IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Объявления
> Ресурсы сайта



> Партнеры




> Полезное

Медные тормозные трубки


> Друзья клуба
> Рейтинги

 



4 страниц V  « < 2 3 4  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> [info] Москва. Магазины, сервисы, разборки.
SNICKERS
сообщение 2.11.2020, 23:07
Сообщение #61


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 970
Регистрация: 19.6.2012
Из: Ярославль, Москва, Воркута
Пользователь №: 2031
Спасибо сказали: 251 раз

Имя:SNICKERS
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


От сервиса и мастеров зависит зависит. Тут только искать...
Я сам на сервисе работаю (соответственно свою машину делаю только сам), хоть и сетевой, но маленький и людям по человечески делаем. А в другой точке все на отъебись smile.gif
Принципиально клубный или спец. по пыжам сервис искать не стоит, в 406 особенностей никаких нету, от слова совсем. Достаточно простая машина в плане узлов и их обслуживания. Шаровые главное чтоб закернили smile.gif
С электрикой конечно чуть посложнее, но опять же, хорошего электрика всегда сложно найти.
Спрашивай у знакомых, читай отзывы, пробуй кататься по сервисам и адекватно оценивать.

Сообщение отредактировал SNICKERS - 2.11.2020, 23:12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
prong
сообщение 5.11.2020, 8:04
Сообщение #62


пыжевод-ветеран
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1453
Регистрация: 15.10.2011
Из: МСК,ЮЗАО
Пользователь №: 832
Спасибо сказали: 210 раз

Имя:пронг
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(Chernobyl @ 2.11.2020, 12:00) *
Товарищи, подскажите пожалуйста, на 20 год, кто где ремонтируется на 406, если они у вас остались еще конечно...

Сам ремонтирую, последние года три или четыре. Крайний раз был в сервисе на диагностике как раз года три назад.
Цитата(Chernobyl @ 2.11.2020, 12:00) *
Я столкнулся с откровенным нежеланием помочь, ибо на настоящем ремонте много не заработаешь, все ждут БОксеров, чтобы по быстрому на них что-нибудь поменять...

В чём именно отказ был,в каких работах? Очень интересно. И кстати,в каком сервисе?
Цитата(SNICKERS @ 2.11.2020, 22:07) *
в 406 особенностей никаких нету, от слова совсем. Достаточно простая машина в плане узлов и их обслуживания. Шаровые главное чтоб закернили smile.gif

Ну если разговор зашёл о шаровых,закернить то их нужно это конечно да. Помню в сети читал где-то историю,как один чел искренне удивлялся что шаровая выскочила на ходу,не проехав и тыщи))
А я ведь тянул её,и хорошо тянул,писал он) Но вот опять же,для съёма шаровой крайне желательно иметь перфоратор. Иначе съём может превратится в многочасовой (-дневный) квест)). Тут на форуме можно прочесть об этом. Что б закрутить грамотно,не замяв - нужен спец съёмник. Если меняешь с левой стороны - нужно помнить что привод может выскочить из коробки (на механике) и большая часть масла может оказаться на полу. И это всё нюансы ТОЛЬКО по замене шаровых опор. А ты говоришь "особенностей никаких нету, от слова совсем." Ты наверное просто привык уже,если постоянно работаешь и не только свою машину ремонтируешь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
SNICKERS
сообщение 5.11.2020, 12:50
Сообщение #63


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 970
Регистрация: 19.6.2012
Из: Ярославль, Москва, Воркута
Пользователь №: 2031
Спасибо сказали: 251 раз

Имя:SNICKERS
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Цитата(prong @ 5.11.2020, 7:04) *
... И это всё нюансы ТОЛЬКО по замене шаровых опор. А ты говоришь "особенностей никаких нету, от слова совсем." Ты наверное просто привык уже,если постоянно работаешь и не только свою машину ремонтируешь.

