Доработка движка, подскажите.

[Vanya_s15]

Хотел повысить Л.С, если начать с фильтра пониженного сопротивления и прямоточного глушителся, это реально самому поставить?

[xagen]

если начать с фильтра пониженного сопротивления и прямоточного глушителся, это реально самому поставить?

ну нулевик ставить вообще как нефиг делать!)

выхлопную переделать тоже не сложно!

[NEOnLL]

Тебе на другом форуме уже развернуто ответили...

На Сливу это нужно, да... Иначе просто пацаны не поймут...

А с пежом-говном в любом случае не поймут... А тогда стоит ли мучить и машину, и себя, и соседей?!

[xagen]

Кстати спортивные полоски повышают количество Л.С. примерно по 5 штук на полоску!)))))))

а по теме, лучше сделать перепрошивку двига!) гораздо полезней!))

[NEOnLL]

Кстати спортивные полоски повышают количество Л.С. примерно по 5 штук на полоску!)))))))

а по теме, лучше сделать перепрошивку двига!) гораздо полезней!))

По теме лучше машину поменять... Все остальное - от лукавого.

[Пэ'жо]

По теме лучше машину поменять... Все остальное - от лукавого.

Замена машины с 2.0 на 2.2 уже даёт прирост в 60 л.с

[Vanya_s15]

Ну в такси же поставил все это и нормал)) ахахах ладно шучу

короче смысла нет ставить да!?

сливу покупать тогда надо!)

[xagen]

406 - ну вот вообще ни разу не гоночная машина! даже с 3-х литровым двигателем! она конечно прет, против этого не попрешь! но гонки на ней устраивать....

[Пэ'жо]

406 - ну вот вообще ни разу не гоночная машина! даже с 3-х литровым двигателем! она конечно прет, против этого не попрешь! но гонки на ней устраивать....

Разгон до 100 за 14 сек.Это точно не болид ф1 .

[TRIKER]

Пожалуй отвечу по теме.

1. поставить нулевик и прямоток самому нереально. Т.к. если поставить фуфло с рынка - эффекта не будет. То же касается фирменной вещи, но без дальнейших доработок (валы, прошивка, впуск, питание, зажигание..).

2. Чтобы ощутить хоть какой-то прирост мощности (по показаниям диностенда, а не психологическим "сильнее рычит"), необходимы куда более глобальные доработки, чем самовар с "нулевкой". Т.к. более глобальных китов на Пежо почти нет, то практически всё придется делать вручную с ноля, а это много человеко-часов и качественных материалов(часть из них будет испорчена в ходе экспериментов). Бюджет примерно ясен?

3. Давно уже выяснили, что в такси не одна и не две машины были, а трассовые трюки выполнены на кольцевой версии. Если быть внимательным, можно увидеть совсем другую посадку машины и то, что она в некоторых гоночных сценах тонирована, хотя во всем фильме аквариум. Тонировка скрывает каркас.

[MrMeph]

Подумали с другом и придумали, что под капот 406го битурбовый движок от супры не влезет, но может поместиться тойотовский двигатель 3S-GTE, от калдины турбовой. 260 лошадок, плюс он еще и раскочегаривается небольшими вложениями до 300+. Только вот бюджет такого свапа будет сравним со стоимостью 406.

[TRIKER]

бюджет такого свапа будет сравним со стоимостью 406

 

Скорее двух. Тойота, случаем не заднеприводная?

[MrMeph]

Скорее двух. Тойота, случаем не заднеприводная?

Почему двух? Контрактные тойотовские двигатели не такие дорогие. В 80к можно уложиться движок+коробка. Ну и работа за 100к перевалит, наверняка.

 

Это супра заднеприводная. А калдины, селики - нетурбовые с передним, а вот турбовые, с 3S-GTE, с полным приводом все. Но кардан на задний привод можно не подключать, на селики переднеприводные этот движок ставится.

Изменено 4 мая, 2011 пользователем MrMeph