Троит двигатель

[Kondishen]

Всем доброго времени суток. Такая проблемка, вчера оборвало ремень грм. Сегодня его поменял, но машинка страшно троит. Кто поможет? Может клапанам ппц, или все жн на 8 клп не гнет?

[sab]

компрессию никак не замерить?

[Kondishen]

Сегодня уже ни как, завтра буду мерять. А так хотелось услышать предварительный диагноз

[Kondishen]

Может метки не правильно выставил.

[Kondishen]

Может метки не правильно выставил.

[Ситрогон]

Поршни ведь неуправляемы, без ремня. Скорей всего жахнули по клапанам.

[Kondishen]

Поршни ведь неуправляемы, без ремня. Скорей всего жахнули по клапанам.

Так и предпологаю, что 8 клапанник по идее не должен встречатся поршни и клапана.

[Ситрогон]

Ну тогда только -снять воздушный фильтр, заткнуть тонкий штуцер ВКГ на дросселе и дунуть в гофру воздуховода.. Если воздух легко попёр в выхлопной колектор, то хана какому-то (каким-то) клапанам. Но это так, на авось.

Самое лучшее - замерить компрессию.

[Kondishen]

Ну тогда только -снять воздушный фильтр, заткнуть тонкий штуцер ВКГ на дросселе и дунуть в гофру воздуховода.. Если воздух легко попёр в выхлопной колектор, то хана какому-то (каким-то) клапанам. Но это так, на авось.

Самое лучшее - замерить компрессию.

Вот это и собираюсь сделать завтра. А там уже будем думать что дальше.

[Ситрогон]

Я тоже дул в гофру, когда искал неплотности . Очень хороший способ. Главное заткни все штуцера вентиляции картера. Один на дросселе, а второй на самой гофре, там шланчик вставлен.

[Kondishen]

Я тоже дул в гофру, когда искал неплотности . Очень хороший способ. Главное заткни все штуцера вентиляции картера. Один на дросселе, а второй на самой гофре, там шланчик вставлен.

Попробую уже компресометром мерять

[Kondishen]

Сегодня выставил метки. Оказывается не совпадала метка КВ. Собрал вроде работает. Посмотрим как далше будет! Всем спс за советы.