Подлокотник высоко

[malcolm]

Всем привет. Такая проблема. Штатный подлокотник, который прикреплен к сидению, в самом низком положении стоит все равно слишком высоко. Если положить руку на него, то до рычага КПП не дотянуться никак. Нужно специально убирать руку с подлокотника, чтоб переключить передачу. Это страшно неудобно. Тогда в чем смысл этого подлокотника? Мой рост 180 см. Я кладу руку на него, и все тело искривляется. Скажем так, левое плечо выше, чем правое. Сидеть вообще неудобно.

 

У всех так? Что можно сделать? Как его опустить может быть?

[vladimir1963]

  malcolm сказал:

Что можно сделать?

Выкинь его , какой дурак ваще его придумал?

[malcolm]

интересный совет) а по существу?

[metallict422]

  Цитата

У всех так? Что можно сделать? Как его опустить может быть?

У меня также. Опустить никак, можно поднять в вертикальное положение, чтобы вообще не мешал

 

зы: это не стёб, я всегда езжу с поднятым

[vladimir1963]

  metallict422 сказал:

чтобы вообще не мешал

Дык по мне так он ешё сильней мешать будит! Локоть в него утыкаться будит постоянно. Например при натягивании ручника. Или при включении четвёртой/задней.

 

  malcolm сказал:

а по существу?

Эт и есть по существу

[malcolm]

блин.... тогда какой выход?

либо без подлокотника, либо покупать универсальный, о котором уже не раз писалось?

странно. зачем было так делать глупо?

[prong]

malcolm,

  metallict422 сказал:

Опустить никак, можно ....

.... нарастить по высоте ручку КПП http://arcanumclub.ru/smiles/smile32.gif

[malcolm]

тут действительно французы ступили

[punk41]

а мне зашибись. удобно. всегда с опущенным езжу

[vladimir1963]

  punk41 сказал:

а мне зашибись. удобно. всегда с опущенным езжу

На чём ты щас ездишь то?

[punk41]

  vladimir1963 сказал:

На чём ты щас ездишь то?

на 307) расположение пакалотников одинаковое

[metallict422]

  Цитата

Дык по мне так он ешё сильней мешать будит! Локоть в него утыкаться будит постоянно. Например при натягивании ручника. Или при включении четвёртой/задней.

Мне не мешает единственный плюс от подлокотников - когда ковер большой вез на мойку, пропихнул его прямо до торпеды и уложил на подлокотники, чтобы габажник без проблем закрылся.

 

А вообще я уже писал, очень удобный подлокотник в 605м, в версии где он один (есть версии где их два, как в 406м)

 

На 407м и 607м тоже удобные подлокотники, регулируемые по высоте. Есть темы на драйве где их интегрируют в 406й, но выходит как-то колхозненько как по мне.

[vladimir1963]

  metallict422 сказал:

А вообще я уже писал, очень удобный подлокотник в 605м, в версии где он один (есть версии где их два, как в 406м)

Ручник точно под ним, пока не поднимишь, ручник не натянуть.

  metallict422 сказал:

единственный плюс от подлокотников - когда ковер большой вез на мойку, пропихнул его прямо до торпеды и уложил на подлокотники,

Во во и я про то же.

[vladimir1963]

  punk41 сказал:

на 307) расположение пакалотников одинаковое

Интересный выбор, вроде как шаг на зад , если тока новый брал?

[metallict422]

  vladimir1963 сказал:

Ручник точно под ним, пока не поднимишь, ручник не натянуть.

В этом плане да, приходится поднимать.

  vladimir1963 сказал:

Интересный выбор, вроде как шаг на зад smile.gif , если тока новый брал?

Ну почему же, 307е они вроде как почти все будут по-свежее 406го. По-моему как бы даже и все идут мультиплекс, вот места по идее меньше и посадка сзади наверное более табуреточная. Хотя не плохо бы от владельца услышать отзыв, иногда тоже поглядываю на 307е, но смущает более меньший размер пыжа, ковер весь не влезет

[punk41]

  metallict422 сказал:

В этом плане да, приходится поднимать.

