верхняя опора двигателя

[SanekS]

Полистал ветку, если проглядел, тады ой.

Верхняя опора двигателя. Деталь, за номером 1, по каталогу 1806.34, по виду пластмассовая (!?) Заднее ухо, то, что меньше диаметром, не зажато в проушине, люфт вверх-вниз- сантиметр. Стук пластмассовый эдакий, плюс вибрации по кузову на холостых от движка. Заказал в экзисте новую, однако сомнения не покидают. Стойкое ощущение, что у меня там просто какой то детали не хватает. Проушина широченная и несмотря, что болт затянут, ухо рычага там просто болтается как хочет вверх-вниз, на этом самом болте, у коего номер 81 на картинке. Просятся туда какие то шайбы например.. А может рычаг неродной.. Или настолько сайлент изорвался. Кто то сможет пояснить, как оно там устроено, когда все исправно?

Изменено 17 ноября, 2013 пользователем SanekS

[kostifan007]

Сам месяц назад менял. Был стук при заводе или когда резко нажимаешь или отпускаешь газ. Проблема была в резинке, под цифрой 2 или 3, полностью раскрошилась.

[SanekS]

Вот как раз эта резинка у меня в полном порядке. ) А со второй какая то беда. Менять то его несложно? Движок домкратить не пришлось? Ну и вот вторая, задняя проушина, в нее у тебя сайлент встал плотно, без зазоров сверху и снизу?

Изменено 17 ноября, 2013 пользователем SanekS

[kostifan007]

Менять не сложно и двигатель домкратить не надо. Про последний вопрос не понял, деталь брал в сборе.

[SanekS]

Поменял в итоге сайлент блок задний, тот, что меньше размером. Прежний хозяин чегой то намудрил. Сайлент стоял правильный, новенький, без единой трещинки, но какого то лешего у втулки концы были отпилены. Из за этого сайлент не зажимался в вилке и барабанил. В экзисте деталь в сборе только по загранице, ждать месяц, а задний сайлент продавец не нашел в каталоге, я сам его нашел. Если вдруг кому понадобится артикул 2001014- передний сайлент, 2001015- задний, sasic. Стоит чето 200 рублей, привезли на другой день.

[metallict422]

Сейчас я всех удивлю у меня умельцы от предыдущего владельца вместо маленького сайлента запрессовали нижний сайлент заднего амморта от ВАЗ, номер 2108-2915446-01 стоит как влитой, сноса ему нет правда отверстие под болт великовато, так они еще и металлическую втулку впрессовали, чтобы болт плотнее входил

[Alek$]

...стоит как влитой, сноса ему нет...

И амортизирующие\демпфирующие свойства, стремящиеся к нулю... Прорези в родных сайлентах сделаны не просто так...

[metallict422]

По сути да, что по идее не хорошо для большого сайлента.

[Костярик]

А скажите пожалуйста из-за этого может вытянуть резинку из сайлента в который крепится сабля? Та, что под №7самое интересное, не так давно поменял эти сайленты, сейчас левый вытянуло в сторону колеса, а правый наоборот. Подскажите причину.

Изменено 29 апреля, 2016 пользователем Костярик

[Алексей69]

сам прочитай свой вопрос!!! я раз пять перечитывал.. да что угодно может быть. от неправильной установки до кривого кузова. На рычаге есть метка, а на сайленте полоска, которые при запрессовке надо обязательно совместить. Еще бывает, что втулочку теряют направляющую, в которую вставляется болт 71. Резинка под номером 8 тоже немаловажную роль играет. Она стирается, бывает обходятся без нее)

[Костярик]

сам прочитай свой вопрос!!! я раз пять перечитывал.. да что угодно может быть. от неправильной установки до кривого кузова. На рычаге есть метка, а на сайленте полоска, которые при запрессовке надо обязательно совместить. Еще бывает, что втулочку теряют направляющую, в которую вставляется болт 71. Резинка под номером 8 тоже немаловажную роль играет. Она стирается, бывает обходятся без нее)

Согласен, вопрос сформулирован не совсем корректно. Но менял я оба сайлента, одновременно, и вытянуло их в разные стороны. Вот что интересно. Будь, то один, понятно, но сразу два!

[Алексей69]

добавить мне нечего. Анализируй и проверяй сам - как было до, почему так стало после.. и т.д.

[Костярик]

добавить мне нечего. Анализируй и проверяй сам - как было до, почему так стало после.. и т.д.

Заметил только вчера. Вот и пытаюсь прийти к логическому объяснению данной проблемы. Спасибо за помощь.

[sab]

имхо неправильно наколотили

[Костярик]

имхо неправильно наколотили

В смысле?

[sab]

сайленты на саблю

[vladimir1963]

В смысле?

В прямом смысле! Размер между сайлентами нуна строго выдерживать.

[prong]

Ребята,вот в этой самой детали №1 на фото в первом сообщении большой сайлентблок должен стоять мёртво? У меня он целый,резина без надрывов. Но он имеет люфт. Если взять эту "гитару" в одну руку а в другую руку болт,вставить его в проушину сайлента и покачать из стороны в сторону то сайлент имеет довольно сильный люфт.Если постараться и посильней дёрнуть то похоже можно вообще его оттуда выдернуть. Обойма то у него не целиковая круглая а держится он в двух точках. Так и должно быть?Или это износ?

[sid46]

Тоже самое недавно заметил на нем, так же сам сайлентблок целый, а вот в том месте где он сидит есть износ, и менять на такой же мне кажется бесполезно, также разобьет, может найти сайлентблок с цельной обоймой тогда дольше жить будет.

[prong]

...может найти сайлентблок с цельной обоймой тогда дольше жить будет.

Ну хз,не просто же так он не с цельной обоймой а такой какой есть. У меня маленький сайлент порван,его сначала хотел заказать.Но касаемо большого сайлента,тоже предполагаю что так не должно быть,износ возможно есть и в оправке этой самой "гитары"... Поэтому заказал уже деталь в сборе,вот приедет и посмотрю как там большой держится

[prong]

Ну вот,пришла деталь Corteco 8000 4658. Люфта в большом сайлентблоке нет