Хлопки в выпуск.

[тоха1984]

Всем Привет! Не очень хорошо ведет себя пыжик. При резком нажатии на газ выдает приличный хлопок в выпуск, но не всегда, так из редка. Плюс провалы присутствуют. И неохотный набор оборотов как будто подтраивая. В общем как при позднем зажигании. Кто нибудь сталкивался с этим и куда нужно смотреть.

[Ситрогон]

У меня при тапке в пол -не стреляло, но провал и тупняк был неимоверный. . Пришлось поэксперементировать с МАП . и после того когда я его переставил на место лопнувшего резонатора , тупняков не стало. И теперь при резком дросселировании, машина не задумывается на секунду, дёргаясь в припадке , а просто набирает скорость, типа электричка . Но на такую переделку, способен только Ситрогон , то бишь -я

[vladimir1963]

то бишь -я

Умнюшший!

[тоха1984]

У меня при тапке в пол -не стреляло, но провал и тупняк был неимоверный. . Пришлось поэксперементировать с МАП . и после того когда я его переставил на место лопнувшего резонатора , тупняков не стало. И теперь при резком дросселировании, машина не задумывается на секунду, дёргаясь в припадке , а просто набирает скорость, типа электричка . Но на такую переделку, способен только Ситрогон , то бишь -я

Сильно, мне переделки заборника воздуха хватит.

[Ситрогон]

Умнюшший!

 

А як же! . На фото виден шланг приделаный на место лопнувшего резонатора, ну а сверху шланга -резиновая пробка с проходящим сквозь неё шланчиком, а на шланчик надет и прикручен МАП.

[тоха1984]

Сильно, мне переделки заборника воздуха хватит.

Так он у меня стоит в удачном месте. http://img.laximo.ru/AP1211/source/0004378...ff83b0bddf24cec

[Ситрогон]

Так он у меня стоит в удачном месте. <a href="http://img.laximo.ru/AP1211/source/00043788.gif?s=C-491&k=706dd62f02e5ba4dcff83b0bddf24cec" target="_blank" rel="nofollow">http://img.laximo.ru/AP1211/source/0004378...ff83b0bddf24cec</a>

движок EW ? . Чёто не видно МАП на рисунке...

[тоха1984]

Сильно, мне переделки заборника воздуха хватит.

Так он у меня стоит в удачном месте. http://img.laximo.ru/AP1211/source/0004378...ff83b0bddf24cec

Под дросселем видно его место. Это RFR EW10J4

[sab]

насос не насосит

мап косячит

лямбда косячит

[Ситрогон]

Тоха, я вот считаю, что устанавливать МАП на дроссель -низя! . Кстати, я в ходе экспериментов переставлял датчик и на дроссель... Тупняки были ещё хлеще, чем когда он был на штатном месте (посередине ресивера) . Ну видимо какие то нарушения имеются в поршневой.. Износ, то да сё.. хотя метки ГРМ и натяг ремня у меня отличнейшие.

Но вот когда перенёс датчик МАП в самый дальний угол ресивера, между 3-4 ранерами, то тупняков как и не бывало! ..Но у меня инжектор XU7 , и дроссель не посередине ресивера, а сбоку. Может поэтому МАП и мягше реагирует на резкое открытие заслонки.. Чо подсказать, даже и не знаю.. Я бы начал с замера давления бензина в рампе, манометром.

[тоха1984]

Тоха, я вот считаю, что устанавливать МАП на дроссель -низя! . Кстати, я в ходе экспериментов переставлял датчик и на дроссель... Тупняки были ещё хлеще, чем когда он был на штатном месте (посередине ресивера) . Ну видимо какие то нарушения имеются в поршневой.. Износ, то да сё.. хотя метки ГРМ и натяг ремня у меня отличнейшие.

