Топливная с-ма Нет давления

[hellrave]

Измерили давление в топливной системе и вот что получили:

1 - при включенном зажигании (как только включается насос) давление примерно 2.5

2 - как только насос выключается , давление пропадает до 0,2 - по-моему это не нормально.

3 - на заведенной машине давление около 3 или чуть больше.

 

Вопрос такой - почему давление может не держаться. Товарищ говорит что это топливный клапан (возможно название не совсем правильно запомнил).

И еще одна проблема:заправляюсь больше половины бака - пахнет бензом в салоне. СТрелка меньше половины - перестает пахнуть. Что скажете?

[sab]

НА Заведённой 3,5 должно быть

не держит либо клапан насоса либо регулятор давления

[hellrave]

НА Заведённой 3,5 должно быть

не держит либо клапан насоса либо регулятор давления

 

у вас есть их номера на экзисте?

Изменено 3 июля, 2013 пользователем hellrave

[sab]

клапан в насосе, а регулятор давления на насосе.

[hellrave]

клапан в насосе, а регулятор давления на насосе.

 

насос был поменян недавно. маловероятно что эти детали уже умерли.

но пусть так - как их можно проверить ведь не очень то хочется купить насос за 3-6 рублей и выяснить что причина не в нем.

[sab]

насос снять, погрузить в бензус, подключить манометр подать питание, исправный насос дожен давануть очков 7-10.

при отключении питания давление должно сохраняться несколько минут.

не забываем про огнетушители!!!

[hellrave]

насос снять, погрузить в бензус, подключить манометр подать питание, исправный насос дожен давануть очков 7-10.

при отключении питания давление должно сохраняться несколько минут.

не забываем про огнетушители!!!

 

я просто почему про насос спрашиваю. когда на диагностику ездил там сервисники говорили на тему бензонасосов от российских авто. что, мол, любят у нас поставить от 10ки к примеру а он работает то не правильно. типа там синалы совершено другие и изза этого сбои бывают.

а насос то сам не так давно поменян был. вот скажите кто знает - в топливной системе какие еще детали можно самому проверить изза которых может давление не держать?

[Alek$]

...там сервисники говорили на тему бензонасосов от российских авто. что, мол, любят у нас поставить от 10ки к примеру а он работает то не правильно. типа там синалы совершено другие и изза этого сбои бывают...

Ну да, а если у лампочки перепутать полярность, то она начнет излучать холод и темноту...

[hellrave]

Ну да, а если у лампочки перепутать полярность, то она начнет излучать холод и темноту...

вот и я думаю что ерунда эт все..) там 4ре контакте. 2 из них я так понимаю отвечают за датчик уровня а два других за сам насос?

[Пыжепаркинг]

значит так:если топливная система не держит давления причины 1-не держит сбросной клапан в насосе 2-не держит регулятор давления топлива и третья разгерметизирована система к чему я больше в твоём случае склоняюссь. и скорей всего в баке проблема с трубочкой которая соединяет выход с бензанасоса (в ведре) там либо эту трубку передавили либо не держит хомут

Изменено 14 июля, 2013 пользователем Пыжепаркинг

[hellrave]

значит так:если топливная система не держит давления причины 1-не держит сбросной клапан в насосе 2-не держит регулятор давления топлива и третья разгерметизирована система к чему я больше в твоём случае склоняюссь. и скорей всего в баке проблема с трубочкой которая соединяет выход с бензанасоса (в ведре) там либо эту трубку передавили либо не держит хомут

 

кульминация. не выдержал сегодня и разобрал бензонасос. Снял с него обратный клапан - на нем трещина вдоль корпуса. Клапан это как я понимаю пропускает в одну сторону топливо если давление превышает 3.5. В обратную не пропускает совсем. Итог - топливный клапан под замену. Внимание вопрос от телезрителей!

Можно ли заказать его отдельно?? А пока планирую поставить клапан от другого насоса.

[sab]

не совсем понял какой клапан?!

быть может регулятор давления?

[hellrave]

клапан который в насосе находится. вы мне сами же про него и писали 11 дней назад)

[sab]

внутри электробензонасоса стоит обратный клапан, он просто не пускает бензус назад, после выключения насоса!

в посте №10 написано

рядом с насосом стоит регулирующий клапан, который открывается при 3.5бар(или около того)

это всё про нетурбированный рестайл.

а доресте регулятор стоит на двигателе.

Изменено 15 июля, 2013 пользователем sab

[hellrave]

внутри электробензонасоса стоит обратный клапан, он просто не пускает бензус назад, после выключения насоса!

в посте №10 написано

рядом с насосом стоит регулирующий клапан, который открывается при 3.5бар(или около того)

это всё про нетурбированный рестайл.

а доресте регулятор стоит на двигателе.

 

это то все понятно. меня интересовал вопрос - можно ли заказать регулирующий клапан на экзисте??)

 

а пока поставил клапан от волги с крайслером. колхозно выглядит но по крайней мере держит давление.

Изменено 17 июля, 2013 пользователем hellrave

[sab]

думаю врядли...

оставьте так.