Прошу Вашего бесценного совета и как можно быстрей))) вчера по трассе начал ругаться бк на посаженную батарею. Полезли разные ошибки, отказали все приборы, но до дому 50 км доехал. Когда отказали приборы, сдуру остановился и заглушил двигатель. Завестись не смог, батарея сдохла. Минут 15 постоял, двигатель запустился. Батарея 14 года ( ноябрь). Подзарядил ночью батарею, поехал к автоэлетрику, чтобы прояснить ситуацию, так как мультиметра нет, да и нет навыков использования. Сам понимаю, что надо исключить пробой провода и скорее всего полетел регулятор. Элетрик сказал, что гена не выдает никакого тока на зарядку. На вопрос обойдется ли все заменой регулятора, ответил, что надо пооверять весь генератор и лучше, чтобы они снимали и ставили его сами. Хочу сам заменить регулятор, но какова вероятность, что причина не в этом? Может электрик лукавит? Как понимаю, может и диодный мост неисправен?
По сервис боксу выдает генераторы валео и бош. А стоит, судя по надписи на крышке, денсо. Уже не родной или могли воткнуть на заводе и денсо?
Staz, чем закончилась твоя эпопея с регулятором, то что купил подошло?