срезал резьбу на поддоне

[Dzen]

Срезал резьбу на поддоне на сливном отверстии. Какие варианты ремонта? И заодно из какого материала поддон?

[vladimir1963]

Мотор какой? ХУ или ЕВ?

[Dzen]

ХУ 1.8 8кл.

[Ситрогон]

Ну и что? Обмаж резьбу герметиком серым и прикрути как сможешь. Только масла чтоб не было на резьбах.

[Dzen]

Пока что так и сделал. Но постоянно так делать при заменах масла не улыбается, надо как-то понадежней.

[Ситрогон]

Ну тогда надо замерить диаметр отверстия и пробки. А затем метчиком чуть большего размера нарезать новую резьбу, ну и пробку приобрести нужного размера и резьбы.

[Dzen]

Ну тогда надо замерить диаметр отверстия и пробки. А затем метчиком чуть большего размера нарезать новую резьбу, ну и пробку приобрести нужного размера и резьбы.

Очень хороший вариант. Пока что лучший насколько я вижу. Еще можно высверлить побольше на резать резьбу и вкрутить вставку- футорку с отверстием под старую пробку. Но тут вероятнее всего придется снимать поддон, чего бы не хотелось.

[Ситрогон]

Та прям там Масло слить, передок на подпорки и пошло-поехало.. Хош сверли, хош крути.

Изменено 2 ноября, 2015 пользователем Ситрогон

[Dzen]

Та прям там Масло слить, передок на подпорки и пошло-поехало.. Хош сверли, хош крути.

Смотрел на экзисте поддоны, есть в районе 3 т.р., материал сталь. Заодно выяснил что на них есть прокладки, а у меня на герметике вроде как. В чем тут соль?

[vladimir1963]

Но тут вероятнее всего придется снимать поддон, чего бы не хотелось.

Ну уж если Вам снять в лом! Тогда пардон , на соплях далеко не уедешь. А так спрашивал про двигло, потому что железный элементарно мона отремонтировать: - выточить (или найти готовую) новую гайку и приварить вместо сорваной.

[Ситрогон]

Смотрел на экзисте поддоны, есть в районе 3 т.р., материал сталь. Заодно выяснил что на них есть прокладки, а у меня на герметике вроде как. В чем тут соль?

Даже незнаю. У меня нет прокладки, только гермет. Ну а если есть возможность поставить другой поддон, то думаю будет ещё лучше. Прокладка надёжная вещь.

[Dzen]

Поддон снять не проблема, тем более он протекает - на герметике вроде как. Еще склоняюсь к варианту с прокладкой, тоже думаю что надежней. А так решаю: а)новый поддон; б)рассверлить, увеличить резьбу; в)наварить гайку

[vladimir1963]

в)наварить гайку

Точиш узкую 4-5 мм гайку с такойже резьбой как родная, точиш длинный болт пробку, что бы он в старую тоже вкрутился, сливаешь масло, проганяешь реьбу метчиком , закручиваешь новый болт с навёрнутой гайкой в сливное отверстие до касания гайки, прихватываешь, выкручиваешь болт и обвариваешь. Всё!

[Dzen]

Точиш узкую 4-5 мм гайку с такойже резьбой как родная, точиш длинный болт пробку, что бы он в старую тоже вкрутился, сливаешь масло, проганяешь реьбу метчиком , закручиваешь новый болт с навёрнутой гайкой в сливное отверстие до касания гайки, прихватываешь, выкручиваешь болт и обвариваешь. Всё!

Отлично, но смущает толщина гайки - 5 мм думаю будет маловато, так как в поддоне резьбы уже практически нет и прогонять там по тому же размеру наверное нечего. В запчастях у нас продаются разные пробки и там же можно подобрать гайку в размер. Так возможно держаться будет лучше , единственно будет немного торчать, но у меня еще будет защита, а вообще надо прикинуть сначала.

[Dzen]

Наварить не получится. Поддон из алюминия.

[and2480]

Наварить не получится. Поддон из алюминия.

тогда либо футорка с анаэробным герметиком, либо пробка бОльшего диаметра...

 

[Dzen]

Снимать поддон не хочется, т. к. кроме всех болтов еще и компрессор кондиционера на нем. Надо нарезать резьбу побольше, а перед этим рассверлить что ли. Резьба М14*1,25. Получится ли на весу такое мероприятие?

Изменено 12 ноября, 2015 пользователем Dzen

[Ситрогон]

Канешна! Я бы так и сделал. Стружка вся на пол упадёт и не попадёт в ванну.

[Vankun]

Думаю во такая вещь нужна: http://www.avtoall.ru/nabor_dlya_vosstanov...87/?fromOrder=1

 

Дружище отпишись как успехи, такая же беда случилась.

[DimSuba]

вчера менял масло, и завернув, несильно, пробку, понял что попал.... машина только куплена, и начинается.... Сегодня заехал на автотолпу, хотел купить либо метчик на 15 + пробку, либо футорку. Короче купил пробку от Калины на 16х1,5, и взял напрокат 2 метчика.. 1,5 часа работы и все отлично! 110р. Без герметика обошлось.

[Egi]

Тоже сегодня менял масло, пробка была свернута до меня,мечик просто раскрошил металл... Поставил пробку от калины 16×1.5 на герметик абро ,пока не течет, в следующий раз наверное нужно либо болше пробку ставить либо вставку

[SNICKERS]

Если посадочное сильно разбито, чтоб не насиловать каждый раз можно воткуть краник

Изменено 9 ноября, 2018 пользователем SNICKERS

[prong]

Это чё,спец кран с защитой от самооткрывания? (вибрация там и т.п.) Судя по фото,что б открыть,нужно сначала надавить...

 

upd ну да,посмотрел в поисковике fumoto,так и есть

Изменено 12 ноября, 2018 пользователем prong

[SNICKERS]

можно и любой обычный поставить, а вентиль стопорить проволокой например.

[Dzen]

Думаю во такая вещь нужна: <a href="http://www.avtoall.ru/nabor_dlya_vosstanovleniya_svechnoiy_rezby_14h1_25mm_avtodelo-631487/?fromOrder=1" target="_blank" rel="nofollow">http://www.avtoall.ru/nabor_dlya_vosstanov...87/?fromOrder=1</a>

 

Дружище отпишись как успехи, такая же беда случилась.

Успехи так себе, до сих пор так и езжу со свернутой резьбой, при замене масла мажу пробку аброй серой и закручиваю как от руки почти что. Пока пробка не вылетала, хотя первое время после замены так и тянет посмотреть под движок - не там ли мое масло)) Посмотрел твой набор - да, вещь действительно нужная, тем более в нашем случае. Решил приобрести для ремонта поддона.