1.8 или 2.0

[GSG]

Всем привет, похожей темы не нашёл и решил создать новую...

Какой после рейстайла двигатель лучше и надёжнее 1.8 или 2.0 ?

[metallict422]

Да оба двигателя нормальные. Оговоримся сразу, что речь идёт про EW7J4 1.8 116л.с. и EW10J4 2.0 136 л.с. Я бы посоветовал 2.0, во-первых он едет по-лучше чем 1.8, во-вторых на 2.0 ставятся другие передние тормоза, чем на 1.8 (разница в величине тормозных дисков 283/26, против 260/24), в-третьих 2.0 более распространённый и ставился на 206, 307, 406, 407 и 607й пыжи и в случае замены двигла, проще найти другой 2.0.

 

Это моё имхо, может кто дополнит, может кто оспорит.

[auto1981]

мне кажется 1,8 как раз более распространен чем 2,0. если по теме то критерии слова "лучше" не озвучены. лучше чем именно? по тратам на содержание между ними можно ставить знак равенства. ну а так по ежедневному использованию конечно 2,0 предпочтительнее и веселее.

[vladimir1963]

мне кажется 1,8 как раз более распространен чем 2,0. если по теме то критерии слова "лучше" не озвучены. лучше чем именно? по тратам на содержание между ними можно ставить знак равенства. ну а так по ежедневному использованию конечно 2,0 предпочтительнее и веселее.

На 1,8 налог меньше и в перспективе, если машина покупается в серьёз и на долго можно поставить 2,0, с наружи не отличить, а динамики прибавится при прежнем налоге! Да и чем мощьнее мотор тем он долговечнее.

[Alek$]

На 1,8 налог меньше...

Поясните, плз, я что-то уже упустил в этой жизни?

[NEOnLL]

Да оба двигателя нормальные. Оговоримся сразу, что речь идёт про EW7J4 1.8 116л.с. и EW10J4 2.0 136 л.с. Я бы посоветовал 2.0, во-первых он едет по-лучше чем 1.8, во-вторых на 2.0 ставятся другие передние тормоза, чем на 1.8 (разница в величине тормозных дисков 283/26, против 260/24), в-третьих 2.0 более распространённый и ставился на 206, 307, 406, 407 и 607й пыжи и в случае замены двигла, проще найти другой 2.0.

 

Это моё имхо, может кто дополнит, может кто оспорит.

Навскидку: EW10J4 ставился на 307, 406, 407 2004 года только, 607, С4, С5 несколько лет.

EW7J4: на 406, 407 2004 года, С4 (пикассо).

Уверен, что машин с 1.8 продано в России было существенно больше (смотри объявления о продаже), поэтому говорить о более широком распространении EW10, нежели EW7, на мой взгляд, некорректно.

Да и покупая машину, ориентироваться на то, насколько легко будет найти на нее двигатель, весьма сомнительно...

 

Поясните, плз, я что-то уже упустил в этой жизни?

Ну вообще-то меньше. Там же ставка умножается на количество л. с. Только разница минимальная все равно: 117 или 136...

[and2480]

Ну вообще-то меньше. Там же ставка умножается на количество л. с. Только разница минимальная все равно: 117 или 136...

разница в Москве почти в 2 раза, 4760 против 2900 (с этого года)

[NEOnLL]

разница в Москве почти в 2 раза, 4760 против 2900 (с этого года)

Круто округляешь!

Разница в 1860 рублей. Это одна заправка, считай.

[and2480]

Круто округляешь!

Разница в 1860 рублей. Это одна заправка, считай.

ну в общем да

[Alek$]

А-а-а, вон вы о чем... просто я освобожден от уплаты транспортного налога и уже подзабыл, что это...

[and2480]

А-а-а, вон вы о чем... просто я освобожден от уплаты транспортного налога и уже подзабыл, что это...

хорошо тебе

[Alek$]

Это только при условии, что мощность авто до 150 л.с...

[vladimir1963]

Это только при условии, что мощность авто до 150 л.с...

А у меня вроде до 120, точно ещё не узнавал.

[metallict422]

Навскидку: EW10J4 ставился

не надо говорить навскидку, надо говорить как есть, я говорил конкретно про пыжи и на 206й 2.0 тоже ставился пруф.

Уверен, что машин с 1.8 продано в России было существенно больше (смотри объявления о продаже), поэтому говорить о более широком распространении EW10, нежели EW7, на мой взгляд, некорректно.

