На днях купил этого французского красавца

[LEXA_406]

http://s017.radikal.ru/i400/1607/ed/48928da9518a.jpg

26-го купил себе Пежо 406 2001 г.в., 2.0i, 16v, АКПП, EW10J4. Пробег 288 000 км.

 

Мой первый автомобиль. Я, по сути, новый блестящий чайник без накипи.

Выбор пал именно на 406-й потому, что... Ну нравится он мне очень. Красивый, гордый такой, Настоящий автомобиль (именно с большой буквы). А по надежности - думаю как за автомобилем ухаживать, так он и будет служить.

При выезде из Москвы, в р-не Химок, глушак от гофры отвалился. Рёву на трассе было - ё-моё, бензина спалено - БТР в сторонке курит)), хорошо, что комп бортовой матерных слов не знает - все возможные ошибки выдал. Теперь не знаю, чему верить. В Солнечногорске на простом сервисе подшаманили (гофру купили в магазине, хомута не нашлось, в качестве временного старый заварили и назад поставили) гофра - 850 р., работа - 2000. Там же на подъёмнике выяснилось, что хомут кожуха правого шруса слетел болтался в районе датчика АБС (отсюда соответствующая ошибка на табло). Грязи и всякого дерьма на шрусе не обнаружили, т.е. слетел видимо совсем недавно. Меня терзают смутные сомнения, что когда в Москве на подъемнике осматривали машину - там индеец с монтировкой под ней побегал "подвеска жива дескать, но ремонтировать надо" - поспособствовали возникновению данной проблемы. И, возможно, вот этой:

http://s019.radikal.ru/i631/1607/c9/e17373e6a751.jpg

Стрелкой на фото обозначена пустая чашка, а её содержимое - на другой детальке закреплено (выскочило, если короче). Как эта деталь называется и насколько критична поломка?

В понедельник поставлю машину на учет. Сегодня связался с местным Пежо-сервисом насчет замены масла, фильтров, ГРМ. Вот выдержки из переписки:

 

Здравствуйте, Алексей

 

Благодарим Вас за то, что обратились в наш дилерский центр.

 

Замена комплекта ГРМ по стоимости составит 3612 рублей.

 

Замена масла, масленого фильтра, фильтра салонного, фильтра воздушного составит 1173 рубля.

 

Стоимость работы указана с учетом скидок по году Вашего автомобиля, а именно скидка на работы составляет 57%.

 

Диагностическая карта по стоимости составит 1000 рублей.

 

____

 

Комплект ГРМ по стоимости составит 6340 рублей.

 

Масло 2016 рублей.

 

Фильтр масленый 789 рублей.

 

Фильтр салонный 1104 рубля.

 

Фильтр воздушный 584 рубля.

 

Стоимость указана с учетом скидки 20% по году Вашего автомобиля.

 

Что скажете по этому поводу, уважаемые форумчане?

Изменено 30 июля, 2016 пользователем LEXA_406

[prong]

Привет,поздравляю с покупкой))

То что стрелкой на фото указал - это стойка заднего стаба,нужно менять и парой(с двух сторон). И чем быстрей тем лучше))

Про "сильно не гоняй" не упоминаю,потому что пишешь про себя "чайник")

А по надежности - думаю как за автомобилем ухаживать, так он и будет служить.

при пробеге в 288 тык. немаловажно как за ним ухаживали до тебя) Кстати,почем приобрел то?

Здравствуйте, Алексей

Благодарим Вас за то, что обратились в наш дилерский центр.

Замена комплекта ГРМ по стоимости составит 3612 рублей.

Замена масла, масленого фильтра, фильтра салонного, фильтра воздушного составит 1173 рубля.

Стоимость работы указана с учетом скидок по году Вашего автомобиля, а именно скидка на работы составляет 57%.

Диагностическая карта по стоимости составит 1000 рублей.____

Комплект ГРМ по стоимости составит 6340 рублей.

