не включается компрессор кондиционера.

[sab]

в 98м году вроде простой кондей с отдельным блоком управления, без диагностики, проси схему в разделе и вперёд

[Jentel]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста) Машина пежо 406 coupe 2.0 бензин климат-контроль. двигатель ew10j4. Основная проблена - нет щелчка муфты. Если подключать напрямую - муфта срабатывает. когда фишка отсоединена от компрессора - питание 12в, если фишку подсоеденить к компрессору - питание пропадает. В салоне когда нажимаю кнопку a/c - присутствует щелчек под рулем, а также подымаются обороты двигателя и что-то срабатывает в моторном отсеке, но муфта не включается. Возможна ли причина поломки реле во всем известном блоке bsi? Возможен ли вариант, что ЭБУ отказал и как это проверить? (электрик говорит, что на мозги подается 12в, а мозги выдают уже 6в). Может у кого-то есть схема проводки, чтобы проверить наличие обрыва. Кто что может посоветовать - куда лезть, что проверять в первую очерель? Заранее спасибо!

[SNICKERS]

когда фишка отсоединена от компрессора - питание 12в, если фишку подсоеденить к компрессору - питание пропадает.

Похоже проводок до муфты где-то сгнил.

Путь до муфты на ресте EW:

BSI: зеленый разъем 7 пин до BSM серый разъем 13 пин и из него же (BSM) выходит черный разъем на 16 пинов 7 пин и до муфты. Провод на всем пути скорее всего имеет маркировку 8060, но может и отличаться.

Не могу гарантировать что у тебя так же, но проверить стоит.

Если просаживается прям на выходе с BSI, то скорее всего подгорело реле.

[sab]

а там реле?

на 607м bts стоит

[SNICKERS]

а там реле?

там.

http://s54.radikal.ru/i146/0904/76/a0d9f87542e1.jpg