Но вот когда перенёс датчик МАП в самый дальний угол ресивера, между 3-4 ранерами, то тупняков как и не бывало! ..Но у меня инжектор XU7 , и дроссель не посередине ресивера, а сбоку. Может поэтому МАП и мягше реагирует на резкое открытие заслонки.. Чо подсказать, даже и не знаю.. Я бы начал с замера давления бензина в рампе, манометром.

 

Ну я сегодня все сделал Замер давления на свежесобранной приблуде с манометром показало аж 3.5 б. Как новый, он и новый. Достал форсы и отнес в сервис, идти 10 метров от гаража. Поставили на стенд кстати форсы у меня боши 107-е от уаз патриот. На родных вообще не едет. Так вот распыл отличный, давление держат любое, льют как по линейке. В общем не там искал. Собрал все назад. Достал свечи, свечи как свечи, адекватные. Замерил компрессию, как и положено на горячем, газ в пол:

4-15,

3-15,

2-14.9,

1-15. Сам не поверил и перепроверил,то же самое. Батя аж при прыгнул когда результаты первого появились.

Потом достал свой ПП2000 итог - ошибок по двигателю нет.Лямбда рабочая. Но при резком дросселировании хлопок был всего один раз и то мы так и не разобрали куда.Больше раздражает задумчивость этого двигателя. А ГРМ ставил месяц назад, оригинал, метки совпадают сто процентов, батя спец. фиксаторы мне делал для этого дела. "Затупов" становиться меньше при включении климата. Т.к обороты чуть поднимаются и время открытия форсов чуть увеличивается. В итоге батя сказал отъе-ся от машины. Но по всей видимости плачет по ней хорошая прошивка.

А МАП правда переносить не хочу, хватит с меня глобальной переделки заборника воздуха с улицы.

Изменено 26 апреля, 2016 пользователем тоха1984

[Ситрогон]

Это на хх -столько давит, 3.5атм?? . Наверно движок рестайл, без РДТ на рампе.. Ну тогда норма.

[sab]

паказания мапа на хх дай

[тоха1984]

паказания мапа на хх дай

Даю! - 312mb.

[Механик]

Ну я сегодня все сделал Замер давления на свежесобранной приблуде с манометром показало аж 3.5 б. Как новый, он и новый. Достал форсы и отнес в сервис, идти 10 метров от гаража. Поставили на стенд кстати форсы у меня боши 107-е от уаз патриот. На родных вообще не едет. Так вот распыл отличный, давление держат любое, льют как по линейке. В общем не там искал. Собрал все назад. Достал свечи, свечи как свечи, адекватные. Замерил компрессию, как и положено на горячем, газ в пол:

4-15,

3-15,

2-14.9,

1-15. Сам не поверил и перепроверил,то же самое. Батя аж при прыгнул когда результаты первого появились.

Потом достал свой ПП2000 итог - ошибок по двигателю нет.Лямбда рабочая. Но при резком дросселировании хлопок был всего один раз и то мы так и не разобрали куда.Больше раздражает задумчивость этого двигателя. А ГРМ ставил месяц назад, оригинал, метки совпадают сто процентов, батя спец. фиксаторы мне делал для этого дела. "Затупов" становиться меньше при включении климата. Т.к обороты чуть поднимаются и время открытия форсов чуть увеличивается. В итоге батя сказал отъе-ся от машины. Но по всей видимости плачет по ней хорошая прошивка.

А МАП правда переносить не хочу, хватит с меня глобальной переделки заборника воздуха с улицы.

Если хлопки в систему выхлопа, значит зажигается смесь поздно, момент зажигания даёт катушка, а помогает ей подстроиться под топливо и т.д. датчик детонации. Попробуй его заменить, стоит не дорого.

[sab]

при резком педалировании что показывает?

[Towelie60]

Стоит посмотреть на катушку зажигания и на ее соски, если есть трещины на сосках, то обязательно под замену. Была такая проблема у меня, хлопки, тугой разгон, громко работал мотор... пп2000 ошибок не показывала. В итоге катушка под замену.

