[howto] Замена бензонасоса

[sab]

вы не правы

но спорить нет сил...

ищите хоть с хоботом, хоть с ушами...

[чижик пыжик]

Насос в версии со стаканом как раз упирается в этот клапан. И если не будет ответвления, стакан не наполнится (только через верхний край, разве что).

Через клапан идёт прямо в бензонасос, нет там зазоров, и прокладка резиновая стоит.

Раз я не прав, поясните пожалуйста, как с такой конструкцией бенз попадет в стакан (кроме "через край сверху").

[чижик пыжик]

В общем заменил я насос Нашел с "клювом" за 700 с чем-то рублей.

Провалы практически пропали (в разы менее заметны, считай что нету, но все-таки чуть неравномерный разгон чувствуется), но тяга все равно слабоватая.

Подскажите, куда еще копать, что смотреть (свечи, ДЗ, еще что-то) ? ДПДЗ и свечи менял год назад примерно.

И подскажите, через сколько менять бензофильтр, который под порогом? (у меня есть)

[чижик пыжик]

Сбросил и обучил мозги, дпдз, стало веселее.

http://406-club.ru/index.php?showtopic=492...amp;#entry57352

Но на второй передаче хоть педаль на середине, хоть в пол - разница не заметна (в отличие от 1, 3 и т.д. передач).

Интересно, почему?

P.S. первая заметно бодрее тянуть стала, до 40 без напряга и быстро. 3я с 60ти просто песня (но так и должно быть, там в районе 3к оборотов ведь на 3й и 60ти). А вот с 20-30-40 до 60 на второй не очень. Но в любом случае куда лучше, чем до замены насоса и сброса мозгов. Теперь проверю клапан обратки и на том с топливной магистралью успокоюсь.

[Avenger]

Лучше б я не читал эту тему)) Теперь вообще до кучи мысли собрать не могу. Нужно заменить бензонасос. По теме вроде подходит этот Bosch 0 580 453 453 от жигулей.

 

Но тут в теме написано что нужны еще шланги и моторчик....

Какие у них коды? И может что-то еще из мелочевки нужно чтобы заменить бензонасос?

Еще смутило, что каждый второй потом глох или не мог завестись.

 

Также написано, что нужны еще будут сеточки. Какие у них коды? П.С. фильтр по вину у меня выносной по идее VF38BLFYP81094874

[vladimir1963]

Также написано, что нужны еще будут сеточки. Какие у них коды? П.С. фильтр по вину у меня выносной по идее VF38BLFYP81094874

вот твоя система питания из сервисбокса. Под №15 - фильтр.

[Avenger]

фильтр я уже купил. с ним проблем не было. а вот бензонасос...) Я по тексту понял, что сеточки еще в элементе под номером 2 (по ссылке) какие-то должны быть...

[sab]

никаких кодов, шагай в магаз жиги-газели

бери насос, шлангочек гофрированный, сеточку грубой очистки, и пару хомутов пятьседьмых дюйма(обязательно они должны быть самые дешёвые тайвань!!!)

нужен будет исчё фен строительный

трубочек мона взять несколько, таккак они одноразовые, и без сноровки легко запороть.

[Avenger]

никаких кодов, шагай в магаз жиги-газели

бери насос, шлангочек гофрированный, сеточку грубой очистки, и пару хомутов пятьседьмых дюйма(обязательно они должны быть самые дешёвые тайвань!!!)

нужен будет исчё фен строительный

трубочек мона взять несколько, таккак они одноразовые, и без сноровки легко запороть.

Вот именно такие посты, и продавцы в магазинах мне и ломают мосг.

 

Ничерта не понятно.

Насос - какой? Если от десятки то какие там были движки, я ж не знаю. Все они были 1,6л? В этой теме в стартпосте насос указан от приоры/калины, а не от 10 ки? Есть ли разница?

 

Шлангочек гофрированный - ваще верх инженерной мысли. Какой ? Из какого материала? какого диаметра? какой толщины? какой длины?

Трубочки ваще молчу.

 

[sab]

распечатай мой пост и иди в магаз жигулей!!!

не указал, так как на жигули, на ВСЕ ставился один и тотже насос.

а с вашими

Ничерта не понятно.

Я рекомендую обратиться в любой сервис с просьбой установить жигулёвский насос!

 

[Avenger]

распечатай мой пост и иди в магаз жигулей!!!

не указал, так как на жигули, на ВСЕ ставился один и тотже насос.

а с вашими

Я рекомендую обратиться в любой сервис с просьбой установить жигулёвский насос!

 

Обратился.. И как я и говорил.

 

На ВСЕ жигули был насос с другим номером. Мне упорно пытались впарить насос от 2108, как раз с теми же словами "они все одинаковые на все жигули". Хотя наверняка на древний 1.3. от зубила 90 годов выпуска и на приору 2010 х годов выпуска запчасти отличаются.

В том числе и каталожным номером.

 

На трубки сеточки ровно все те же вопросы задали мне и в магазине. А какие вам сеточки какие трубочки и куда. Для этого бензонасоса - берут разное и мы не запоминаем что.

 

Каждый приходит и говорит точно какую сеточку ему надо. и какую трубочку.

