Облить/забить?

[Fantoma$]

Подумываю продавать свое корытто, и заморочился над следующим: у меня слегка ободраны две детали, треснутый/обшарпаный бампер передний и капот в сколах. Две детали до меня еще красили - одну после пинка ногой, у нас, и крыло вроде не у нас.

 

Потратить бабло на облив и продавать дороже, или сдать так?

 

И вообще, почем сдавать 2.2 ts4 2001 во вполне приличном состоянии - особо диких косяков нет?

[Peugeon406]

Не крась, отдавай как есть. Я свою в аналогичном состоянии за 270 выставил, но, естественно скину. Пока не звонят.

 

Кстати, а чего продаешь-то? 2.2 не едет?

[Fantoma$]

Не крась, отдавай как есть. Я свою в аналогичном состоянии за 270 выставил, но, естественно скину. Пока не звонят.

 

Кстати, а чего продаешь-то? 2.2 не едет?

 

Да едет вроде, но есть пара моментов - французские "инженерные решения" подзадрали, чинить самому можно только по накурке, и захотелось мне мерседес опять, ищу лупатый рестайл.

Изменено 3 февраля, 2013 пользователем Fantoma$

[Peugeon406]

Лупатый проще в инженерных решениях, хочешь сказать? И самому можно обслуживать?

[Fantoma$]

Лупатый проще в инженерных решениях, хочешь сказать? И самому можно обслуживать?

 

Да, у немцев логичнее все сделано, понятнее. Из всей череды машин только два француза вызывали мантру "да что же за идиот придумал эту херню" при ремонте.

 

А по деньгам примерно те же яйца.

[Пыжепаркинг]

Да, у немцев логичнее все сделано, понятнее. Из всей череды машин только два француза вызывали мантру "да что же за идиот придумал эту херню" при ремонте.

 

в фольцваген не приходилось заглядывать?

[Fantoma$]

в фольцваген не приходилось заглядывать?

 

Приходилось, и не в один.

Могу сказать определенно - дизеля у вага полное говно.