[info] Замена 1.8 Ew7 на 2.0 Ew10

[ZerG]

Какой-то идеи менять не было,просто умер двигатель. Полазав-почитав,пообщавшись было принято решение менять на 2.0. Никакой конкретной информации о том что именно надо не нашли,только то что меняли, так что полезли почти наобум. Сначала пыжа подразобрал немного,снял то что смог в гараже без тали.

 

"Фотоотчет"

 

Далее машина была отогнана в бокс и началось самое интересное) Очень быстро под капотом стало совсем пусто,да и капот отошёл,чтоб не мешать.

 

 

Другой двигатель был подготовлен к установке,а именно: поменял ГРМ(а ну нафиг),поменял корпус термостата (как оказалось на 2.0 он немного другой с другим расположением патрубков,хотя и полностью взаимозаменяем.),поменяли место установки масляного фильтра(не знаю как правильно называется)

 

 

А вот новый ГРМ

 

 

Переставили маховик,сцепление и коробку

 

 

Потом застропили это дело и повезли!

 

 

Потом началось подключательство и установка того что необходимо для запуска. Форсунки ставил бош,кстати. Ну и первый запуск!!!

 

 

 

Завёлся пыжик со второй попытки,потому что воздух в рампы не спустили. Да и завёлся на трёх форсунках,так как на одну контакт не одели))) В итоге операция по замене заняла 11-ть часов. Домой машина бежала сама,а я радостью прыгал на сидении и крутил бублик) При запуске сдохла лямда первая,есть предположение что из-за масла,но фиг знает. Куплю новую,проверю)

На данный момент могу сказать что машинка едет лучше. Работает ровнее,система охлаждения не пострадала(хотя лето конечно покажет так ли это), расход по компьютеру 13.4(учитывая что в городе и тахометр до красного) Динамика лучше,все кто катался со мной до этого отметили что едет заметно веселее.

Вот собственно как-то так

[Alek$]

Молодца! А вот такой вопрос: чисткой воздушных каналов в ГБЦ ты не озаботился? Или у тебя воздушный насос отсутствует? Хотя, судя по двум лямбдам, должон быть... + к этому, я бы еще махнул помпу и сальники КВ...

[Cordel]

Молодец что сфоткал и отписал.

Сделай позже отчетик об эксплуатации. Во что вылилось тебе все это...

[ZerG]

Молодца! А вот такой вопрос: чисткой воздушных каналов в ГБЦ ты не озаботился? Или у тебя воздушный насос отсутствует? Хотя, судя по двум лямбдам, должон быть... + к этому, я бы еще махнул помпу и сальники КВ...

Я пока искал движку,пока читал про замену нашёл тему про чистку))) Думал озадачиться,но головка чистая.

Про помпу читал что живёт два ремня, плюс она кажется свежая. Так как видимо ремни менялись не так давно. Про сальники не знал.Буду по весне сцеплением замарачиваться,поменяем)

[ZerG]

Молодец что сфоткал и отписал.

Сделай позже отчетик об эксплуатации. Во что вылилось тебе все это...

В смысле во что вылилось? По затратам?

[and2480]

В смысле во что вылилось? По затратам?

По ним...

[ZerG]

В общем так)))

Двигатель 2.0 EW10J4(забугорный) - 25тыр.

Комплект ремня ГРМ Gates - 2920(эксист)

Форсунки 4шт (Bosh),свечи 4 шт(NGK), антифриз (AGА зелёный), масло 5л (Shell Helix Ultra 5W40),

масло для ГРУ (Castrol D3),фильтр масляный,мелочи типа перчаток и герметика. Всё вместе около 7000

 

Итого: 35 тыщ + ещё 2 на лямду. Ну и конечно торт и пиво товарищам,с которыми под покровом ночи занимались реанимацией верного друга))))

Изменено 16 декабря, 2011 пользователем ZerG

[Cordel]

Молодец, достойно! А двиган брал с каким пробегом, просто интересно... контрактный?

[ZerG]

Молодец, достойно! А двиган брал с каким пробегом, просто интересно... контрактный?

Как сказали,пробег около ста тысяч. Да,из-за бугра привезённый.

[ZerG]

Откатал первую тыщу на двигателе. Доволен как не знаю кто)))) Поменял лямду,оказывается глушитель плохо поставили и ей провода отрезало. Прокатился с лямдой,набирает немного медленней. Правда расхоб по компьютеру сейчас 9.9,так что ничего страшного. Почитав форумпонял что лямда и так мертва почти была,потому что на 1.8 расход меньше 12.5 не опускался. После праздников попробую на диагностику смотаться,чтоб посмотрели что к чему,плюс чек чтоб убрали)

[Adequate]

тоесть коробка и все навесное подходит?

[ZerG]

тоесть коробка и все навесное подходит?

Да!

[Alex_58]

А ЭБУ под 2,0 шить разве не надо???

[Adequate]

Да!

Я вот тоже думаю летом заморочится. Сначала думал вешку с навесным заказать но передумал...

[ZerG]

А ЭБУ под 2,0 шить разве не надо???

Я ничего не шил. Всё работает,только форсунки надо менять, так как от 1.8 не хватает.

 

Я вот тоже думаю летом заморочится. Сначала думал вешку с навесным заказать но передумал...

Что бы её поставить пол машины поменять придётся. Проще либо готовый найти, либо донора битого.

[sanya]

подскажите а двигатель с коллекторами покупали,или они взаимозаменяемые?

[twister74]

А 2.2(3FZ (EW12J4)) двигатель так же без проблем подходит*?

[metallict422]

Да, практически... только коробас надо другой ML5, ну и привода между делом, впускной коллектор, ДЗ, другой тросик газа до "датчика" к ДЗ, выпускной коллектор, обязательно "мозги" ну и вроде всё.

[Adequate]

У меня есть донор с 2.0 на автомате. На моей 1.8 механика. Сцепление подойдет? Или нужно новое для 2.0?

[lirikhanna]

недавно заказала запчасти для своего пыжика, брала на этом сайте..., кто-то тут ещё что-то заказывал?

[Алексей69]

колодки ручника - 22 400 руб. Отличный сайт)))

[Zvanko]

Меня тоже ждёт замена двигателя. Но только я ещё и коробку меняю с автомата на механику.

[assandros]

Вот интересно на 2х литровый двигатель впускной и выпускной коллектор подходит ???

[Morlok]

Вот интересно на 2х литровый двигатель впускной и выпускной коллектор подходит ???

подходят, но желательно на 2 литровый выпускной родной искать, на 1.8. отверстия меньше

[Zvanko]

подходят, но желательно на 2 литровый выпускной родной искать, на 1.8. отверстия меньше

 

А если взять дрель с насадкой и чуток отверстия поправить ?