Плавают обороты

[Денис]

Была похожая фигня, сразу снял датчик вакуума( как правельно называется незнаю) находиться на впускном коллекторе с низу, и офигел на нем был гель (похоже от примеси бензина) промыл его очистителем как следует (там есть маленькое отверстие, брызгал прямо туда), просушил и поставил, все ок стало. Заводиться отлично. Думаю дело в нем. Его чтоб снять только пришлось изловчиться подлести очень не удобно. нужен гибкий вароток с головкой на 10.

[Денис]

И еще до промывки обороты скидывала очень медленно, и на скорости едишь нетраль включил и обороты минимум были 1800. думаю просто компик его обходит и орентируеться по другим датчикам. Ездил в пежо центр там эту проблему не могли выявить, пришлось включать свою смекалку. Удачи!!!

[Mozart01]

Было бы офигительно, если б были фотки. Это реально?

[Fantoma$]

РХХ сначала, без разборки, промой тщательно бензином/карбклинером и т.п., потом накапай в него маслица и дай постоять минут 10-ть в положении штоком вверх.

Уплотнительное кольцо на РХХ? если да - сходи в любой автомагаз и подбери по размеру, на герметик не надо...

 

1. Трос газа в правильном положении - натянут " в ноль"?

2. Сам трос нигде не клинит? Смотри возле обоймы, очень частая проблема.

[Mozart01]

С тросом всё нормально. Приехал - обороты нормальные. Через 12 часов завёлся - высокие. Газ не трогал.

[serega444]

подскажите плиз. на моем пыже плавают обороты (на холодную приходиться подгазовывать, глохне зато после прогрева авто ревет как бешеное, обороты взлетают до 3-х тысяч и все выше и выше пока не заглушишь.) После повторного завода все остается без изменений, повторяя процедуру 4-5 раз обороты держаться в норме. В чем проблема?

[redfix_s]

Надо будет посмотреть. Спасибо за тему!

У меня такая же проблема!

[serega444]

Надо будет посмотреть. Спасибо за тему!

У меня такая же проблема!

У моего знакомого была такая же ситуация. Заменил датчик холостого хода и все гут. Нужно будет попробовать.

[redfix_s]

У моего знакомого была такая же ситуация. Заменил датчик холостого хода и все гут. Нужно будет попробовать.

 

 

А где он находится?

[Alek$]

На блоке дроссельной заслонки...

[Sizemov]

Изменено 26 марта, 2012 пользователем Sizemov

[redfix_s]

На блоке дроссельной заслонки...

А можешь на Existовской картинке показать!?

[NEOnLL]

А можешь на Existовской картинке показать!?

А зачем под капот лезть, если регулятор холостого хода опознать не удается?!

Лучше не надо, навредить можно машине только...

[redfix_s]

А зачем под капот лезть, если регулятор холостого хода опознать не удается?!

Лучше не надо, навредить можно машине только...

 

 

Вот именно в Пежо моем ни чего не знаю, поэтому и спрашиваю )

[flashik]

к дроселю подходит труба от воздушного фильтра, хомут ослабь, сними трубу и увидишь заслонку и датчик

[Невский]

к дроселю подходит труба от воздушного фильтра, хомут ослабь, сними трубу и увидишь заслонку и датчик

у меня одно время тоже плохо сбрасывались обороты. Я полностью снял и разобрал блок дросельной заслонки...или как там его...он был весь в г... каком-то, прочистил все жидкостью для промывки карбюраторов(спрей) и поставил обратно...Такое чувство , что машина стала лучше ехать, проблема с заклиниванием оборотов исчезла, До чистки обороты плавали, после стали плавать намного меньше...сейчас стрелка еле еле дергается...на сервисе сказали , что это в порядке вещей и не чего лезть в мотор)))

Кстати где-то была подробная инструкция с фото по чистке дроселя

[redfix_s]

к дроселю подходит труба от воздушного фильтра, хомут ослабь, сними трубу и увидишь заслонку и датчик

\

 

О вроде б понял. Спасибо!

[Profi68rus]

Привет всем собратам,проблема следующая,у меня пежо 406 1.8. 16кл. 98 года завожу авто прогревается до 80 обороты поднимаются на 2 тысячи еле газанеш не обороты падают на 1500 потом опять поднимаются на 2 и время от времени плавают с 1500 на 2 тысячи,в чем проблема и что с этим сделать?

[serega444]

Если менять датчик, то за одно можно и дроссельную заслонку почистить. Хуже не сделаешь, а всю грязь уберешь. У меня на прошлой машине была проблема с равномерной работой двигателя, почистил дроссельную заслонку (столько ГАВНА я еще нигде не видел жуть) заменил вв и все ГУТ.

[serega444]

Привет всем собратам,проблема следующая,у меня пежо 406 1.8. 16кл. 98 года завожу авто прогревается до 80 обороты поднимаются на 2 тысячи еле газанеш не обороты падают на 1500 потом опять поднимаются на 2 и время от времени плавают с 1500 на 2 тысячи,в чем проблема и что с этим сделать?

Это если работает на холостом ходу? А когда трогаешься с места как себя авто ведет? Смотри ВВ, дроссельную заслонку, датчк холостого хода.

[serega444]

\

 

О вроде б понял. Спасибо!

Посмотри здесь http://406-club.ru/index.php?showtopic=252...%EE%F0%EE%F2%FB

[Profi68rus]

Это если работает на холостом ходу? А когда трогаешься с места как себя авто ведет? Смотри ВВ, дроссельную заслонку, датчк холостого хода.

Когда трогаешься всё нормально машина едет,только скорость выключаешь начинают плавать,снял рхх и вытащил его оттуда по частям всё так сказать отдельно,завтра поменяю его,а от других авто каких нибудь подходит?

[Alek$]

Посмотри применяемость по экзисту...

[Profi68rus]

Посмотри применяемость по экзисту...

В смысле?и скажите примерно цену на оригинал:-)

[Alek$]

В смысле?и скажите примерно цену на оригинал:-)

VIN давай...