Помогите найти правду :)

[skang]

Купил себе в новогодние праздники пыжа 406, 2003г.в, 1.8 АКПП.

Т.к продавец приезжал на уже прогретом авто - не заметил проблему с акпп. А именно, на холодную толчки при переключении во время езды, даже стоя на месте при переключении дергает, при этом сильно плавают обороты во время переключения передач на месте. Отвез в Трансматик на диагностику - написали что не срабатывает блокировка гидротрансформатора при переключении на 2 передачу. И залупили цену за ремонт в 60 тыр.

Куда бы не звонил везде называют примерно такой же ценник за ремонт.

А недавно вот нашел место где мне говорят, что мол, не срабатывать она может либо из-за гидроблока либо из-за гидротрансформатора и других причин мол быть не может и ремонт максимум обойдется тысяч в 20 деревянных.

 

Кому собственно говоря верить?

Потому что 50-60 тыр - насколько я понимаю это полная реанимация коробки.

[Lakshmi]

Позвони в авторандеву - они на сайте в партнерах, спроси у них ценник - это будет реальная цена)) замена клапанов в гидроблоке примерно 20 тыр стоит. и чего вы все ал4 покупаете без ее диагностики? вопрос риторический, отвечать не надо))))

[Alessanderrr]

Купил себе в новогодние праздники пыжа 406, 2003г.в, 1.8 АКПП.

Т.к продавец приезжал на уже прогретом авто - не заметил проблему с акпп. А именно, на холодную толчки при переключении во время езды, даже стоя на месте при переключении дергает, при этом сильно плавают обороты во время переключения передач на месте. Отвез в Трансматик на диагностику - написали что не срабатывает блокировка гидротрансформатора при переключении на 2 передачу. И залупили цену за ремонт в 60 тыр.

Куда бы не звонил везде называют примерно такой же ценник за ремонт.

А недавно вот нашел место где мне говорят, что мол, не срабатывать она может либо из-за гидроблока либо из-за гидротрансформатора и других причин мол быть не может и ремонт максимум обойдется тысяч в 20 деревянных.

 

Кому собственно говоря верить?

Потому что 50-60 тыр - насколько я понимаю это полная реанимация коробки.

толчки на холодную это как? если совсем холодная (к примеру, в -10 только завел и сразу поехал) это нормальная реакция коробки.

Чтобы воду не лить попусту, езжай на диагностику, давление в акпп померить надо для начала, а потом уже плясать от того что увидишь

а плавание оборотов мне очень напоминает подсос воздуха... проверь воздушный шланг на вакуумнике

Изменено 25 марта, 2014 пользователем Alessanderrr

[Alek$]

...а плавание оборотов мне очень напоминает подсос воздуха... проверь воздушный шланг на вакуумнике

Как минимум...

[skang]

толчки на холодную это как? если совсем холодная (к примеру, в -10 только завел и сразу поехал) это нормальная реакция коробки.

Нет, не сразу сел и поехал, но, в районе 80 еще пинается.

 

[TRIKER]

Температура ОЖ не является равной температуре масла в АКПП. Можно завести, прогреть и.. поехать на холодной коробке. Сам коробас надо греть в холодную погоду. А в жару остужать)))) Такова уж эта АЛ4..