непонятный стук

[Kapriz]

После замены грм менял сам, все было отлично слегка постукивал гидрик но вчера появился стук толи в районе выпускного коллектара толи на стыке коробки и двигателя не пойму. Открыл копот звук рассеивается и не понятно откуда он, закрываю капот лезу к переднему колесу со стороны водителя стук отчетливый не особо звонкий постоянный при увеличении оборотов не проподает а становится ретмичнее. Если сидеть в салоне слышен тоже но уже больше напоминает звук от кожуха грм ,ах да горела ошибка антиполюшн потом пропала сама собой и появилась сразу перед началом стука. И слехка подсвистывает кагда на газ нажимаю . нене судите строго сам я в этих вещах не силен прошу доходчиво и по русски. Пс сто в топку с нынешними ценами на ремонт хотелось бы сделать самому если возможно как ни как а наука тем более что машинку пакупал для себя и очень люблю своего дохлого леву не 1 китайской детальки не ставлю

 

 

[Алексей69]

первое, что в голову - после замены ремня ГРМ, а соответственно вмешательства в этот узел, с шестерни выпускного вала вывалился компенсатор или демпфер колеБаний. открыть верхнюю крышку кожуха и посмотреть на всякий случай))) http://406-club.ru/index.php?showtopic=711

[Kapriz]

залез, посмотрел , все на месте зажато люфтов ни каких нету . Сегодня выехал в город до диагностики так и не добрался времени не было стук то появится то снова пропадает слышен очень хорошо именно из под переднего колеса железный цокот (не знаю даже как звук описать ) , пугают что может сцеплению пришол конец и что -то отломалось и барабанит внутри

[Kapriz]

сняли сцепление вывалилась железная пластинка, я так понял это лепесток постукивал так

[Костярик]

Доброй ночи, господа! Купил недавно Пыжа 1,8. при осмотре все нормально, при перегона домой проблем тоже не было. Но вчера при прогреве авто обнаружил непонятные звуки в районе ремня грм, звук как будто о кожух что-то бьётся. Может кто сталкивался подскажите, это серьёзно или можно обойтись малой кровью?

Изменено 17 ноября, 2015 пользователем Костярик

[metallict422]

Предположу, что этот звук идёт от демпфера размещенного на звезде выпускного распредвала. Еще может быть что этот демпфер вообще оторвался, тогда при замене ремня ГРМ он просто выпадет и всё. Варианта два (если я, конечно, угадал с диагнозом) менять звезду или забить. В основном 100% пыжеводов идут по второму пути.

[sab]

да, либо очень слабо ремень натянут.

[prong]

Но вчера при прогреве авто обнаружил непонятные звуки в районе ремня грм, звук как будто о кожух что-то бьётся.

а после прогрева до рабочей температуры звуки остаются?

[Костярик]

а после прогрева до рабочей температуры звуки остаются?

Да.

[Костярик]

Вечер добрый, разобрался я со стуком! Сегодня снял кожух грм и оттуда вывалился демпфер. Проблема решена. Не могу понять на кой он там нужен? И кто нибудь, катается без него?

[sab]

Данных о фатальных последствиях для двигателя при отказе от демпфера шкива распредвала попросту не найдено - даже после двух дней изучения отечественных и зарубежных источников.

Что не равнозначно правильности решения об отказе.

"Быть или не быть" - решает каждый сам за себя.

Это, как "пить" или "курить" - последствия могут быть, а могут и не быть.

Гаситель коле-баний (демпфер) вводят в конструкцию для предохранения от резонансных крутильных колзабавний, возникающих при совпадении одной из частот собственных колзабавний с частотой действия возмущающей силы, вызываемой пульсацией крутящего момента двигателя.

Изменено 20 ноября, 2015 пользователем sab