Перейти к содержанию

Ресурс Двигателя LFY Xu7jp4 1.8 16 кл.


Рекомендуемые сообщения

Господа пыжеводы , я делюсь своими знаниями на этом сайте абсолютно бескорыстно ,как и подобает старому юзеру(пользователю ) инета . Когда то это был основной прицип в инете . Свобода и бескорыстность .Сейчас всё по другому , жаль .....

 

Прошу всех кто знает какова средняя продолжительность жизни у двигателя LFY XU7JP4 1.8 16 кл. Пишите свой пробег , условия эксплуатации ,применяемое масло и тд и тп. У меня по одометру 300 000 тысяч , масло синтетика SHELL Helix Ultra 5w-40. Двигатель масло не жрёт , интересно сколько он может ещё пробежать до капиталки либо замены ?

Изменено пользователем Santjago De Cuba
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

на моем точно таком же движке если верить показаниям одометра около 180 000, точную цифру не помню. но точно знаю что как взял машину сменил в ней масло и до сих пор уровень в норме и ничего не доливал, а скоро уже маслице менять. Приятно радует что выхлопная не закопченная и не грязная, налет чисто коричневатый, на никелированной насадке глушителя отлично видно, значит поршневая в норме. да и по поводу капиталки не парюсь, у нас же гильзы, старую достал - новую вставил, сальнички, вкладыши сменил, клапана если надо и снова в бой :)

 

условия эксплуатации - север. две недели лета :D

Изменено пользователем auto1981
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С удовольствием поделился, но у меня родной движок помер на 163000 (гидроудар) и был заменен с LFY (XU7JP4) на LFY (10KJT9), с момента замены двигателя накрылся датчик спидометра... и уже примерно тыщ 30 проехал на новом по моим расчетом...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Господа пыжеводы , я делюсь своими знаниями на этом сайте абсолютно безкорыстно ,как и подобает старому юзеру(пользователю ) инета . Когда то это был основной прицип в инете . Свобода и безкорыстность .Сейчас всё по другому , жаль .....

 

Прошу всех кто знает какова средняя продолжительность жизни у двигателя LFY XU7JP4 1.8 16 кл. Пишите свой пробег , условия эксплуатации ,применяемое масло и тд и тп. У меня по одометру 300 000 тысяч , масло синтетика SHELL Helix Ultra 5w-40. Двигатель масло не жрёт , интересно сколько он может ещё пробежать до капиталки либо замены ?

Известный мне рекорд до капиталки на этом двигателе - около 500 тысяч.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Известный мне рекорд до капиталки на этом двигателе - около 500 тысяч.

 

не хе ровый такой рекорд, если обычно ездить (не как таксист) это же 20 с лишним лет!!!

Изменено пользователем smeshok
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

не хе ровый такой рекорд, если обычно ездить (не как таксист) это же 20 с лишним лет!!!

Какие 20 с лишним? Много у кого пробеги и без такси выходят тысяч по 30-35-40 в год.

А уж если машина из Европы пришла...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...
Какие 20 с лишним? Много у кого пробеги и без такси выходят тысяч по 30-35-40 в год.

А уж если машина из Европы пришла...

Изменено пользователем sanya
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня на одометре 215, полет нормальный

Изменено пользователем sunstrike
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня на одометре 215, полет нормальный

На предыдущей машине Пежо 405 двигатель был ХU7, продал с пробегом 360000 из них моих 100000. Предыдущая хозяйка перегревала движок и видимо не раз, есть основания предполагать. Поменял кольца. все сальники-(были потресканы). Поршни не менял- хорошие, гильзы идеальные.Вкладыши коренные не открывал, шатунные можно было бы поменять- небольшие царапки были,но на момент ремонта не приготовил так и поставил старые.Машину продал в своём посёлке, вижу каждый день, новый хозяин доволен.Масло лил полусинтетику но не от именитых брендов а отечественное, типа ЛУКОЙЛ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

LFY 243000 пробега,масло мобил 10w40 последние 30 тыс,полет нормалный.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

на XU10 пробоег -или 350 или 550))) не знаю точно, первая цифра бредит, уход масла - 100-150гр на 1000км, и то из этого больше вытекает через сапун и коренной чем сжирается. последние 6 лет со слов пред хозяина лилось ТОЛЬКО хессол синт 5в40 с заменой раз в 7тык(мотор он берег сильно, в отличие от всего остального), до того - мобил но 5в30.

да что ему будет - если ухаживать нормально он и за 600тык выйдет, старый надёжный мотор. я не думаю что у 1.8 ресурс сильно меньше. да быстрее просто остальная машина рассыплется)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...
Господа пыжеводы , я делюсь своими знаниями на этом сайте абсолютно бескорыстно ,как и подобает старому юзеру(пользователю ) инета . Когда то это был основной прицип в инете . Свобода и бескорыстность .Сейчас всё по другому , жаль .....

 

Прошу всех кто знает какова средняя продолжительность жизни у двигателя LFY XU7JP4 1.8 16 кл. Пишите свой пробег , условия эксплуатации ,применяемое масло и тд и тп. У меня по одометру 300 000 тысяч , масло синтетика SHELL Helix Ultra 5w-40. Двигатель масло не жрёт , интересно сколько он может ещё пробежать до капиталки либо замены ?