Масло 2016 рублей.

Фильтр масленый 789 рублей.

Фильтр салонный 1104 рубля.

Фильтр воздушный 584 рубля.

Стоимость указана с учетом скидки 20% по году Вашего автомобиля.

Что скажете по этому поводу, уважаемые форумчане?

Замена ГРМ по цене нормально

Замена масла в Москве стоит 400-600 рублей,в Старица, Тверская обл. думаю меньше 400-т, фильтры воздушные можешь поменять сам,по первому разу займет около получаса.

Диагностическая карта по стоимости составит 1000 рублей - это если у них ремонт делать,да?))

Комплект ГРМ можно купить почти в два раза дешевле.

Масло 1500 рублей

Фильтр масленый 250 рублей

Фильтр салонный 400 рублей

Фильтр воздушный 350 рублей

Примерно средние цены в интернет-магазинах. Если нужна помощь в подборе деталей пиши в тему http://406-club.ru/index.php?showtopic=828...%EA%EE%E4%EE%E2

Или если хочешь сам тогда сюда http://406-club.ru/index.php?showtopic=980

[Алекс 161]

Поменять грм в сервисе я ещё могу понять,но масло с фильтрами это же проще простого сделать.зачем за это ещё бабосы платить?

[LEXA_406]

при пробеге в 288 тык. немаловажно как за ним ухаживали до тебя) Кстати,почем приобрел то?

 

Приобрел за 165 тыр. До меня машина принадлежала с 2001 по 2012 Энерготрансбанку, потом физическому лицу, у которого я авто и купил. Мужик лет 60-ти, говорит, только масло менял и все (лил Кастрол Магнатек 4В). В 14-м году ремонтировали коробку (есть заказ-наряд, отсканирую - выложу). По автокоду одно ДТП в 2007-м было. Что именно - подробностей нет, но задняя правая дверь по цвету немного темнее.

Изменено 1 августа, 2016 пользователем LEXA_406

[miklovan]

Судя по раздолбанной до такой степени стойке стабилизатора, дедулька не шибко заморачивался состоянием автомобиля...

[prong]

Судя по раздолбанной до такой степени стойке стабилизатора, дедулька не шибко заморачивался состоянием автомобиля...

да,история у машинки конечно... Один четыре года только масло менял а до того 11 лет была служебная (общая).А как люди используют общие вещи....))

 

[LEXA_406]

Вот фото заказ-наряда на ремонт коробки:

 

http://s018.radikal.ru/i515/1608/64/a4504bb02a80.jpg

 

Кто в теме - подскажите, при таком ремонте масло полностью меняли или нет?

 

И ещё кучка вопросов.

 

1. Хочу долить масло в коробку, но без понятия, какое там залито (при покупке авто не поинтересовался). Можно ли как-либо определить, что залито и какое вообще надо заливать? В мануале написано, что Esso ATF 4HP20-AL4, но я так понял что его сейчас не выпускают и аналогом является Mobil ATF LT 71141, так ли это?

2. По словам предыдущего хозяина авто, в движок он заливал Кастрол Магнатек 4В(?). Планирую заменить масло. Какое посоветуете и нужна ли промывка? (Тут увидел Mobil 1™ FS x1 5W-40 для машин с пробегом >100 000 - имеет ли смысл попробовать?)

3. Что посоветуете заливать в ГУР, какую тормозную и охлаждающую жидкость.

4. Стойки стабилизатора собираюсь заказать TRW или Moog. На глаза попался такой образец:

http://s013.radikal.ru/i322/1608/d8/2308ed0638b1.jpg

Кто-нибудь ставил такие? Хотелось бы услышать отзыв.

5. Надо заменить среднюю и заднюю часть глушителя (всё после катализатора). Посоветуйте бюджетный вариант, желательно со ссылками.

 

Всем ровных дорог!

