Только проснулся,бегаю между компом и телефоном.И так:тот,что стоял на машине,производителя так и не нашёл,но есть надпись Хранция,новый Вернет,то же якобы от туда.Патрубки примерно одинаковой температуры.Естественно верхний должен быть горячее.
Вчера все пробные запуски производились со снятой пробкой расширительного бачка.При замене термостата слилось примерно 0,5-1 литр антифриза.Сейчас съезжу в гараж,воткну картонку в половину высоты радиатора,т.к стоящая в данный момент примерно в 1/4 высоты,ни чего не даёт.Возьму старый термостат,кастрюльку и...Сейчас полез копаться по закромам нашёл ртутный термометр 0-500 градусов,ещё от отца достался.
Как подсказывает Алекс,да и судя по патрубкам-воздух.В запасе есть литра полтора антифриза.Как по проще выгнать(увидеть)пробку?