Струдом заводится...

[Glukan]

причем тут масса и плохое поведение на ХОЛОДНУЮ

ну всякое бывает,вдруг действительно гдето масса плохо контачит переодически =D отсюда и глюки, хотя тут чем гадать нужно проверить все очевидные варианты и уже из этого думать дальше.

Изменено 17 декабря, 2013 пользователем Glukan

[sab]

ЗАБЕЙТЕ НА АБСОРБЕР И ЕГО КЛАПАН!!!!

чтоб не было брожения умов, заглуши шланчик у заслонки совсем! на недельку!

купи в магазе очиститель карбюратора аэрозольный ABRO, заведи и прогрей, потихоньку распыляй аэрозоль на стыки ВПУСКНОГО коллектора, нас интересует тольно ЗАДРОССЕЛЬНОЕ пространство!

если при распылении найдёш место, где будет происходить изменение оборотов, там есть подсос.

 

[web-user]

ЗАБЕЙТЕ НА АБСОРБЕР И ЕГО КЛАПАН!!!!

чтоб не было брожения умов, заглуши шланчик у заслонки совсем! на недельку!

купи в магазе очиститель карбюратора аэрозольный ABRO, заведи и прогрей, потихоньку распыляй аэрозоль на стыки ВПУСКНОГО коллектора, нас интересует тольно ЗАДРОССЕЛЬНОЕ пространство!

если при распылении найдёш место, где будет происходить изменение оборотов, там есть подсос.

Большущие спасибо за дельный совет!

[rezmax]

Большущие спасибо за дельный совет!

блин, дедовский метод, просто все постеснялись его порекомендовать. давно это надо было сделать

[web-user]

Кстати, а от замка зажигания могут такие траблы с заводкой авто? Сегодня опять заводиться и глохнет, с 7 раза завелась, а на третьем разе что примкнуло где то в районе приборки что ли или даже может быть в замке зажигания, произошло так молниеносно что я и не понял точно где (а примкнуло именно при заводке авто)... а вообще у меня замок зажигания подразболтанный, то-есть ключ вставляю, а он в замке болтается как проститутка, и мало того еще на середине поворота ключа под заедает..

 

И подскажите про мой ключ... в нём схемка, батарейка есть? Он у меня один и тоже подраздолблен (в корпусе шатается).

 

[Бордовый лев]

Кстати, а от замка зажигания могут такие траблы с заводкой авто? Сегодня опять заводиться и глохнет, с 7 раза завелась, а на третьем разе что примкнуло где то в районе приборки что ли или даже может быть в замке зажигания, произошло так молниеносно что я и не понял точно где (а примкнуло именно при заводке авто)... а вообще у меня замок зажигания подразболтанный, то-есть ключ вставляю, а он в замке болтается как проститутка, и мало того еще на середине поворота ключа под заедает..

 

И подскажите про мой ключ... в нём схемка, батарейка есть? Он у меня один и тоже подраздолблен (в корпусе шатается).

 

 

судя по фото это 2 ключик который идет только с чипом имобилайзера а больше там нет ни чего

[web-user]

Вот что еще от капал... надо будет все это проверить...

 

Остановка двигателя после запуска:

 

– ненадежное подсоединение элементов системы зажигания (бензиновые двигатели); (P.S. - это имеется ввиду в замке зажигания?)

– подсос воздуха в системе впрыска или впускном коллекторе (бензиновые двигатели);

– повреждение системы впрыска топлива (бензиновые двигатели)

 

Изменено 19 декабря, 2013 пользователем web-user

[sab]

это обсчие фразы, проверить нужно всю машину... бред