IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Объявления
> Ресурсы сайта



> Партнеры




> Полезное

Медные тормозные трубки


> Друзья клуба
> Рейтинги




 



2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Новый бизнес-седан Peugeot 508 на ММАС 2014
Марсель
сообщение 27.8.2014, 14:57
Сообщение #1


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 875
Регистрация: 24.5.2010
Из: Red-City
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 34 раза

Имя:Максим
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Peugeot 508

Давайте обсудим мировую премьеру - новый бизнес-седан Peugeot 508.

Кратко об автомобиле: новый корпоративный стиль, технологичность, высокое качество. Дизайн – изысканный и статусный, как внутри, так и снаружи. Все в новом стиле подчеркивает престижность модели. Технологичность Peugeot 508 – это различные специальные технологии, например, системы бесключевого доступа и запуска, электрический парковочный тормоз, датчик слепых зон, автоматическое переключение света фар и новая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. В салоне автомобиля есть 7-дюймовый сенсорный экран, отвечающий за управление основными функциями.

Особое внимание уделено решетке радиатора с новым рисунком и эмблемой в виде льва по центру. Еще нужно отметить новый блок передних фар с инновационными линзами: полностью светодиодные противотуманные и передние фары, дневные ходовые огни и указатели поворота.

Узнать больше о Peugeot 508 можно тут: http://www.peugeot.ru/showroom/new508/sedan-4-doors/

Презентация и мировая премьера автомобиля – 29 августа на Московском Международном Автомобильном Салоне в МВЦ «Крокус Экспо».
Подробнее о салоне можно узнать здесь:
http://peugeotmmas.ru/


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Melkiy
сообщение 28.8.2014, 11:59
Сообщение #2


пыжевод-активист
*****

Группа: Партнеры
Сообщений: 400
Регистрация: 4.7.2012
Пользователь №: 2095
Спасибо сказали: 1 раз

Имя:Максим
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V АКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Дизайн поправили в лучшую сторону.
Что еще обсуждать? smile.gif

Всегда напрягало, когда обычный рестайлинг автомобиля пиарят как абсолютно новую модель smile.gif)

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
NEOnLL
сообщение 28.8.2014, 14:34
Сообщение #3


золотой пыжевод
**********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 3502
Регистрация: 24.8.2010
Из: ВАО
Пользователь №: 50
Спасибо сказали: 233 раза

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Другое Peugeot
Год выпуска:2012



Вставить ник


Цитата(Melkiy @ 28.8.2014, 11:59) *
Дизайн поправили в лучшую сторону.
Что еще обсуждать? smile.gif

Всегда напрягало, когда обычный рестайлинг автомобиля пиарят как абсолютно новую модель smile.gif)

Некоторые еще и называют это новой моделью.
Скажем, B6 -> B7...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Château
сообщение 28.8.2014, 16:47
Сообщение #4


пыжевод-активист
*****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 284
Регистрация: 10.6.2014
Пользователь №: 6300
Спасибо сказали: 8 раз

Имя:УАРАБЕЙ
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:1932



Вставить ник


двигателя малообъемные, форсированные, о чем тут думать, если только дизель брать 2 литра если хочешь трактор ))) на мой взгляд литра 2.5 - 3 ему бы подошло
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
DimonS
сообщение 2.9.2014, 11:39
Сообщение #5


пыжевод-активист
*****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 325
Регистрация: 6.2.2012
Из: г.Москва ЮЗАО.
Пользователь №: 1292
Спасибо сказали: 17 раз

Имя:Дима
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:2012



Вставить ник


Я хотел такой после 406-го взять в 2012г. Припоминается, в Активе вроде, можно было тогда взять за 1.058.000руб. Ездил на Тест-драйве, сопоставил с Е-Классом реально. Едет исключительно. Был 2.0HDI с Айсином 6. В базе Вебасто. Сейчас никто не даёт такое. Но было одно "НО". Я хотел сарай, седан не моё. Если был бы - взял такой. Поэтому и купил Туран. Сейчас такой ФВ в моей комплектации стоит 1.324.тыс, а в 2012г. стоил 1.158.тыс. Не за что платить такие деньги. Теперь уже новую машину опять не рассматриваю. Думаю брать, как всегда б/у. Был тут в Минске на авторынке. Ходил облизывался, французов море. Видел как раз сарай 508-й, но был 1.6THP и с EGS6. Такой не взял бы. А вот 5008 2.0HDI с кожей и на ручке, всего за 650 тыс 2011г. - тут бы я рассмотрел, после своего ФВ. Хороша телега, из Бельгии была, штук 5-6 на выбор ещё стояли.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
NEOnLL
сообщение 2.9.2014, 13:31
Сообщение #6


золотой пыжевод
**********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 3502
Регистрация: 24.8.2010
Из: ВАО
Пользователь №: 50
Спасибо сказали: 233 раза

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Другое Peugeot
Год выпуска:2012