 

Ну почему же, 307е они вроде как почти все будут по-свежее 406го. По-моему как бы даже и все идут мультиплекс, вот места по идее меньше и посадка сзади наверное более табуреточная. Хотя не плохо бы от владельца услышать отзыв, иногда тоже поглядываю на 307е, но смущает более меньший размер пыжа, ковер весь не влезет

шаг назад? смотря с какой стороны посмотреть...машина гораздо свежее по году выпуска - большое преимущество. 2007 г.в. имеется ввиду. 406е в 2004м закончились...в общем облик у 406 снаружи и изнутри солиднее, но у 307 современнее. 307 более жесткий в плане подвески. места внутри НЕ МЕНЬШЕ, сзади посадка может самую малость неудобнее за счет формы дивана, потолок выше.

[Grigorushka]

  metallict422 сказал:

В этом плане да, приходится поднимать.

 

Ну почему же, 307е они вроде как почти все будут по-свежее 406го. По-моему как бы даже и все идут мультиплекс, вот места по идее меньше и посадка сзади наверное более табуреточная. Хотя не плохо бы от владельца услышать отзыв, иногда тоже поглядываю на 307е, но смущает более меньший размер пыжа, ковер весь не влезет

Сам являюсь обладателем 307 правда SW с панорамной крыше и возможностью установки третьего ряда сидений для 6 и 7 пассажира.Поведение авто действительно плотнее и рулится как картинг.Места предостаточно для пятерых пассажиров и много скарба с дачи.

Изменено 3 декабря, 2014 пользователем Grigorushka

[malcolm]

немного отошли все от темы подлокотника в сторону обсуждения 307 пыжа)))

 

так все же? у кого какие идеи?

[vladimir1963]

  malcolm сказал:

так все же? у кого какие идеи?

Выкидывай!, выкидывай!, даже не колеблясь .

  malcolm сказал:

немного отошли все от темы подлокотника в сторону обсуждения 307 пыжа)))

Я 408-й заказал, "стайл" с двиглом ес5 на мешалке - 638000, сказали через 5 дней привезут. Ждём.....

Изменено 5 декабря, 2014 пользователем vladimir1963

[prong]

  vladimir1963 сказал:

Я 408-й заказал, "стиль" с двиглом ес5 на мешалке - 638000, сказали через 5 дней привезут. Ждём.....

Интересно будет почитать впечатления и сравнения,ну и пару фоток глянуть )

[vladimir1963]

  prong сказал:

Интересно будет почитать впечатления и сравнения,ну и пару фоток глянуть )

Фоток в нете полно, а цена вчера уже на 15 Р подскочила! Интересно, когда за машиной позовут, скока будит стоять.

[prong]

  vladimir1963 сказал:

Фоток в нете полно, а цена вчера уже на 15 Р подскочила! Интересно, когда за машиной позовут, скока будит стоять.

Да и вживую на дорогах частенько вижу,тут сам факт что это ТВОЙ авто,ну и конечно сравнение 406 и 408,что понравилось,что не совсем ну и прочие субъективные впечатления))

А цены да,раздели народ в очередной раз сволочьё,доживем до февраля - марта,посмотрим что с ценами в магазинах станет .. Одну сегодня новость токо позитивную прочитал ...

http://news.rambler.ru/28231818/

[Grigorushka]

  prong сказал:

Интересно будет почитать впечатления и сравнения,ну и пару фоток глянуть )

По повадкам ходовым абсолютно разные авто-406 более управляем и логичен.

[vladimir1963]

  prong сказал:

Одну сегодня новость токо позитивную прочитал ...

Чё ж тут позитивного? Он же на прямую связан с развалом СССР и обвалом промышленности. Так сказать пятая колонна.

[prong]

  vladimir1963 сказал:

Чё ж тут позитивного? Он же на прямую связан с развалом СССР и обвалом промышленности. Так сказать пятая колонна.

Позитивно,что клешни себе переломал ..) Хотя,как пишут люди в комментах такие индивиды и ногами под себя загребают ..