EW10 проблема при запуске на прогретом двигателе

[alkotras]

Доброго времени суток!двигатель EW10 столкнулся с такой проблемой,плавали обороты ХХ,при отпускании педали газа на включенной передаче, начинались резкие рывки, медленно падала стрелка тахометра и в движении на холостых обороты опускалась до 1100-1000 и пока не остановишься полностью находилась в этих пределах, остановился, стрелка упала до нужных 750,иногда обороты зависали на 1900-1800 после перехода на нейтралку и пока не прогазуешь не падали.Менял РХХ,Датчик дроссельной,чистил сам дроссель,ничего не помогло.В один момент,после нескольких часов езды по городу заглушил, через 5 минут завел, и машина начала захлебываться,как будто бы не хватало топлива,обороты скакали дико, пока раз 5 не прогазовал машину колбасило, затем обороты выравнялись,начал ехать и пропали зависания,ушли дергания при отпускании педали газа, вообщем начала ехать так как должна и обороты на нейтралке в движении падали быстро и до 750.Самолечение вообщем какое то произошло,но, теперь, на прогретом двигателе, при повторном запуске, он так же начинал захлебываться и приходилось прогазовывать секунд 10-15, и машина не сразу реагировала на педаль газа, завел,жмешь в пол педаль, а она тупит,потом резко подхватывает,15 секунд таких мучений и все стабилизировалось.На холодную если завести то такого нет,работает как положено.Купил топливный фильтр, вроде как должен был он находится рядом с баком под правым колесом, но его там не оказалось вообще.Поставил другой рабочий топливный модуль ,думал может проблема в неисправном регуляторе давления топлива, почистил форсунки,ничего не помогло.Подскажите, может кто сталкивался с подобной проблемой, заранее спасибо!!!

[Ситрогон]

Проверь ДТОЖ, может фишка неплотно сидит.

[sab]

датчик давления