опять-таки Вы меня не правильно прочитали, или не правильно поняли. 1.8 ставился только на 406й и чуть-чуть на 407. Несомненно 406х с двигателем 1.8 может быть продано больше чем 2.0, но непосредственно в сумме автомобилей (206 и т.д.) с двигателем 2.0 продано в разы больше чем 406х с двигателем 1.8.

Будем реалистами, 406й это уже довольно старый автомобиль, большинство продаются с реальным пробегом далеко за 200 тык. Тем более если автомобиль устраивает или находится в полностью исправном состоянии его просто так не продают, либо срочно нужны деньги, либо есть второе авто. В большинстве своём на рынке имеется откровенный хлам, который к тому же еще и требует ремонта, т.к. по форумам упорно ходят легенды что EW не капиталятся и не гильзуются, при малейшем намеке на большой ремонт пыжа сразу скидывают. В общем что-то я ушёл в дебри.

 

Кстати можно еще почитать на форумах отзывы владельцев 406х, 70% сперва радуются что заполучили авто из фильма "Такси", затем к машине привыкают и начинают плакаться что 1.8 не едет и вообще почему никто не прудпредил, что лучше брать от 2.0 и выше. Я ТСу высказал свою точку зрения, можно конечно и дальше меряться письками о том, кто лучше знает историю пежо и больше наковырял двигателей, но я думаю оно ни Вам, ни мне не надо

 

[NEOnLL]

не надо говорить навскидку, надо говорить как есть, я говорил конкретно про пыжи и на 206й 2.0 тоже ставился <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/PSA_EW/DW_engine#EW10" target="_blank" rel="nofollow">пруф</a>.

 

опять-таки Вы меня не правильно прочитали, или не правильно поняли. 1.8 ставился только на 406й и чуть-чуть на 407. Несомненно 406х с двигателем 1.8 может быть продано больше чем 2.0, но непосредственно в сумме автомобилей (206 и т.д.) с двигателем 2.0 продано в разы больше чем 406х с двигателем 1.8.

Будем реалистами, 406й это уже довольно старый автомобиль, большинство продаются с реальным пробегом далеко за 200 тык. Тем более если автомобиль устраивает или находится в полностью исправном состоянии его просто так не продают, либо срочно нужны деньги, либо есть второе авто. В большинстве своём на рынке имеется откровенный хлам, который к тому же еще и требует ремонта, т.к. по форумам упорно ходят легенды что EW не капиталятся и не гильзуются, при малейшем намеке на большой ремонт пыжа сразу скидывают. В общем что-то я ушёл в дебри.

 

Кстати можно еще почитать на форумах отзывы владельцев 406х, 70% сперва радуются что заполучили авто из фильма "Такси", затем к машине привыкают и начинают плакаться что 1.8 не едет и вообще почему никто не прудпредил, что лучше брать от 2.0 и выше. Я ТСу высказал свою точку зрения, можно конечно и дальше меряться письками о том, кто лучше знает историю пежо и больше наковырял двигателей, но я думаю оно ни Вам, ни мне не надо

Стоп.

 

EW7 ставился НЕ ТОЛЬКО на 406 и чуть-чуть 407. Еще Ксара, Ксара Пикассо, С4 Пикассо. Может, что еще упускаю.

 

Открываем авто.ру, ставим нужные фильтры. Я уверен, что с EW7 машин будет больше (за счет большего количества 406 и С4-пикассо, Ксара, Ксара Пикассо).

206-х с 2.0 исчезающе мало. 307-х тоже немного. Да и 2.0 меньше намного.

 

Будем реалистами. Если покупать дрова, то да, надо задумываться о замене двигателя сразу. А еще и о замене автомобиля или покупке другого сразу.

И если мы реалисты, то зачем капиталить двигатель при стоимости живого целиком 20-30-40 тысяч рублей?

 

А про 406 с 2.0 - их вообще с механикой предельно мало, и выбирать в условиях заполненности рынка дровами, не из чего.

[metallict422]

Еще Ксара, Ксара Пикассо, С4 Пикассо. Может, что еще упускаю.

Не было на этих Ситроенах EW7, 1.8 был, но был XU. EW7 ставился из ситроенов, только на С5.

2.0 с механикой на рынке предельно мало потому что, как я писал, хороший авто просто так не продадут. Если бы 1.8 был так хорош, то не было бы тем с вопросами по свапу 1.8 на 2.0, либо 1.8 на 3.0.