В том то и дело, что в сравнении с другими машинами на пыже нету вообще ничего особенного. Давайте еще считать особенностью и нюансом применения контргаек с шплинтами, что при замене ламп надо четко попасть "в пазик" а не вставить абы как, что при замене колодок надо чистить посадку колодок и смазывать + направляшки (а то, что для этого необходима спецсмазка вообще великая тайна). Для работников сервиса это не нюансы, а необходимая норма знаний.
А то, что у нас половина "Вась" машины делает - это уже другая проблема. По этому и посоветовал, просто искать хорошего слесаря.

Сообщение отредактировал SNICKERS - 5.11.2020, 12:52
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
prong
сообщение 7.11.2020, 11:06
Сообщение #64


пыжевод-ветеран
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1453
Регистрация: 15.10.2011
Из: МСК,ЮЗАО
Пользователь №: 832
Спасибо сказали: 210 раз

Имя:пронг
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(SNICKERS @ 5.11.2020, 11:50) *
В том то и дело, что в сравнении с другими машинами на пыже нету вообще ничего особенного.

Я в 12-м году не просто так стал искать сервис по французам. Несколько эпизодов были,не один,причина того
что стал ездить через всю Москву в Митино. А хорошего слесаря поди поищи. Знаю одного,к нему записываться
нужно за две недели а то и месяц. Мультимарочник, ремонтирует всё. А так,обычная ситуация,это как на картинке,
сам когда то через это прошёл))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
PapiRus
сообщение 17.11.2020, 16:51
Сообщение #65


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 68
Регистрация: 1.2.2017
Из: Москва
Пользователь №: 10852
Спасибо сказали: 4 раза

Имя:Сергей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 МКПП
Год выпуска:2004



Вставить ник


Цитата(prong @ 7.11.2020, 11:06) *
А так,обычная ситуация,это как на картинке,
сам когда то через это прошёл))
<a href="https://hostingkartinok.com/show-image.php?id=11ed097dbfb434d6c91d8b9cf43aa6f3" target="_blank" rel="nofollow"></a>


Ну данная картинка означает что мастера в этом сервисе в принципе руко>|<опы и хамло - я бы к ним и Запорожец не привез...

Сообщение отредактировал PapiRus - 17.11.2020, 16:53
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
PapiRus
сообщение 17.11.2020, 18:29
Сообщение #66


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 68
Регистрация: 1.2.2017
Из: Москва
Пользователь №: 10852
Спасибо сказали: 4 раза

Имя:Сергей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 МКПП
Год выпуска:2004



Вставить ник


Цитата(Chernobyl @ 2.11.2020, 13:00) *
Товарищи, подскажите пожалуйста, на 20 год, кто где ремонтируется на 406, если они у вас остались еще конечно...
Потому как на некоторых пыжовых сервисах мне нередко намекают, чтобы я как-бы больше не приезжал на этом музейном экспонате, мотивация ясна как день: современные ведра легко "ремонтируются" заменой деталей, а тут уже надо голову включать и именно ремонтировать. Я столкнулся с откровенным нежеланием помочь, ибо на настоящем ремонте много не заработаешь, все ждут БОксеров, чтобы по быстрому на них что-нибудь поменять... Может есть у кого гаражный любитель марки, действительно умеющий ремонтировать? или еще какой вариант.. Заранее благодарю за ответ.


В зависимости от района. Авторандеву в Митино, Панин (Перово + Кожуховская + Молодогвардейская), PSR (Беседы и Молодогвардейская, впрочем по ряду причин перестал к ним ездить, народ сильно поменялся), Полярка (Алтуфьево и Перово)

Сообщение отредактировал PapiRus - 17.11.2020, 18:30
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
prong
сообщение 19.11.2020, 8:35
Сообщение #67


пыжевод-ветеран
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1453
Регистрация: 15.10.2011
Из: МСК,ЮЗАО
Пользователь №: 832
Спасибо сказали: 210 раз

Имя:пронг
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(PapiRus @ 17.11.2020, 15:51) *
Ну данная картинка означает что мастера в этом сервисе в принципе руко>|<опы и хамло - я бы к ним и Запорожец не привез...

Эта картинка,уже "баян бабаян")) КЛИК
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата

4 страниц V  « < 2 3 4
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 30.11.2020, 21:35