Датчик скорости где находится HDI 2000г.

[sacrifice]

Здраствуйте, у меня Peugeot 406 HDI 2000год. Мотор - DW10TD, МКПП - BVM5. Проблема в том, что перестал четко работать спидометр и киломераж не считает, подозреваю что датчик, но не могу его обнаружить. Пересмотрел всю коробку снизу и сверху (не снимал только воздушный фильтр) - не видно. Подскажите, пожалуйста, где он точно находится, а еще лучше если у кого-то фото найдется. Вот пару фоток вид снизу, может на них примерно подскажите где? Спасибо.

Изменено 3 ноября, 2015 пользователем sacrifice

[and2480]

на корпусе диферинциала, над правым приводом..., на этих фотках его не видно, но вторая-правильное направление...

[sacrifice]

на корпусе диферинциала, над правым приводом..., на этих фотках его не видно, но вторая-правильное направление...

Подскажите с какой стороны лучше лезть, снизу или сверху? Спрашиваю, чтобы не ехать зря в гараж на яму - довольно далеко он у меня находится

[and2480]

Подскажите с какой стороны лучше лезть, снизу или сверху? Спрашиваю, чтобы не ехать зря в гараж на яму - довольно далеко он у меня находится

Сверху не достать, только снизу, так что прийдется в гараж ехать)

 

[dadasasha]

Здраствуйте, у меня Peugeot 406 HDI 2000год. Мотор - DW10TD, МКПП - BVM5. Проблема в том, что перестал четко работать спидометр и киломераж не считает, подозреваю что датчик, но не могу его обнаружить. Пересмотрел всю коробку снизу и сверху (не снимал только воздушный фильтр) - не видно. Подскажите, пожалуйста, где он точно находится, а еще лучше если у кого-то фото найдется. Вот пару фоток вид снизу, может на них примерно подскажите где? Спасибо.

 

У меня на EW. 1.8 прямо над соединением резинового шланга, где в коробку входит правый вал, там флянец на трёх болтах, а с верху флянца стоит ентот ДС, крепитстся одним болтиком под /торс/, откручиваешь и вытягиваешь его в верх покручивая чуток, если шестерня слетит не пугайся, достань и вставь в ДС, прежде чем менять сперва сними его , фишка одета, потом вкл. зажигание и крутани его несколько раз, по моему против часовой стрелки, а на верху пусть смотрят на спидометр, у меня он дёргался, значит не проводка и не ДС, возможно интерфайс под бардачком пропаять, или приборку смотреть, или как у меня, заломили ведущею шестерню привода спидометра , /случилось это при замены сцепления, когда снимали или ставили МКПП, перестал показывать одометр и спидометр/, она стоит не посредственно в коробке, в этом флянце, куда ДС устанавливается,

посмотри ещё состояние ведомой шестерни ДС, может износ или повреждения на ней?

[sab]

крутить мона в любую сторону

 

[dadasasha]

крутить мона в любую сторону

 

 

Я крутнул в одну сторону, жена молчит, крутнул в другую, визг восторга! Жду посылку с ведущей шестерней,

посля отпишусь.

[dadasasha]

Я крутнул в одну сторону, жена молчит, крутнул в другую, визг восторга! Жду посылку с ведущей шестерней,

посля отпишусь.

 

 

Сегодня пришла долгожданная шестерёнка /22зуба/, хотел уже было менять но увидел масляный подтёк со стороны переднего сальника коленвала наверно придётся отложить работу по установки ведомой шестерни датчика скорости и заказывать передний сальник, что б сразу всё поменять.

[dadasasha]

Сегодня пришла долгожданная шестерёнка /22зуба/, хотел уже было менять но увидел масляный подтёк со стороны переднего сальника коленвала наверно придётся отложить работу по установки ведомой шестерни датчика скорости и заказывать передний сальник, что б сразу всё поменять.

 

Ура! наконец то добрался до ентой шестерёнки , я оказался прав, так как она была расколота пополам, /при НЕ качественной установки МКПП/, поменял и всё заработало /спидометр, одометры оба, и показания связанные с км. БК/, у кого ВДРУГ, перестали работать, спидометр и одометры, после замены сцепления, не спешите менять ДС, пишите, отвечу подробней.