паерко

[Тигран]

Всем добрый вечер, подскажите если кто знает как выставить зажигание на пежо 406 1,8v если провернулся стопорное метка на шкиве колен вала? в каком положение должны находится поршня при установки тетки колен вала, на ВМТ или все поршня должны быть на одном уровне, за ранее благодарю всех, надеюсь на вашу помощь.

Изменено 1 ноября, 2014 пользователем Тигран

[Grigorushka]

Всем добрый вечер, подскажите если кто знает как выставить зажигание на пежо 406 1,8v если провернулся стопорное метка на шкиве колен вала? в каком положение должны находится поршня при установки тетки колен вала, на ВМТ или все поршня должны быть на одном уровне, за ранее благодарю всех, надеюсь на вашу помощь.

А двигатель точнее какой.

Изменено 1 ноября, 2014 пользователем Grigorushka

[sab]

два электрода в свечные отверстия...

[escander]

Всем добрый вечер, подскажите если кто знает как выставить зажигание на пежо 406 1,8v если провернулся стопорное метка на шкиве колен вала? в каком положение должны находится поршня при установки тетки колен вала, на ВМТ или все поршня должны быть на одном уровне, за ранее благодарю всех, надеюсь на вашу помощь.

Добрый день! Во-первых, зажигание не выставляется. Этот параметр определяется ЭБУ при помощи датчика положения коленвала(ДПКВ), который установлен в штатное нерегулируемое положение. А вот, чтобы установить новый ремень ГРМ и не промахнуться с фазами газораспределения-это совсем другой вопрос. Включай поиск, на форуме сей момент описан много раз и подробно.

НАПРИМЕР ЗДЕСЬ