Вставить ник


Цитата(DimonS @ 2.9.2014, 11:39) *
Я хотел такой после 406-го взять в 2012г. Припоминается, в Активе вроде, можно было тогда взять за 1.058.000руб. Ездил на Тест-драйве, сопоставил с Е-Классом реально. Едет исключительно. Был 2.0HDI с Айсином 6. В базе Вебасто. Сейчас никто не даёт такое. Но было одно "НО". Я хотел сарай, седан не моё. Если был бы - взял такой. Поэтому и купил Туран. Сейчас такой ФВ в моей комплектации стоит 1.324.тыс, а в 2012г. стоил 1.158.тыс. Не за что платить такие деньги. Теперь уже новую машину опять не рассматриваю. Думаю брать, как всегда б/у. Был тут в Минске на авторынке. Ходил облизывался, французов море. Видел как раз сарай 508-й, но был 1.6THP и с EGS6. Такой не взял бы. А вот 5008 2.0HDI с кожей и на ручке, всего за 650 тыс 2011г. - тут бы я рассмотрел, после своего ФВ. Хороша телега, из Бельгии была, штук 5-6 на выбор ещё стояли.

5008 интересная машина. Была. Сейчас модель уже ощутимо устаревшая.
И в России встает дополнительная проблема: эксклюзивность. В случае чего уникальные запчасти (кузовщина и уникальные элементы подвески) могут стать серьезной проблемой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
DimonS
сообщение 2.9.2014, 18:43
Сообщение #7


пыжевод-активист
*****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 325
Регистрация: 6.2.2012
Из: г.Москва ЮЗАО.
Пользователь №: 1292
Спасибо сказали: 17 раз

Имя:Дима
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:2012



Вставить ник


Я много не езжу. Но мне реально понравилась. А вообще, Малиновка - рай для любителей французов. Полно, любят там их. Был 3008. Ноя за 508-й сарай.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
NEOnLL
сообщение 2.9.2014, 22:36
Сообщение #8


золотой пыжевод
**********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 3502
Регистрация: 24.8.2010
Из: ВАО
Пользователь №: 50
Спасибо сказали: 233 раза

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Другое Peugeot
Год выпуска:2012



Вставить ник


Цитата(DimonS @ 2.9.2014, 18:43) *
Я много не езжу. Но мне реально понравилась. А вообще, Малиновка - рай для любителей французов. Полно, любят там их. Был 3008. Ноя за 508-й сарай.

Я тоже на 508 сарай слюни пускаю.
Но это правда не в России надо брать, т. к. к нам не везли и не собираются их. sad.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Melkiy
сообщение 3.9.2014, 10:44
Сообщение #9


пыжевод-активист
*****

Группа: Партнеры
Сообщений: 400
Регистрация: 4.7.2012
Пользователь №: 2095
Спасибо сказали: 1 раз

Имя:Максим
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V АКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


В чем проблема открыть сайт мобил.де или автоскаут24.де и проценить машинку? )

ПС: могу помочь "притащить" с полным споровождением, под ключ.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
DimonS
сообщение 4.9.2014, 12:09
Сообщение #10


пыжевод-активист
*****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 325
Регистрация: 6.2.2012
Из: г.Москва ЮЗАО.
Пользователь №: 1292
Спасибо сказали: 17 раз

Имя:Дима
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:2012



Вставить ник


NEOnLL в августовском "За Рулём" есть полное описание обновлённого 508. Там написано, что гамма моторов для России пока не определена. В продаже с осени 2014г. Будет доступен седан и универсал. А вот где именно доступен - не удалось узнать. Рынок сейчас в европе упал. Возможно и сарай дадут. Пример - диз. Берлинго и Типи, мало того, на ETG6. С роду такого не было. Рынок там упал, они быстро к нам перекинули. Посмотрим, может дадут новый сарай. Там в нём и мотор-то 2.0HDI не 140 кобыл, а 150. Прошивку поменяли. Французы живут одним днём, это не фашистяры, ожидать от них можно всяких неожиданностей в поставках.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
sunstrike
сообщение 4.9.2014, 17:06
Сообщение #11


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 683
Регистрация: 14.5.2012
Пользователь №: 1856
Спасибо сказали: 11 раз

Имя:Григорий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:1995



Вставить ник


Цитата(Melkiy @ 3.9.2014, 9:44) *
ПС: могу помочь "притащить" с полным споровождением, под ключ.

И сколько выходит по деньгам? Интересны FM3 ST220 или ауди а4 1.8 турбо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Melkiy
сообщение 5.9.2014, 10:41
Сообщение #12


пыжевод-активист
*****

Группа: Партнеры
Сообщений: 400
Регистрация: 4.7.2012
Пользователь №: 2095
Спасибо сказали: 1 раз

Имя:Максим
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V АКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Цитата(sunstrike @ 4.9.2014, 17:06) *
И сколько выходит по деньгам? Интересны FM3 ST220 или ауди а4 1.8 турбо


Кидай ссылку с мобил.де - посчитаю smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
NEOnLL
сообщение 5.9.2014, 14:22
Сообщение #13


золотой пыжевод
**********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 3502
Регистрация: 24.8.2010
Из: ВАО
Пользователь №: 50
Спасибо сказали: 233 раза