[Towelie60]

Кстати у меня даже валяются соски от катушки вот такие http://archiwum.allegro.pl/oferta/peugeot-...3338448010.html

[тоха1984]

Если хлопки в систему выхлопа, значит зажигается смесь поздно, момент зажигания даёт катушка, а помогает ей подстроиться под топливо и т.д. датчик детонации. Попробуй его заменить, стоит не дорого.

Толково, спасибо. У меня стоит самый дешовый китайския Датчик детонации...

[тоха1984]

при резком педалировании что показывает?

Да фиг его знает, он же с секундной задержкой значения показывает, а так вот:

 

MAP BOSCH

ХХ-312 должно быть 360

XX a\c - 328 д\б от 410

без нагрузки 3000об\мин. - 250 д\б 270 вот так как то.

 

п.с. Воздух вроде не сосет т.к. горло на работающем закрывал двиг. сразу заглох. И сильное разряжение сохраняется какое то время.

[тоха1984]

Кстати у меня даже валяются соски от катушки вот такие <a href="http://archiwum.allegro.pl/oferta/peugeot-citroen-cewka-gumka-cewki-2527208-i3338448010.html" target="_blank" rel="nofollow">http://archiwum.allegro.pl/oferta/peugeot-...3338448010.html</a>

менял 3.06. 2014 на 214 т. км. оригинал валео. На днях её крутил в руках подозрений не вызвала. Сейчас 285 т.км. за 74 тыс она еще не должна устать. Да и время заряда у нее 3 м.с. из допустимых 4.м.с. Нет не она.

[Ситрогон]

тоха1984

Кстати, забыл спросить! . Ну на хх у тебя 3.5атм в рампе, а вот при 4-5т.об. сколько давления в рампе?

[тоха1984]

тоха1984

Кстати, забыл спросить! . Ну на хх у тебя 3.5атм в рампе, а вот при 4-5т.об. сколько давления в рампе?

Не меняется вообще, стрелка как вкопаная стоит на разных оборотах. У меня же обратка только фактическая. Шланг один доходит до рампы, а обратка рядом с баком завязана. Ну и нет РДТ с вакуумным шланчиком.

[Ситрогон]

Ну это я знаю, что на рестайлах безобратошная система... Ну значит с давлением всё гуд. А хлопок как тут уже сказали, из-за избытка бензина.. Может и врправду какой датчик подглюкивает? А их немало в бусте завязано... дпдз, дтв, лямбды, мап..

Какойто из них шалит, давая на ЭБУ неверные импульсы. А вот ХТО из них -это вопрос.....

А ещё могут метки ГРМ сбиться из-за растяжки или неправильного натяга ремня, и фазы непроизвольно придерживают выпуск выхлопа.

Изменено 28 апреля, 2016 пользователем Ситрогон

[тоха1984]

Ну это я знаю, что на рестайлах безобратошная система... Ну значит с давлением всё гуд. А хлопок как тут уже сказали, из-за избытка бензина.. Может и врправду какой датчик подглюкивает? А их немало в бусте завязано... дпдз, дтв, лямбды, мап..

Какойто из них шалит, давая на ЭБУ неверные импульсы. А вот ХТО из них -это вопрос.....

А ещё могут метки ГРМ сбиться из-за растяжки или неправильного натяга ремня, и фазы непроизвольно придерживают выпуск выхлопа.

Ещё какой вопрос! И ведь не колятся блин. Хотя знаешь я уже склоняюсь к тому что датчики тут не при чем, они в принципе все новые, макс. им год от роду. я их правда все заменил, и ориг. ремень грм за 3 тыс растяжку не дал, да и натяг в норме...

Еще он ведь вообще не ехал... когда я его взял были диагностики, замены этих датчиков и прочее, прочее. Более менее он ожил после пп200 когда я с закрытыми глазами сделал телекодировку нового програмного обеспечения. Но сейчас я понимаю что проблема до конца не ушла.