Течет масло из коробки

[Anderslons]

Доброго времени суток.

Пару недель назад обнаруживал что текут сальники полуосей, поменял и проблема исчезла.Также доливал масло в коробку, лишнее естественно сливал через контрольное отверстие.

Но вчера залез под машину глянул на коробку и обнаружил что колокол в масле, разбрасывает его маховиком. Может ли такое случится по вине сальника первичного вала? Если немного постоять то образуется лужица)). Что посоветуете?

 

[EvgenRus35]

меняй сальник коленвала

[Alek$]

Понюхай масло, у трансмиссионки особенный запах, и от результата пляши...

[Anderslons]

Такс, масло все таки из коробки. Получается что из первичного вала? больше неуткуда?

[Alek$]

Из-под пробки...

[maximax34]

Всем привет!

Дабы не плодить темы, опишу здесь похожую проблему.

И так имеем авто VF38B6FZF81266324 СЕДАН 1.8 i 16v 117 EW7J4. КПП BVM5, BE4 V.

После зимы появились подтеки масла на асфальте. Осмотр на яме показал течь из коробки (масло по консистенции, запаху точно трансмиссионное). Проблема в том, что не понятно откуда оно течет.

 

Смотрите фото.

Сальник правого привода сухой. Если верить servicebox, то за сальником привода должно быть уплотнительное кольцо и сальник дифференциала. Есть сомнения, что течет из под сальника первичного вала кпп, но диск сцепление не буксует.

Посоветуйте, что предпринять: разобрать дифференциал не снимая кпп или снять коробку для замены сальника первичного вала. Возможен Ваш третий вариант?

http://s019.radikal.ru/i627/1403/70/1e30d6ba5900.jpg

http://i069.radikal.ru/1403/13/886ed9499d74.jpg

http://s019.radikal.ru/i643/1403/05/98abd4c69f5d.jpg

http://s019.radikal.ru/i605/1403/34/3e80e8b1877a.jpg

http://s020.radikal.ru/i716/1403/65/5c751a190872.jpg

http://i011.radikal.ru/1403/d2/9584278ca898.jpg

[Anderslons]

Всем привет!

Дабы не плодить темы, опишу здесь похожую проблему.

И так имеем авто VF38B6FZF81266324 СЕДАН 1.8 i 16v 117 EW7J4. КПП BVM5, BE4 V.

После зимы появились подтеки масла на асфальте. Осмотр на яме показал течь из коробки (масло по консистенции, запаху точно трансмиссионное). Проблема в том, что не понятно откуда оно течет.

 

Смотрите фото.

Сальник правого привода сухой. Если верить servicebox, то за сальником привода должно быть уплотнительное кольцо и сальник дифференциала. Есть сомнения, что течет из под сальника первичного вала кпп, но диск сцепление не буксует.

Посоветуйте, что предпринять: разобрать дифференциал не снимая кпп или снять коробку для замены сальника первичного вала. Возможен Ваш третий вариант?

<a href="http://radikal.ru" target="_blank" rel="nofollow">http://s019.radikal.ru/i627/1403/70/1e30d6ba5900.jpg</a>

<a href="http://radikal.ru" target="_blank" rel="nofollow">http://i069.radikal.ru/1403/13/886ed9499d74.jpg</a>

<a href="http://radikal.ru" target="_blank" rel="nofollow">http://s019.radikal.ru/i643/1403/05/98abd4c69f5d.jpg</a>

<a href="http://radikal.ru" target="_blank" rel="nofollow">http://s019.radikal.ru/i605/1403/34/3e80e8b1877a.jpg</a>

<a href="http://radikal.ru" target="_blank" rel="nofollow">http://s020.radikal.ru/i716/1403/65/5c751a190872.jpg</a>

<a href="http://radikal.ru" target="_blank" rel="nofollow">http://i011.radikal.ru/1403/d2/9584278ca898.jpg</a>

 

Ну может все что угодно. Тему когда создавал тоже долго искал, в итоге отвез спецам. Приговор: все 3 сальника на коробке, сальники полуосей, задний сальник колена (обнаружили при снятии коробки). И самое главное, у меня была плохо затянута пробка на коробке, из-под нее лилось больше всего. Вот вроде и все.

По деньгам: снять -поставить коробку 130 у.е, сальник колена 20 у.е оригинал, сальники коробки 3х15 у.е сальники полуосей по 10 за штуку

 

Ребята говорили, что еще может гидротрансформатор(он же бублик) течь, но меня пронесло) .