[punk41]

а нафига стойки стабилизатора менять парой?! если одна сдохла, а вторая еще живая?

[punk41]

5. Надо заменить среднюю и заднюю часть глушителя (всё после катализатора). Посоветуйте бюджетный вариант, желательно со ссылками.

напиши вин машины

[LEXA_406]

напиши вин машины

VF38BRFNR81391416

[punk41]

VF38BRFNR81391416

Средняя часть POLMOSTROW артикул 19192. цена около 2200.

Задняя POLMOSTROW Артикул 19103. Цена около 2100

Изменено 24 августа, 2016 пользователем punk41

[prong]

а нафига стойки стабилизатора менять парой?! если одна сдохла, а вторая еще живая?

Если вопрос был мне (цитирования не было), то там по хорошему не только стойки стаба парой, а всю подвеску не мешает проверить и перетряхнуть..)

Средняя часть POLMOSTROW артикул 19192. цена около 2200.

Задняя POLMOSTROW Артикул 19103. Цена около 2100

LEXA_406,хомуты новые не забудь взять,1713 52 и 1713 65. Или что-то из заменителей

Кто в теме - подскажите, при таком ремонте масло полностью меняли или нет?

 

И ещё кучка вопросов.

 

1. Хочу долить масло в коробку, но без понятия, какое там залито (при покупке авто не поинтересовался). Можно ли как-либо определить, что залито и какое вообще надо заливать? В мануале написано, что Esso ATF 4HP20-AL4, но я так понял что его сейчас не выпускают и аналогом является Mobil ATF LT 71141, так ли это?

2. По словам предыдущего хозяина авто, в движок он заливал Кастрол Магнатек 4В(?). Планирую заменить масло. Какое посоветуете и нужна ли промывка? (Тут увидел Mobil 1™ FS x1 5W-40 для машин с пробегом >100 000 - имеет ли смысл попробовать?)

3. Что посоветуете заливать в ГУР, какую тормозную и охлаждающую жидкость.

Не написано "замена масла в кпп - цена столько то" "масло в кпп - цена столько то" - значит не меняли)

Верно,Эссо переименовалось в Мобил.Не знаешь что было залито в двиг - лучше промыть.Лей любое настоящее (не поддельное) масло.Большинство на форуме льют 5W-40.Про масло,мыть не мыть,что лить в ГУР, какую тормозную и охлаждающую жидкость,что лить в коробку - всё это есть на форуме.

[escander]

Подписываюсь под всем, что сказал prong

[LEXA_406]

Огромное спасибо всем откликнувшимся.

Ещё один вопрос. Нет звука в динамике со стороны водителя, сам динамик рабочий. Где искать засаду?

 

[nabat]

Огромное спасибо всем откликнувшимся.

Ещё один вопрос. Нет звука в динамике со стороны водителя, сам динамик рабочий. Где искать засаду?

Проверь качество контактных групп разъёма в двери возле динамика, ну а далее прозвонка до магнитолы.

[LEXA_406]

Тут на днях менял стойки стабилизатора. Действительно, откручивать гайки - убиться веником.

На форумах советов хватает: кто газовым ключом зажимал кулаки, кто ключ на 17 набивал...

У меня ребята поступили проще - стойки само-собой повыбивали, а к кулаку кусок арматуры сваркой - сердито и практично (хороший упор получается).

 

http://s42.radikal.ru/i096/1609/64/f0dad1f6c5e9.jpg

 

Возможно об этом раньше писалось где-нибудь, но мне лично на глаза не попадалось. Может кому-то поможет.)))

[Ягоза]

Обязательно проверь, а лучше сразу поменяй задние подруливающие тяги, иначе зад начинает водить, особенно в колее, аж страшно становится. Если задние колеса болтаются, в первую очередь это тяги, а на СТО могут развести на замену подшипников колес.

Судя по фото это не задняя стойка, а передняя(она металлическая и длинная). Задние пластиковые, коротенькие. Менял месяц назад все. Одна оказалась хорошей. Оставил в запас. Покупаю САСИК.

