЛЕВ - 17.4.2017, 15:25
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Rodman
сообщение 17.4.2017, 21:16
Сообщение #9


пыжевод-активист
*****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 451
Регистрация: 20.12.2012
Из: Москва
Пользователь №: 2928
Спасибо сказали: 47 раз

Имя:Вячеслав
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.2 16V МКПП
Год выпуска:2000



Вставить ник


Цитата(БОЛЬШОЙ ЛЕВ @ 17.4.2017, 15:24) *
Спасибо за подробности. В интернете читал насчёт продувки катализатора, по их информации он находится на ГБЦ со стороны ГТЦ и приводится в действие от распредвала. Но его у меня нет.
А клапан, если я правильно разобрался, находится на ГБЦ, со стороны ГТЦ и между двумя распредвалами ?

Ты лучше объясни к чему эти вопросы? Джеки на приборке или что?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
БОЛЬШОЙ ЛЕВ
сообщение 18.4.2017, 10:07
Сообщение #10


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 64
Регистрация: 16.3.2017
Пользователь №: 11092
Спасибо сказали: 8 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.2 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(Rodman @ 17.4.2017, 21:16) *
Ты лучше объясни к чему эти вопросы? Джеки на приборке или что?


Верно поняли. Чек на приборке появляется после запуска ДВС ровно через каждые 4 поездки, независимо от длительности поездки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Rodman
сообщение 18.4.2017, 10:20
Сообщение #11


пыжевод-активист
*****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 451
Регистрация: 20.12.2012
Из: Москва
Пользователь №: 2928
Спасибо сказали: 47 раз

Имя:Вячеслав
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.2 16V МКПП
Год выпуска:2000



Вставить ник


Цитата(БОЛЬШОЙ ЛЕВ @ 18.4.2017, 10:07) *
Верно поняли. Чек на приборке появляется после запуска ДВС ровно через каждые 4 поездки, независимо от длительности поездки.

На работе двигателя эта ситуация каким-то образом сказывается? Расход бензина меняется? Динамика ухудшается? И кстати какой пробег?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
БОЛЬШОЙ ЛЕВ
сообщение 18.4.2017, 11:04
Сообщение #12


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 64
Регистрация: 16.3.2017
Пользователь №: 11092
Спасибо сказали: 8 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.2 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(Rodman @ 18.4.2017, 10:20) *
На работе двигателя эта ситуация каким-то образом сказывается? Расход бензина меняется? Динамика ухудшается? И кстати какой пробег?


На холодном есть запах выхлопа, до чека не было запаха выхлопа.
Расход бензина не считал, но в городе с пробками 13 л.
Динамика может быть чуть-чуть хуже с чеком, напрягает подёргивание при разгоне когда нагреется в пробке, но подёргивание всегда было.
Стираю ошибку, едет отлично, но подёргивания всё равно есть, когда нагреется.
Бывает, обороты чуть-чуть плавают 50-100 об/мин.
ДЗ чистая, недавно мыл, очень много копоти было.
Родной пробег не знаю, авто московский, в московских пробках постоянно стоял, соответственно много моточасов набрал.

Сообщение отредактировал БОЛЬШОЙ ЛЕВ - 18.4.2017, 11:05
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Rodman
сообщение 18.4.2017, 14:44
Сообщение #13


пыжевод-активист
*****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 451
Регистрация: 20.12.2012
Из: Москва
Пользователь №: 2928
Спасибо сказали: 47 раз

Имя:Вячеслав
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.2 16V МКПП
Год выпуска:2000



Вставить ник


Цитата(БОЛЬШОЙ ЛЕВ @ 18.4.2017, 11:04) *
На холодном есть запах выхлопа, до чека не было запаха выхлопа.
Расход бензина не считал, но в городе с пробками 13 л.
Динамика может быть чуть-чуть хуже с чеком, напрягает подёргивание при разгоне когда нагреется в пробке, но подёргивание всегда было.
Стираю ошибку, едет отлично, но подёргивания всё равно есть, когда нагреется.
Бывает, обороты чуть-чуть плавают 50-100 об/мин.
ДЗ чистая, недавно мыл, очень много копоти было.
Родной пробег не знаю, авто московский, в московских пробках постоянно стоял, соответственно много моточасов набрал.

ew12j4 не самый простой двигатель по р0410. Если ты хочешь убрать ошибку, то будь готов и морально и материально к серьёзной сумме! Многие через это проходили) Данная ошибка не влияет на те проблемы, о которых ты написал выше.
Поменяй свечи, сделай адаптацию заслонки, провкрь катушку, поменяй заправку, почисти форсунки или лучше поставь новые.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
БОЛЬШОЙ ЛЕВ
сообщение 18.4.2017, 16:11
Сообщение #14


