Замена электрики под капотом

[Alessanderrr]

фантом научись не удалять лишнее, ты удаляешь тег, закрывающий цитаты, поэтому очень проблемно читать твои сообщения. удалять не надо, если цитируешь

[фантом]

фантом научись не удалять лишнее, ты удаляешь тег, закрывающий цитаты, поэтому очень проблемно читать твои сообщения. удалять не надо, если цитируешь

я писал что ,красавец ,я бы сам не решился проводку снимать и рестоврировать как ты

[Alessanderrr]

я писал что ,красавец ,я бы сам не решился проводку снимать и рестоврировать как ты

ободрать изоляцию, протереть тряпочкой и переизолировать изолентой много ума не надо а про цитаты - просто на будущее)

[фантом]

ободрать изоляцию, протереть тряпочкой и переизолировать изолентой много ума не надо а про цитаты - просто на будущее)

хорошо учту))) сегодня забрал машинку с автосервиса,сказали что проводка подгнивает,а проблемма была втом что не было питания на ЭБУ,за одно выдрали имобилайзер

[Alessanderrr]

хорошо учту))) сегодня забрал машинку с автосервиса,сказали что проводка подгнивает,а проблемма была втом что не было питания на ЭБУ,за одно выдрали имобилайзер

подгнивает она, видимо, от обилия различных жидкостей? надо лечить источники этих жидкостей, и защиту картера бы здорово воткнуть, если таковой не имеется. А далее проделать то же что я в личке описал + обработать при наличии коррозии. У меня проводка была жуткая, а теперь всё сухо, красиво и радует глаз. цена вопроса - 3-4 мотка изоленты и примерно день времени на всё про всё. аккум тока сними если будешь этим заниматься и ножом аккуратнее орудуй, чтобы не порезать сами провода. и провода проверяй на наличие порезов, если порезана изоляция на самом проводе - изолентой провод повдоль оберни и мотай дальше

Изменено 2 апреля, 2012 пользователем Alessanderrr

[фантом]

подгнивает она, видимо, от обилия различных жидкостей? надо лечить источники этих жидкостей, и защиту картера бы здорово воткнуть, если таковой не имеется. А далее проделать то же что я в личке описал + обработать при наличии коррозии. У меня проводка была жуткая, а теперь всё сухо, красиво и радует глаз. цена вопроса - 3-4 мотка изоленты и примерно день времени на всё про всё. аккум тока сними если будешь этим заниматься и ножом аккуратнее орудуй, чтобы не порезать сами провода. и провода проверяй на наличие порезов, если порезана изоляция на самом проводе - изолентой провод повдоль оберни и мотай дальше

спасибо за совет,в ближайшем будущем займусь,защиты нет,а протечка есть не большая на трубках гура,там где гаечки,ведать резиночки обсели уже,а в целом на двежок жаловаться не хочу,течей ни где нет,двигатель работает ровно и чисто,даже офицеалы удивились ,когда узнали ч то в 3 горшке нет компресси,единственное что еще беспокоит это расход топлива и то что порой захлебывается,когда пореще на педаль газа нажимаешь,но думаю поршня поменяются и все будет хорошо)))

[Alessanderrr]

спасибо за совет,в ближайшем будущем займусь,защиты нет,а протечка есть не большая на трубках гура,там где гаечки,ведать резиночки обсели уже,а в целом на двежок жаловаться не хочу,течей ни где нет,двигатель работает ровно и чисто,даже офицеалы удивились ,когда узнали ч то в 3 горшке нет компресси,единственное что еще беспокоит это расход топлива и то что порой захлебывается,когда пореще на педаль газа нажимаешь,но думаю поршня поменяются и все будет хорошо)))

Защиту намути, на 406 даже самоделошная шикарно встаёт, там всё очень удобно находится, из листа железа вырезать по лекалу, ни ушей, ничего не надо изобретать

Изменено 2 апреля, 2012 пользователем Alessanderrr

[фантом]

Защиту намути, на 406 даже самоделошная шикарно встаёт, там всё очень удобно находится, из листа железа вырезать по лекалу, ни ушей, ничего не надо изобретать

да, обратил внимание, что защиту сделать и поставить не проблема