Здравствуйте! На моем пыжике, ew7, предидущим хозяином была заменена АЛ4 на механику (видимо Be4r). Работало все хорошо, претензий никаких..и потом начались проблемы с хх при езде накатом! И только накатом и при горячем двигателе. Конечно я писал о свой проблеме в соответствующих темах, много чего делал, менял.....и вот сегодня попал к новому диагносту. Проверив сначала подсосы дымогенератором, выяснив что не в этом дело, подключил диагностику и начал смотреть показатели, а потом на ходу смотрели. Он выявил что в данном режиме (накатом, когда хх начинают плавать 1200-1600 до полной остановки!), датчики и двигатель ведут себя как должно было б быть при коробке автомат...ну я и сказал что здесь раньше был автомат.
Вопрос теперь в том, ставиться ли при замене АКПП на МКПП какая то "обманка"/ или замыкается где то, которая переводит режим работы двигателя?? (имеется ввиду то, что на автомате, в движении, отпуская педаль газа двигатель не падает на хх как это происходит на мкпп). Диагност говорит что на вагах, в таких случаях, при замене акпп на мкпп ставится какая то обманка.
Прошу прощения за свою не профессиональную речь,надеюсь высказался доступно. Очень нужна помощь, замучили уже эти обороты..