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 64
Регистрация: 16.3.2017
Пользователь №: 11092
Спасибо сказали: 8 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.2 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(Rodman @ 18.4.2017, 14:44) *
ew12j4 не самый простой двигатель по р0410. Если ты хочешь убрать ошибку, то будь готов и морально и материально к серьёзной сумме! Многие через это проходили) Данная ошибка не влияет на те проблемы, о которых ты написал выше.
Поменяй свечи, сделай адаптацию заслонки, провкрь катушку, поменяй заправку, почисти форсунки или лучше поставь новые.


Свечи новые и чистка форсунок была в прошлом году у официала.
Адаптацию заслонки и проверку катушек, если не сложно, подскажите как сделать или ссылку. Заранее спасибо.
...
По поводу P0410, как быть ? Читал про чистку каналов в ГБЦ, не оно ?

...
Нашёл небольшое обсуждение про воздушный насос http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=47111 .


Сообщение отредактировал БОЛЬШОЙ ЛЕВ - 18.4.2017, 18:18
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Rodman
сообщение 18.4.2017, 19:19
Сообщение #15


пыжевод-активист
*****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 451
Регистрация: 20.12.2012
Из: Москва
Пользователь №: 2928
Спасибо сказали: 47 раз

Имя:Вячеслав
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.2 16V МКПП
Год выпуска:2000



Вставить ник


Цитата(БОЛЬШОЙ ЛЕВ @ 18.4.2017, 16:11) *
Свечи новые и чистка форсунок была в прошлом году у официала.
Адаптацию заслонки и проверку катушек, если не сложно, подскажите как сделать или ссылку. Заранее спасибо.
...
По поводу P0410, как быть ? Читал про чистку каналов в ГБЦ, не оно ?

...
Нашёл небольшое обсуждение про воздушный насос <a href="http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=47111" target="_blank" rel="nofollow">http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=47111</a> .

По первому вопросу, адаптацию лексией делать, обороты в норму должны встать. Катушку сложнее - найти у кого-нибудь. А вот с чисткой, если комплекс весь делать, с колпачками и сопутствующим, то тыс 50.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
sab
сообщение 18.4.2017, 23:46
Сообщение #16


золотой пыжевод
**********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 2857
Регистрация: 16.2.2013
Из: Фурманов
Пользователь №: 3285
Спасибо сказали: 261 раз

Имя:Dennis
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V АКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


чтобы почистить, головку нужно снять, и разобрать полностью.
0410 не влияет на динамику и расход.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
БОЛЬШОЙ ЛЕВ
сообщение 19.4.2017, 9:40
Сообщение #17


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 64
Регистрация: 16.3.2017
Пользователь №: 11092
Спасибо сказали: 8 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.2 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Ясно. Но эта процедура имеет смысл в том случае, если насос, клапан, передняя лямбда 100% исправные. Что ещё может влиять на P0410 ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Rodman
сообщение 19.4.2017, 9:50
Сообщение #18


пыжевод-активист
*****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 451
Регистрация: 20.12.2012
Из: Москва
Пользователь №: 2928
Спасибо сказали: 47 раз

Имя:Вячеслав
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.2 16V МКПП
Год выпуска:2000



Вставить ник


Цитата(БОЛЬШОЙ ЛЕВ @ 19.4.2017, 9:40) *
Ясно. Но эта процедура имеет смысл в том случае, если насос, клапан, передняя лямбда 100% исправные. Что ещё может влиять на P0410 ?

Больше ничего. Можешь начать с проверки клапана и насоса.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
БОЛЬШОЙ ЛЕВ
сообщение 19.4.2017, 10:26
Сообщение #19


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 64
Регистрация: 16.3.2017
Пользователь №: 11092
Спасибо сказали: 8 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.2 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(Rodman @ 19.4.2017, 9:50) *
Больше ничего. Можешь начать с проверки клапана и насоса.


Ещё вопрос, если какая-нибудь лямбда сдохла или негерметичность гофры, P0410 появится?

Сообщение отредактировал БОЛЬШОЙ ЛЕВ - 19.4.2017, 10:32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
sab
сообщение 19.4.2017, 13:51
Сообщение #20


золотой пыжевод
**********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 2857
Регистрация: 16.2.2013
Из: Фурманов
Пользователь №: 3285
Спасибо сказали: 261 раз

Имя:Dennis
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V АКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


нет


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата

5 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 21.11.2017, 23:02