 

 

 

они милионики,у них нет ремонтнной поршневой

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

они милионики,у них нет ремонтнной поршневой

поршневой да

Изменено пользователем auto1981
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

они милионики,у них нет ремонтнной поршневой

post-4669-1391965813_thumb.jpg

Как видим ремонтное увеличение - = 0,6мм!!!!!!!!!! И для поршня аналогично!!!!!, не стал фотить. А насчет миллионника, - это зависит от многих факторов, такое высказывание может позволить только технически не грамотный человек. Извините, если обидел!

П.С. Помню статью из журнала "За рулём": в сервис притащили жигуль 06 на верёвке - двигатель заклинил! В ходе расспросов и выяснений оказалось что хозяин с момента покупки ни разу не менял и не подливал масло!! На спидометре было 86 000км!!!!!!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

post-4669-1391965813_thumb.jpg

Как видим ремонтное увеличение - = 0,6мм!!!!!!!!!! И для поршня аналогично!!!!!, не стал фотить. А насчет миллионника, - это зависит от многих факторов, такое высказывание может позволить только технически не грамотный человек. Извините, если обидел!

П.С. Помню статью из журнала "За рулём": в сервис притащили жигуль 06 на верёвке - двигатель заклинил! В ходе расспросов и выяснений оказалось что хозяин с момента покупки ни разу не менял и не подливал масло!! На спидометре было 86 000км!!!!!!!!

 

а теперь смотрим еще раз в книжку, еще раз на шапку темы. снова в книжку. снова в тему. разницу между XU и EW замечаем? ну и хорошо :friends:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а теперь смотрим еще раз в книжку, еще раз на шапку темы. снова в книжку. снова в тему. разницу между XU и EW замечаем? ну и хорошо :friends:

Разница между XU и EW в том что у первого съёмная гильза мокрого типа. Точить её нет никакого смысла. Вынул и поставил новую. Только к миллионнику это ни какого отношения не имеет!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

Мой уже проехал 300+ (но менее 310) тысяч, при покупке в одном из горшков была компрессия 8, в остальных 12 (насколько я помню), так и езжу, народ предположил "клапан". Расход по трассе на 5й при 110-120 - примерно 7.2 литра (весной).

По городу что зимой, что летом около 11.5-12 литров. Включение кондея влияет не сильно почему-то.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...
Мой уже проехал 300+ (но менее 310) тысяч, при покупке в одном из горшков была компрессия 8, в остальных 12 (насколько я помню), так и езжу, народ предположил "клапан". Расход по трассе на 5й при 110-120 - примерно 7.2 литра (весной).

По городу что зимой, что летом около 11.5-12 литров. Включение кондея влияет не сильно почему-то.

 

 

Взял месяц назад с пробегом 318000т.км сейчас где то 322т. масло не ест , залил Тотал. компрессия-10.11.12.10? но не уверен в правильности измерения, делалась на скорую руку.

бензин не показывает, и в придачу перестал показывать спидометр и одометр после замены сцепления, имхо повредили ведущею шестерню привода спидометра, все силы брошены на устранение ентой проблемы, не могу найти эту шестерню! Будьте ОСТОРОЖНЫ при снятии и установки МКПП!!!

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

имхо повредили ведущею шестерню привода спидометра

Это врят ли. Скорей провода оторвали.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Господа пыжеводы , я делюсь своими знаниями на этом сайте абсолютно бескорыстно ,как и подобает старому юзеру(пользователю ) инета . Когда то это был основной прицип в инете . Свобода и бескорыстность .Сейчас всё по другому , жаль .....

 

Прошу всех кто знает какова средняя продолжительность жизни у двигателя LFY XU7JP4 1.8 16 кл. Пишите свой пробег , условия эксплуатации ,применяемое масло и тд и тп. У меня по одометру 300 000 тысяч , масло синтетика SHELL Helix Ultra 5w-40. Двигатель масло не жрёт , интересно сколько он может ещё пробежать до капиталки либо замены ?

 

1,8 л. 110 л.с. МКП. 1999 г.вып.

пробег 357 ккм.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...
1,8 л. 110 л.с. МКП. 1999 г.вып.

пробег 357 ккм.

 

 

1.8л. 116л.с МКП. 2001г. пробег 323000км. после замены сцепы пропали показания одометра и спидометра, причиной оказалась сломаная при установке сцепы ведущая шестерня датчика скорости.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1,8 110л/с 1997г пробег 324000 но точно знаю что примерно около сотки сматывали. компресия как у целки 11 очков в каждом горшке

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а масла скок подливаешь?

[/quote

 

прокладка подсыкает коленвала а так 0,5-0,7 от замены до замены

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 8 месяцев спустя...

Ну и я вставлю свои 5 копеек! У меня такой мотор, пробег 399 тысяч километров. На 340 мотор разбирался, погнул шатун из гидроудара один ездун мне. Поменял шатун. Поршневая чистая, и в хорошем состоянии по словам человека, который разбирал мотор. На данный момент двигатель масло не ест, доливаю около 100 -200 грам на 10 000 км. Езжу много по трассе, на повышенных оборотах. По городу масло не ест вообще. Сейчас двигатель нуждается в замене маслосъемных колец. Резьба свечей в масле и повышение компрессии. У меня во всех цилиндрах 13,8 атм, разбежка 0,2 может быть, что допустимо. В мороз запускается хорошо, в этом году при-26 запустился. Стояла на улице. аккум еле крутил. Мотор не дымит. Едет бодро. Больше сказать мне нечего.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...


×
×
  • Создать...