Патрубки радиатора

[xagen]

Собстно тек радиатор, поменял его, и тут случился казус кукоцкого! нижний патрубок, точнее колечко металлическое на нем, был заржавевший и не лез в положенное ему отверстие! почистил его, ржавчина пластами прям отваливалась. теперь этот долбанный кусок резины не держиться там, металлическая скобочка нихрена его фиксирует!

собстно вопрос: ваше мнение, поможет ди мне клей герметик нормальный, чтоб его оттуда не вытарчивало!)))

[Cordel]

Собстно тек радиатор, поменял его, и тут случился казус кукоцкого! нижний патрубок, точнее колечко металлическое на нем, был заржавевший и не лез в положенное ему отверстие! почистил его, ржавчина пластами прям отваливалась. теперь этот долбанный кусок резины не держиться там, металлическая скобочка нихрена его фиксирует!

собстно вопрос: ваше мнение, поможет ди мне клей герметик нормальный, чтоб его оттуда не вытарчивало!)))

 

Ты знаешь у меня раньше радиатор тек наверху, не очень конечно сильно но тек.

Папа чем-то замазывал, (когда на пежо ездил) тоже каким-то герметиком, на год хватило.

[Alek$]

Собстно тек радиатор, поменял его, и тут случился казус кукоцкого! нижний патрубок, точнее колечко металлическое на нем, был заржавевший и не лез в положенное ему отверстие! почистил его, ржавчина пластами прям отваливалась. теперь этот долбанный кусок резины не держиться там, металлическая скобочка нихрена его фиксирует!

собстно вопрос: ваше мнение, поможет ди мне клей герметик нормальный, чтоб его оттуда не вытарчивало!)))

Имеется ввиду вот такой быстросъемный хомут как в центре?

http://www.homut.com/pictures/mobi.jpg

Если он, то выкинь его нафиг и поставь с винтом:

http://www.homut.com/pictures/Kovo.jpg

[xagen]

не, саш, не такой, имеется ввиду нижний патрубок, который заходит вовнутрь радиатора, его держит простая скобочка

[Alek$]

Хм... у меня на нижнем патрубке - просто хомут...

[xagen]

Хм... у меня на нижнем патрубке - просто хомут...

очень странно!

[Пэ'жо]

Хм... у меня на нижнем патрубке - просто хомут...

Уже меняли значит.

[TRIKER]

Там нельзя заменить скобку на хомут, это принципиально разные системы.

 

Серег, я ща посмотрел, скобка даже в каталога не указана как запчасть Попробуй из тонкой стальной спицы согни.. Я х.з., у меня на работе валялась такая под ногами, но, думаю, спустя три месяца с лишним я уже не найду её)))

[sfaat]

Сегодня посадил этот патрубок на клей-герметик. Так как сегодня же этот патрубок вместе с этим стопорным кольцом выдавило Время полного высыхания сутки-двое.... Либо жди когда отпишусь,либо .....не жди

Изменено 17 июня, 2011 пользователем sfaat

[sfaat]

скобка даже в каталога не указана как запчасть

Скоба вместе с новый радиатором мне пришла,но она не помогла

 

Да и вообще в планах,что нибудь придумать чтобы патрубок сверху одевать,а не засовывать...

Изменено 17 июня, 2011 пользователем sfaat

[TRIKER]

Скоба вместе с новый радиатором мне пришла,но она не помогла

сегодня же этот патрубок вместе с этим стопорным кольцом выдавило

 

Скорей всего при замене ты его просто не до конца одел..

[sfaat]

Скорей всего при замене ты его просто не до конца одел..

Возможно

[sfaat]

Ну вот первый итог. Герметик в паре со стопорным кольцом держат патрубок прилично. Вот только одного не пойму. Теперь в жару при работе кондея температура стоит на 90 градусов,а при выключенном температура поднимается до 100 и не выше ХЗ чё за фигня

[xagen]

мне тоже герметик помог))) видимо на патрубке железячуа подсношалась))

Теперь в жару при работе кондея температура стоит на 90 градусов,а при выключенном температура поднимается до 100 и не выше ХЗ чё за фигня

при включенном кондее ВСЕГДА работают вентиляторы, и если радиаторы чистые и не забиты грязью, то даже первой скорости хватает.

я вот тока не пойму алгоритм включения второй скорости, при включенном кондее)))

[NEOnLL]

я вот тока не пойму алгоритм включения второй скорости, при включенном кондее)))

107 градусов? Или 97, не помню.

[xagen]

угу, без кондея он у меня на 102 по-моему включается, а с ним, когда как)))

[sfaat]

107 градусов? Или 97, не помню.

Скорее всего на 107-ми. Я ещё не разу не услышал 2-ой скорости вращения "карлосонЧиГа" ,после замены радиатора....

Изменено 23 июня, 2011 пользователем sfaat