[vladimir1963]

любим мы поспорить - мёдом не корми! Топануть иногда всем хочется, и мне в том числе, но годы берут своё. И мы успокаиваемся. Поэтому меня в принцыпе вполне устраивает 1,8; - и налог поменьше(пусть разница 2р, это тоже деньги), и расход поменьше, чуть чуть, но всё же , а затраты на ремонт одинаковые. Вы лучше проведите статистику возраста владельцев 406-х. Таких как эскандер, алекс, я - много? В основном молодёж, с капиталом до 200р, а за эти деньги что можно купить? Вот и берут ПЫЖА, а погонять то охота, и начинают горбатиь: - 2, потом 3, а потом закись озота .....

П.С. А воще то чем больше объём у двигателя, тем он долговечнене! Тока к нашему контингенту это не относится, не накатав и 50 000км, машина продаётся дальше.

[NEOnLL]

Вы лучше проведите статистику возраста владельцев 406-х. Таких как эскандер, алекс, я - много? В основном молодёж, с капиталом до 200р, а за эти деньги что можно купить? Вот и берут ПЫЖА, а погонять то охота,

Тут я могу ответить. Все изменилось в последние несколько лет, когда 406 окончательно постарел и сравнялся в стоимости с 2-3-летней Приорой.

Когда я покупал 406 (в 2010 году), и до этого, за рулем 406 на дорогах в основном сидели мужики за 40. Сейчас это во многом 19-летняя шпана или другие наездники, выбирающие машину исключительно по цене. Т. е. вполне допускающие выбор между Приорой, Спектрой и 406...

[vladimir1963]

Тут я могу ответить. Все изменилось в последние несколько лет, когда 406 окончательно постарел и сравнялся в стоимости с 2-3-летней Приорой.

Когда я покупал 406 (в 2010 году), и до этого, за рулем 406 на дорогах в основном сидели мужики за 40. Сейчас это во многом 19-летняя шпана или другие наездники, выбирающие машину исключительно по цене. Т. е. вполне допускающие выбор между Приорой, Спектрой и 406...

Вот именно! И этим всё сказано!

[metallict422]

Сейчас это во многом 19-летняя шпана или другие наездники, выбирающие машину исключительно по цене. Т. е. вполне допускающие выбор между Приорой, Спектрой и 406...

Пыж - это машина для души у меня тоже есть коллеги по работе, которые катаются на новых Авео и радуются, что оно новое, но когда садятся ко мне на их лице видно недоумение того, что сидя на переднем сидении коленки не то, что не упираются в торпеду, а еще и прилично не достают до неё

 

Вот с друзьями собирались на пиво

 

зы: у 605го интересный двигатель XU10J2 R6A 2.0 128 л.с., самый примитивный многоточечный нераспрелелённый впрыск Bosch LE2 Jetronic, полное отсутствие регулятора ХХ, объёмный расходомер воздуха (MAF-сенсор), самое примитивное бесконтактное зажигание абсолютно не зависящее от ЭБУ впрыском, с самым обыкновенным трамблёром с индукционным датчиком, вакуумным и центробежным регуляторами, одной сухой катушкой зажигания и распределителем.

[TRIKER]

Не было на этих Ситроенах EW7, 1.8 был, но был XU. EW7 ставился из ситроенов, только на С5.

2.0 с механикой на рынке предельно мало потому что, как я писал, хороший авто просто так не продадут. Если бы 1.8 был так хорош, то не было бы тем с вопросами по свапу 1.8 на 2.0, либо 1.8 на 3.0.

 

 

Не стОит так категорично утверждать На Ксаре действительно не было. На Ксара Пикассо 100% был EW7, а на С4 Пикассо ставился EW7А, что тоже можно считать как НЕ было, ибо он нам не подходит)))

[metallict422]

Согласен, сейчас глянул, на Ксара Пикассо действительно ставился

 

Но имею предложение закончить историю установки разных двигателей на разные модели концерна ПСА, по причине того, что тема не об этом, а так же о том, что ТС оставил одно сообщение и дальше форум игнорит.

 

Не спора ради, а флуда для, можем потрептаться про пыжи и что кому нравится, мне, если честно, очень нравится 605 в полной комплектации, а также очень привлекателен 607й, но с точки зрения затрат на обслуживание 406й выглядит явно лучше на их фоне

[vladimir1963]

Пыж - это машина для души

Про чё и речь, большинству современных пыжеводов это "до лампочки", им надо на чём нибудь более менее доступном просто ездить.

Вот с друзьями собирались на пиво

На пиво, на машинах!?

[metallict422]

На пиво, на машинах!? biggrin.gif

с ночёвкой