301-й, однако!

[thunder]

Peugeot представила свое новое оружие в борьбе за небогатых покупателей. Эта модель будет выступать в сегменте «В» и конкурировать у нас с Kia Rio, Hyundai Solaris и Volkswagen Polo седан. Она получила название Peugeot 301.

Пока информации о Peugeot 301 не так уж и много. Известно только, что под капотом машины окажутся бензиновые двигатели объемом 1,2 л (71 л.с.), и 1,6-литровый агрегат (115 л.с.). Кроме того, будет и дизель мощностью 92 л.с., но уже сейчас понятно, что в Россию его поставлять не будут. Вместе со всеми моторами будет трудиться «механика», но французы благоразумно предусмотрели и «автомат», причем не только для 115-сильного мотора, но и для трехцилиндрового 1,2-литрового (дизель будет только с механикой).

По словам представителей Peugeot, новый автомобиль является весьма просторным для сегмента «В». Его длина составляет 4,44 м, а размер колесной базы равен 2,65 м. То есть 301 оказывается больше Solaris и Rio – последний имеет в длину 4370 мм, а колесная база у «корейца» - 2570 мм. А еще французы с гордостью отмечают, что объем багажника в новой машине равен 506 л! Для сравнения, у того же Kia Rio - 500 л. Что будет входить в оснащение машины, мы пока не знаем (российские спецификации появятся позже), но нет никакого сомнения, что в максимальной комплектации Peugeot 301 получит не только полный набор систем безопасности, но и такие «навороты», как навигация, камера заднего вида и так далее.

Интересна также и ситуация с названием. Еще на Парижском автосалоне в 1929 году компания Peugeot представила 201-ю модель, положив начало традиции присваивать своим моделям трехзначные номера с нулем в середине. До сих пор в нумерации легковых моделей Peugeot первая цифра означает размер/класс автомобиля, последняя - текущее поколение, а между ними всегда связующий ноль.

 

Так вот – отныне французы будут называть свои автомобили по-новому. Три цифры и ноль посередине сохранятся, но при обновлении модели больше не будут менять свой номер. Таким образом, первая цифра будет обозначать размер/класс автомобиля. А последняя будет варьироваться от 1 до 8 - в зависимости от престижа модели (единица станет обозначать доступные «народные» модели).

[ZerG]

Посмотрим как в жизни будет смотреться и как ехать) А так вроде ничего,симпатично смотрится.

[NEOnLL]

Посмотрим как в жизни будет смотреться и как ехать) А так вроде ничего,симпатично смотрится.

Это ж конкурент полуседану-логану-солярису.

Как оно будет ехать и смотреться? На свою цену )

[Марсель]

Это ж конкурент полуседану-логану-солярису.

Как оно будет ехать и смотреться? На свою цену )

Логану до пежо еще сосать и сосать и также как и солярису.

301 хорошим конкурентом будет фольцу поло седан.

 

п.с. а почему никто не заметил три педали на автомате?

[thunder]

а зачем обращать внимание на третью педать?))

 

когда окна можно опускать силой мысли, вот это машинише)))))

[DimonS]

Может ручник ногой зажимается?Только чего-то вправо они его загнали,обычно педаль левее.(Мерины,Теана и пр.)

[NEOnLL]

Может ручник ногой зажимается?Только чего-то вправо они его загнали,обычно педаль левее.(Мерины,Теана и пр.)

Да ну? Разве на автоматах бывают такие узкие педали тормоза?

Да и зачем вдруг пИжо будет выдумывать какие-то ручники педалями, которых у них не было на более ранних моделях, если давно уже все решили ставить электронные ручники, т. к. это и дешевле, и проще, чем обычная кочерга.

[ZerG]

а зачем обращать внимание на третью педать?))

 

когда окна можно опускать силой мысли, вот это машинише)))))

Кнопки открытия окон на центральном тоннеле расположены)))

[vova_ts]

Да ну? Разве на автоматах бывают такие узкие педали тормоза?

Да и зачем вдруг пИжо будет выдумывать какие-то ручники педалями, которых у них не было на более ранних моделях, если давно уже все решили ставить электронные ручники, т. к. это и дешевле, и проще, чем обычная кочерга.

эт они о нас заранее подумали что-б автомат на ручку проще менять было

[Alek$]

По фото - симпатичная машинка получилась, теперь осталось дождаться серийного образца и посидеть/проехаться на нем...

[lexxx1021]

Кнопки открытия окон на центральном тоннеле расположены)))

с бумера слизали

[lexxx1021]

ни чё такая симпатичненькая такая.хотя салон в солярисе поприкольней будет

[NEOnLL]

с бумера слизали

С 2110!

[Elvis]

тут пишут о багажнике в 640л.

[NEOnLL]

тут пишут о багажнике в 640л.

Ну да, он высокий (багажник), много картохи должно влезать...

[Mashinist87]

Внешне выглядит лучше чем 408-ой.

[NEOnLL]

Внешне выглядит лучше чем 408-ой.

Этот в едином стиле с 508 уже...

А 408 - это какая-то беременная белуга.

[sunstrike]

А когда он к нам начнется поставляться то?

[Elvis]

А когда он к нам начнется поставляться то?

 

2013

[NEOnLL]

2013

И вроде как, не поставляться, а выпускаться.

[sunstrike]

И вроде как, не поставляться, а выпускаться.

Пишут что первое время будет в Испании собираться.

[NEOnLL]

Пишут что первое время будет в Испании собираться.

А, ок.

Просто по Калуге они в камуфляже, по идее, откатались уже.

[sunstrike]

Надо посмотреть сколько будет стоить, если терпимо то я бы может и прикупил себе. Только вот чувствую с 1.6 не дешевый он будет, а на 1.2 я пока, наверно, не готов.

[Cordel]

Тест-драйв Peugeot 301

 

3 варианта двигателей. 2 атмосферника и дизилек!

[sunstrike]

Базовая комплектация как бы намекнула, ожидал что будет хотя бы кондей.