Странно греется двигатель.

[multistranger]

Начну с вентилятора, он у меня один, работает только тогда когда включаю кондей. В салоне датчик температуры ох. жидкости держится строго 80 град., НО ДАТЧИК температуры двигателя показывает 130 град., вентилятор не включается.

Патрубки и радиатор равномерно горячие, печка работает отлично.

Есть ли датчик на двигателе который врубает вентилятор? может он?

[and2480]

Начну с вентилятора...

на двадцать тем сил не хватило?

[Alek$]

...В салоне датчик температуры ох. жидкости держится строго 80 град., НО ДАТЧИК температуры двигателя показывает 130 град...

Это как, простите за тупость?

[sab]

он про масло говорит

[multistranger]

он про масло говорит

про масло, т.е. 2 датчика показателя температуры

[multistranger]

как вентилятор запустить принудительно? на радиаторе датчик с тремя проводами, возле термостата датчик 2 контактный. к вентилятору идут 2 разъема. в какой 12в подавать?

или у термостата t датчик, 2 контакта замкнуть?

Изменено 5 августа, 2015 пользователем multistranger

[multistranger]

отсоединил клейму от датчика t возле термостата, вентилятор заработал. Накрылся t датчик? или термостат?

[Ramil05]

отсоединил клейму от датчика t возле термостата, вентилятор заработал. Накрылся t датчик? или термостат?

Скорее датчик, на холодную заведи проверь патрубок после термостата если после прогрева он будет также холодный значит не фурычит

Изменено 5 августа, 2015 пользователем Ramil05

[multistranger]

Скорее датчик, на холодную заведи проверь патрубок после термостата если после прогрева он будет также холодный значит не фурычит

Патрубок тёплый, но не горячий. датчик температуры проверку не прошёл, надо менять.

[multistranger]

Вообщем заломили за датчик t жидкости кот возле термостата 2000 рублей. кто знает может от ваза поставить можно?

[multistranger]

Ещё заметил, до того как температура масла начинает рости, датчик t в термостате, показывает 90 град. только температура масла начала расти, строго держится около 85 градусов и карлсон не включается

[multistranger]

млин реле не могу найти

[multistranger]

что то я там поковырял теперь кондей врубаешь включается вентилятор и если кондей отключаешь он продолжает работать, а раньше отрубался. что может быть?

Изменено 6 августа, 2015 пользователем multistranger

[Ramil05]

что то я там поковырял теперь кондей врубаешь включается вентилятор и если кондей отключаешь он продолжает работать, а раньше отрубался. что может быть?

Ну если мотор нагретый то наверное охлаждает, попробуй на холодную вкл и выкл кондей

[sab]

Я думаю, что скоро ты ушатаеш свой двигун...

он кипит? дымит?

может это датчик масла умер

[multistranger]

Ну если мотор нагретый то наверное охлаждает, попробуй на холодную вкл и выкл кондей

на холодную отрубает. но буквально минуту погрел - крутит не вырубает.

[multistranger]

Я думаю, что скоро ты ушатаеш свой двигун...

он кипит? дымит?

может это датчик масла умер

Спасибо.

Чувак я ж двигатель не перегревал, компрессия в норме. что я его ушатаю.

Хочется чтоб система работала автономно без пинка...

[Алексей69]

"Чувак"

[multistranger]

 

Вроде ты мне на счет эл. клапана вариатора фаз за советовал. тебе+

[multistranger]

как резисторы проверить, мультиметром?

[sab]

да прозвони на обрыв

 

[multistranger]

Почистил контакты реле, поменял датчик температуры, усё работает. цена вопроса 300р.