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Другое Peugeot
Год выпуска:2012



Вставить ник


Цитата(sunstrike @ 4.9.2014, 17:06) *
И сколько выходит по деньгам? Интересны FM3 ST220 или ауди а4 1.8 турбо

http://www.tks.ru/auto/calc/

Некроавтомобили с большими двигателями везти невыгодно.
Выгод - 3-5 лет с двигателями до 1.8 (а лучше 1.6).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
sab
сообщение 5.9.2014, 18:53
Сообщение #14


золотой пыжевод
**********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 3137
Регистрация: 16.2.2013
Из: Фурманов
Пользователь №: 3285
Спасибо сказали: 292 раза

Имя:Dennis
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V АКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


лучше 1.5!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
sunstrike
сообщение 5.9.2014, 18:58
Сообщение #15


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 683
Регистрация: 14.5.2012
Пользователь №: 1856
Спасибо сказали: 11 раз

Имя:Григорий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:1995



Вставить ник


Цитата(Melkiy @ 5.9.2014, 9:41) *
Кидай ссылку с мобил.де - посчитаю smile.gif

Не получается ссылку копирнуть почему-то
Цитата(NEOnLL @ 5.9.2014, 13:22) *
<a href="http://www.tks.ru/auto/calc/" target="_blank" rel="nofollow">http://www.tks.ru/auto/calc/</a>

Некроавтомобили с большими двигателями везти невыгодно.
Выгод - 3-5 лет с двигателями до 1.8 (а лучше 1.6).

Да, я знаю, думал себе что-нибудь ВАГовское 1.4 турбо пригнать, но всё-таки хочу поискать вариант пригнать себе мондео, ну или хотя бы кваттро ауди.

Сообщение отредактировал sunstrike - 5.9.2014, 18:58
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
DimonS
сообщение 5.9.2014, 22:12
Сообщение #16


пыжевод-активист
*****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 325
Регистрация: 6.2.2012
Из: г.Москва ЮЗАО.
Пользователь №: 1292
Спасибо сказали: 17 раз

Имя:Дима
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:2012



Вставить ник


sunstrike ВАГовское 1.4TSI не советую. У нас на форуме главная тема: "Растянутая цепь ГРМ и убитая турбина на моторах 1.4TSI". Там страниц 60 уже, обсуждений. Залёты, если не по Куланцу доходили до 110 тыс.руб. ремонта.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
NEOnLL
сообщение 5.9.2014, 22:18
Сообщение #17


золотой пыжевод
**********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 3502
Регистрация: 24.8.2010
Из: ВАО
Пользователь №: 50
Спасибо сказали: 233 раза

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Другое Peugeot
Год выпуска:2012



Вставить ник


Цитата(DimonS @ 5.9.2014, 22:12) *
sunstrike ВАГовское 1.4TSI не советую. У нас на форуме главная тема: "Растянутая цепь ГРМ и убитая турбина на моторах 1.4TSI". Там страниц 60 уже, обсуждений. Залёты, если не по Куланцу доходили до 110 тыс.руб. ремонта.

На 1.4 еще и поршни прогорают влет.
Недавно у одного знакомого клина словил. При том, что масла было в норме.
А еще 1.4 TSI комплектуются той самой сухой DSG-7, которая давно переплюнула славу AL-4.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
NEOnLL
сообщение 5.9.2014, 22:19
Сообщение #18


золотой пыжевод
**********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 3502
Регистрация: 24.8.2010
Из: ВАО
Пользователь №: 50
Спасибо сказали: 233 раза

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Другое Peugeot
Год выпуска:2012



Вставить ник


И вообще, покупать бензиновый ВАГ - это надо быть очень смелым человеком.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
vladimir1963
сообщение 6.9.2014, 0:08
Сообщение #19


бронзовый пыжевод
********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1705
Регистрация: 23.9.2013
Из: Воронежская обл.
Пользователь №: 4669
Спасибо сказали: 151 раз

Имя:Владимир
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Цитата(NEOnLL @ 5.9.2014, 21:19) *
И вообще, покупать бензиновый ВАГ - это надо быть очень смелым человеком.

А чё такое ВАГ? blush2.gif , можете конечно посмеяться, но вот не знаю, может это WV так стали называть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
sunstrike
сообщение 6.9.2014, 0:33
Сообщение #20


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 683
Регистрация: 14.5.2012
Пользователь №: 1856
Спасибо сказали: 11 раз

Имя:Григорий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:1995



Вставить ник


Цитата(vladimir1963 @ 5.9.2014, 23:08) *
А чё такое ВАГ? blush2.gif , можете конечно посмеяться, но вот не знаю, может это WV так стали называть?

Ну это вся их братия в полном составе, ауди, шкоды, сеаты и иже с ними) От 1.4 турбо я уже давно в отказе, покатался на пассате б7 с дсг7 и таким мотором, жуть) На ручке ещё можно конечно, но ну его нафиг. Дсг6 ещё куда ни шло.

Сообщение отредактировал sunstrike - 6.9.2014, 0:34


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 4.4.2020, 12:59