Ремонтирую подвеску, какие производители лучше покупать?

[PlavaliZnaem]

Собственно вопрос в шапке. Решил трехнуть подвеску перед зимой, достали стуки и бряки. Менять нужно почти все. Помню когда менял главный цилиндр сцепления подсказали ребята что в оригинальной коробке лежит fte, поэтому заказал я именно fte сразу и мал мало 1/3 стоимости с экономил. Вот теперь на подвеске хочу не очень разориться. Короче что брать? Меняю: подшипники ступиц, сайленблоки, стабилизатор и его резинки, гранату наружнюю, наконечники рулевые, возможно стойки (они под вопросом)

[metallict422]

Подшипники ступиц - SNR

Сайлентблоки сначала брал Impergom и Quinton Hazel. Impergom быстро сдался, Quinton Hazel пока держится. Также себе еще ставил TRW и Moog. Пока на них проехал около 10 тык нареканий нет.

Гранаты наружней не будет оригинальной, т.к. в оригинале идёт привод в сборе.

Стойки (в смысле не аммортизаторы) себе брал RTS. Уже около 30 тык, полёт нормальный.

[Château]

Менял стойки стабилизатора задние, ставил Moog, пока вполне доволен, пока откатал правда тыс 5 всего, с остальным не сталкивался пока подвеска в хорошем состоянии

[сергей643]

шаровые и стойки стаба, муг и ртс отлично ходят. а подшипники снр, особенно если опорные.

[PlavaliZnaem]

Подскажите почему на одну и ту же запчасть разный артикуль и разная цена? Какой заказывать то??

[сергей643]

Подскажите почему на одну и ту же запчасть разный артикуль и разная цена? Какой заказывать то??

пример с артикулями

[PlavaliZnaem]

пример с артикулями

Чет не могу скрин вставить

[PlavaliZnaem]

пример с артикулями

Можешь сам в экзисте глянуть? VIN: VF38B3FZA81680852 смотрел снр

[vladimir1963]

Сёдня поменял втулки переднего стабилизатора

собственно новые и старые втулки.

[mmaxim]

ставил шаровые moog , через 4 месяца уже люфтят! сразу скажу, по бездорожью не катаюсь, не дрифтю и все ямы стараюсь объезжать. Как думаете могли на сервисе хреново их прикрутить? Вроде все пишут Moog - хорошие, а у меня - противоболожный результат..

[vladimir1963]

ставил шаровые moog , через 4 месяца уже люфтят! сразу скажу, по бездорожью не катаюсь, не дрифтю и все ямы стараюсь объезжать. Как думаете могли на сервисе хреново их прикрутить? Вроде все пишут Moog - хорошие, а у меня - противоболожный результат..

На сервисе могут всё что угодно , а как ты определил, что они люфтят?

[escander]

На сервисе могут всё что угодно , а как ты определил, что они люфтят?

Ставил себе MOOG, полет нормальный. Правда я ремонтирую сам.

[сергей643]

тфу-тфу с весны шаровы ртс стоят, хотя по дорогам с матом ездишь) муг ставил тоже без нареканий

 

[metallict422]

У меня товарищ на 607й поставит шаровые Quinton Hazel через 5 тык появился люфт, сейчас поменял на польские Denckermann, ну посмотрим сколько проходит, он любит что подешевле поставить, оригинал вообще не признаёт

[mmaxim]

На сервисе могут всё что угодно , а как ты определил, что они люфтят?

на вывешенной машине за колеса подергал, люфтят(

[auto1981]

У меня товарищ на 607й поставит шаровые Quinton Hazel через 5 тык появился люфт, сейчас поменял на польские Denckermann, ну посмотрим сколько проходит, он любит что подешевле поставить, оригинал вообще не признаёт

бесят такие "товарищи." после них берешь машину, а родные детали на какое-то гуано поменяны, а если было дтп то и сделано кое-как в ближайшем криворуком сервисе "наотъепись". а оно вон че оказывается, Михалыч, оригинал им религия признавать не позволяет. видимо и хороший ремонт тоже, как и заботу о своем автомобиле в целом.