 

Я не с претензией. Но как раз такие нечеткие ответы "набери трубочек и сеточек они на все одинаковые" потом и выливаются в 20 листов споров ни о чем на форумах

[sab]

уВас тугие продаваны и сервисмены!!!

Хотя наверняка на древний 1.3. от зубила 90 годов

у нас инжехтур пошёл массово с 1999года

хорошо

давай так

бери насос от ПРИОРЫ 2010года мотор 21126 16кл 1600кубсм, так проще?

шланг подбирать по месту придётся, также как и сетку

Изменено 12 ноября, 2014 пользователем sab

[Алексей69]

Вот именно такие посты, и продавцы в магазинах мне и ломают мосг.

 

Ничерта не понятно.

 

а на первой странице темы разве не разжевано? я так думаю вопросы конкретно по первому посту надо задавать..

[Hummels]

Не рекомендую ставить бензонасос от жигулей. Я ставил, только бабки зря потратил. Заводилась хуже, динамики меньше. Щас недорогих аналогов много, гляньте на экзисте.

[vladimir1963]

А я думаю с такими познаниями авто, не нуна браться за замену бензонасоса, да и ваще за какой либо ремонт.

П.С. эт где эт у нас такой тупорылый сервис? не на Пирогова, случаем? Помню меня ещё and2480 упрекнул, что я посмеялся над тем, что у нас есть квалифицированные сервисы по французам, - ВОТ результат на лицо!

[i_afonin]

Месяца три назад ставил насос от волги.

Зашел, сказал: "Мне вон тот заверните"

Полет нормальный. Главное чтобы по производительности подходил и по напряжению питания(чтобы был не на 24 вольта)))

По креплению встал нормально, был уже не родной и стакан подпилен.

 

UPD: производительность "не меньше" чем у родного, больше вроде пофиг. Регулятор давления все отрулит

Изменено 12 ноября, 2014 пользователем i_afonin

[vladimir1963]

Зашел, сказал: "Мне вон тот заверните"

Вот именно.

по напряжению питания(чтобы был не на 24 вольта)))

На 220 то же не надо

[i_afonin]

На 220 то же не надо

Погружной насос "Малыш" закинуть в бензобак и пыж хоть на луну улетит

[mnkiselev]

Погружной насос "Малыш" закинуть в бензобак и пыж хоть на луну улетит

Ну тогда и заводить не надо, достаточно питалова на бензонасос

[Алексей69]

Вот и меня пыж подвел первый раз за три с лишним года и с утра не завелся))) Хотя он меня предупреждал два раза - т.е. утром не заводился с первого раза, а лишь со второго, что для него совсем не характерно. Сразу проверил давление в рампе, его конечно же не было. Предохранитель цел.

В надежде на лучшее, что это все таки умер насос(а не проблемы с электрикой) проверил лампочкой питание на фишке насоса. Надежда не подвела, питание поступало кратковременно при включении зажигания и постоянно при заводке двигателя. Стукнул по модулю насоса, он загудел, но уже не так резво. Машина завелась, я отъехал в тенек с мыслями, что до гаража не доеду и по ходу придется снимать во дворе. Пару раз еще попробывал заводить, насос работает через раз. Вобщем под замену. Поставлю какой нибудь аналог.

Пока изучал информацию по замене и возможных неисправностях при отказе насоса, возник вопрос почему мне сервис-бокс выдает данные, что у меня есть реле(№2 первая картинка) и переключатель(№14 вторая картинка)??? Видимо, я не понял до конца, как пользоваться информацией сервис-бокса)))

[Alek$]

Пока изучал информацию по замене и возможных неисправностях при отказе насоса, возник вопрос почему мне сервис-бокс выдает данные, что у меня есть реле(№2 первая картинка) и переключатель(№14 вторая картинка)??? Видимо, я не понял до конца, как пользоваться информацией сервис-бокса)))

№ 2 - т.н. "сдвоенное реле", установлено в коробке с "мозгами", обеспечивает питание в т.ч. и бензонасоса;

№ 14 - т.н. "красная кнопка" под капотом, в районе левой стойки - аварийный выключатель бензонасоса.

Если ее (кнопки) нет, то, скорее всего, кастрирована предыдущим владельцем...

[Алексей69]

кнопки нет, значит присутствует кастрация. Дело в том, что и сдвоенного реле нет. В коробке только мозги. Дважды смотрел

[vladimir1963]

Дважды смотрел

Это выдаёт сервисбокс по моему вИну. В наличии у меня тоже нет ни кнопки не реле! И кострации не было, подмоторный жгут вскрывал, ни каких обрезов нет. А коробка, где мозги под №3, у меня по другому называется smile.gif .

Изменено 26 июня, 2015 пользователем vladimir1963

[артурище]

Не вздумай, по примеру дебила с драйва, выносить топливный фильтр в моторный отсек!!!

Была тема выноса топливного фильтра из бака.. Но найти не могу. Не можешь подсказать где она???

[metallict422]

Ты его не вынесешь из бака, т.к. фильтр тонкой очистки (не путать с сеточкой) вмонтирован в корпус бензонасоса. Поэтому чисто физически вынести его нельзя, можно добавить еще один фильтр, но имхо он не к чему.