Порвался пыльник

[Matroskin]

Спасибо, разобрался что к чему и как меняется.

 

Ты походу не из России, раз цены в ойро и настолько принципиален 35й ключ.

- сейчас живу на голландщине. Ключ принципиален. Прошел по мастерским в университете - самый большой ключ нашли на 33. Если не найду инструменты или в сервис ехать, или отакую штуковину можно поставить.

http://www.piersideparts.net/mm5/graphics/00000001/111598021abb.jpg

[Alek$]

...Если не найду инструменты или в сервис ехать, или отакую штуковину можно поставить.

http://www.piersideparts.net/mm5/graphics/00000001/111598021abb.jpg

Очередное творение сумрачного гения от автопрома???

[Matroskin]

Очередное творение сумрачного гения от автопрома???

Это точно. В причем BDSM варианте.

Изменено 24 июля, 2015 пользователем Matroskin

[metallict422]

Matroskin проще найти ключ на 36 желательно под лом, а не под квадрат. По идее в ваших краях должны быть магазы с запчастями для грузовиков, где можно найти ключик по-больше.

 

[Alek$]

Matroskin проще найти ключ на 36 желательно под лом, а не под квадрат...

У меня и под квадрат нормально работает, а "под лом" - это чисто русское изобретение...

[Matroskin]

Заказал голову на 35м под 1/2" вороток. Посмотрим, удастся ли открутить.

Есть мысль, что масло сливать из КПП не обязательно, собственно разобрать внутренний трипод, и можно натянуть новый пыльник. Ведь для снятия привода полностью надо ж еще и промежуточный подшипник открутить, верно?

Изменено 27 июля, 2015 пользователем Matroskin

[Алексей69]

в принципе верно.. промывать только неудобно будет.

[metallict422]

а "под лом" - это чисто русское изобретение... smile.gif

зато безотказное

промывать только неудобно будет.

И хомут на бОльшую часть пыльника будет гемморно натягивать.

[Rodman]

Matroskin

Зачем такие сложности, зачем искать на ж... приключений? Я конечно понимаю Голландия там, плюшки разные и т.д., но тем не менее

[Alek$]

...Ведь для снятия привода полностью надо ж еще и промежуточный подшипник открутить, верно?

Промподшипник крепится 2-мя Г-образными стопорами с гайками М6 (ключ на 10)...

[Matroskin]

Итак привезли заказанный ключ на 35, вернее я заказал только голову. Голова, кстати, проходит в отверстие литых дисков, докадку ставить не понадобилось. Пыльник купил от GKN.

Гайку на ступице открутил вот таким ключом, тяжело но можно, обошелся без трубы или лома, то ли я сильный то ли гайка слабо затянута.

Из коробки полностью привод не вынимал - к промежуточному подшипнику без ямы и подъемника подбираться, на мой взгляд, не комфортно. К тому же, сальники скорее всего не менялись с момента рождения машинки, и если вынимать привод из коробки то надо менять и сальники, а ямы нет.

Трипод на вид был в нормальном состоянии, смазки из старого пыльника и трипода вынул больше чем шло в комплекте с новым пыльником. Видимо порвался совсем не давно, ни песка ни грязи внутри не было. Новый пыльник натянул не снимая трипоид. Вывернул пыльник и натянул через трипоид. Затянул маленький хомут, заложил смазку. Что бы не затягивать большой хомут держа привод на весу и борясь с пружинкой вставил привод в ступицу, затянул палец шаровой и гайку привода. После чего затянул большой хомут.

Спасибо одноклубникам за моральную помощь ! Главное спасибо за то, что решился все сделать по нормальному а не заматывать кулечком или ставить ото садомазо фотку которого выкладывал выше.

 

Изменено 6 августа, 2015 пользователем Matroskin