[metallict422]

Тут как говорится каждый дроч*т как захочет. Он делает авто для себя, а не для будущего покупателя и если его устраивает, то пусть так и будет. Я тоже раньше ставил что подешевле, а потом меня задолбало раз в год в подвеску лазить и я стал покупать либо оригинал, либо хороший неоригинал. Так что каждому своё.

[auto1981]

Видимо этот товарищ понимает слова "делать для себя" по особому, потому что как правило в таком случае люди выбирают лучшее из доступного за свои деньги, а не исходят из того что "оригинал принципиально не возьму". это характеризует отношение человека к самому себе в первую очередь.

... Я тоже раньше ставил что подешевле, а потом меня задолбало раз в год в подвеску лазить и я стал покупать либо оригинал, либо хороший неоригинал. ...

так я о том же. какой смысл сэкономить три копейки но заниматься ремонтом в три раза чаще? еще могу понять если средств не хватает, но тут же принципиальный...

[john_ricko]

Сам заказывал -

втулки стаба заднего SASIC

аморты - KOYABA

стойки стабилизатора, колодки тормозные - Klaxcar (качественные и недорогие)

пыльники - ERT, MONROE

Опоры заднего амотра - SNR

Подшиппник ступицы - Flennor (но сомневаюсь в качестве)

сайлентблоки - SIDEM

 

[vladimir1963]

на вывешенной машине за колеса подергал, люфтят(

На вывешенной машине шаровые не проверишь!!! Т.К. вся подвеска в натянутом состоянии. Если колесо люфтит на весу, это подшипник, ну или уж совсем шаровая не вкручена в кулак!

[Grigorushka]

На вывешенной машине шаровые не проверишь!!! Т.К. вся подвеска в натянутом состоянии. Если колесо люфтит на весу, это подшипник, ну или уж совсем шаровая не вкручена в кулак!

Вы не правы.Монтажкой определяется люфт очень просто,только если он действительно есть

[vladimir1963]

Вы не правы.Монтажкой определяется люфт очень просто,только если он действительно есть

Согласен, но это должен быть хороший зазор, а он пишет: (на вывешенной машине за колеса подергал, люфтят), - руками!!!

[vladimir1963]

Сёдня поменял втулки переднего стабилизатора

собственно новые и старые втулки.

Мужики не берите это г_а_в_но! Когда поставил, сразу как то не очень заметно было, а сейчас когда машина постоит на не ровной поверхности, начинаеш движение и слышен отчётливый стук от торсиона. Разобрал и обнаружил что втулки как бы МАЛЫ! Прижимные крышки втулок совершенно их не зажимают. И они там болтаются! Новые покупать не стал, пока поступил так: Вырезал полосу из пластмассы, толщиной 2 мм (использовал канализационную трубу на 50), шириной 50 мм (по втулке). С помощью промышленного фена сначало распрямил её, потом согнул буквой "г" , и подложил под фтулку. Затянулось крепко! Два дня езжу - ТИШИНА!

[Avenger]

Решил не плодить новую тему.

 

 

Планирую перебрать переднюю подвеску . (Стойки , опоры, сайленты)

 

Смутило вот что . Сервис бокс по моей машине (VF38BLFYP81094874) выдает не совсем понятные для меня вещи:

1. Отдельные парт. номера для стоек аммортизатора . Отдельно правый отдельно левый ( 5202 Z4 / 5202 Z5). Они реально отличаются? Или можно допустим купить 2 правых?)))

 

2. Более того, если верить экзисту один из них дороже другого.

 

 

3. Ну и наконец вопрос с сайлентом переднего рычага (передним) нашел 2 кода 3523 78 и 3523.60

 

Путаница в том, что по названию подходит 3523.60 (выдает екзист), а по сервис боксу 3523 78 . Так какой номер правильный?