Кстати с отворачиванием гаек луче делать не спеша но наверняка. Если обойдется шестигранник - тогда приварка или другой какой способ, полюбому полный гемор. Поэтому за 2-3 дня начинаю брызгать жидким ключом, а отворачиваю по четверти оборота (туда-сюда) прогоняя резьбу. На одну гайку может уйти и 2 часа. Зато 100% без доп. хлопот и в сумме быстрее. Проверенно.

Масло лить лучше рекомендованное Эссо или Тотал. Французы в этом капризны. Кстати Тотал на 20 000 км.

 

[and2480]

...

Масло лить лучше рекомендованное Эссо или Тотал. Французы в этом капризны. Кстати Тотал на 20 000 км.

Эссо давно уже нету, и масло нужно менять никак не через 20 000км

[LEXA_406]

Уважаемые пыжеводы, подскажите, подойдет ли это устройство:

 

https://ru.aliexpress.com/item/Car-USB-SD-A...2710600856.html

 

Есть смысл заказать???

 

Заранее спасибо всем откликнувшимся!

 

Всех с Наступающим!

Изменено 30 декабря, 2016 пользователем LEXA_406

[sab]

фото мафона со всех сторон давай!

[lol4to?!]

Уважаемые пыжеводы, подскажите, подойдет ли это устройство:

 

<a href="https://ru.aliexpress.com/item/Car-USB-SD-AUX-Adapter-Digital-Music-Changer-Mp3-Converter-for-Peugeot-406-2002-2004-fits/32710600856.html" target="_blank" rel="nofollow">https://ru.aliexpress.com/item/Car-USB-SD-A...2710600856.html</a>

 

Есть смысл заказать???

 

Заранее спасибо всем откликнувшимся!

 

Всех с Наступающим!

тут же на форуме есть такие "приблуды" для чтения флешек, их не проще будет заказать?

у меня Yatour стоит, проблем нет

[LEXA_406]

тут же на форуме есть такие "приблуды" для чтения флешек, их не проще будет заказать?

у меня Yatour стоит, проблем нет

Хочется с подрулевого управлять...

[LEXA_406]

фото мафона со всех сторон давай!

Так я его не купил ещё, просто совета спрашиваю.

[prong]

Так я его не купил ещё, просто совета спрашиваю.

sab про твой мафон спрашивает,который вместе с машиной куплен)

 

[LEXA_406]

sab про твой мафон спрашивает,который вместе с машиной куплен)

Как говорится, не прошло и полгода...

Вот фото магнитолы:

 

Но это уже переносится на более позднее время.

 

Сейчас актуальна замена тормозов по кругу, чем и занимаюсь в настоящее время. Точнее, занимается мой знакомый, а я "ключи подношу" и на ус весь процесс мотаю ))).

В связи с этим подскажите, сколько по деньгам эта работа в среднем оценивается (спереди: замена колодок, дисков, установка ремкомплектов суппорта (кроме поршня и иже с ним); сзади: замена левого и правого тросов ручника, колодок ручника, дисков и колодок, ремкомплекты суппорта с поршнями). Надо со знакомым рассчитаться, а он сумму не называет, говорит "сколько не жалко". Ребят, если можно, сумму общую, т.е. за всё сразу, плииз.

 

Попутно заменили пыльник внешнего шруса справа. Долго гуглил, что да как и пришел к выводу, что связываться с промежуточным подшипником желания нет. Меняли не снимая привод. Принцип увидел на ютубе: перед самой гранатой зажимаем газовый ключ, далее вставляем между гранатой и ключом зубило, молоточком бах - граната снята, привод не потревожен. Может, кому-то будет полезно...

 

Кадры из ролика с ютуба:

 

Всем ровных дорог!!!

Изменено 4 марта, 2017 пользователем LEXA_406