IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Объявления
> Ресурсы сайта



> Партнеры




> Полезное

Медные тормозные трубки


> Друзья клуба
> Рейтинги

 



2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Двенадцатилетний пыжик, второй месяц владения
Marens
сообщение 10.12.2015, 7:24
Сообщение #1


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 92
Регистрация: 27.10.2015
Пользователь №: 8826
Спасибо сказали: 5 раз

Имя:Дмитрий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Здравствуйте форумчане!

Пришло время поделиться первым месяцем владения 406 2003 г.в. 1.8 МКПП.
Сам я из области (граница с тверской), поэтому покупать авто приехали в столицу нашей необъятной родины. За три дня успели посмотреть только два авто подходящей комплектации (дорест и рест). Выбор остановился на рестайле 2003 г.в. и вот что обнаружили при осмотре:

- была бита в заднюю правую дверь. Дверь соответственно от другой машины, а от ремонта зазор между передней и задней дверью и перекат. Не критично.
- слева сзади (где крышка бензобака, только с другой стороны) вмятина с облезшей краской, как будто кирпичом прошлись с нажимом. Не проблема, заделаем.
- была бита чуть в перед, кромка капота ржавая и на самом капоте жучки (капот скорее всего не оригинал, т.к. имеется зазор как между крылом и капотом, так и между фар и капотом)
- постоянно горит антиполюшн, как говорил продавец, скидывали в сервисе несколько раз эту ошибку, появляется снова. На ходовые хар-ки не влияет.
- лысая летняя резина. Уже поставил зимнюю (отдал предыдущий владелец), выкинул летнюю.
- тормозные диски под замену все и передние колодки скоро подойдут.

Машина обслуживалась в панин-сервисе на плехановке (реально у них стрельнуть историю авто?). Покупал "вслепую", в сервис на диагностику не гоняли. После покупки сразу загнал на техосмотр в своем городе. По ходовой проблем нет никаких, ничего не стучит, машина ведет себя на дороге хорошо (200 км ехали до родного города). По двигателю нареканий тоже нет, заменили два сальника РВ, сальник КВ, комплект ГРМ и приводной ремень с роликами. В мозги пока не заглядывали, но возможность есть.

Впечатления строго положительные: двигатель до 2.5 тыс. об. не слышно в салоне; рулится отлично; несмотря на свои габариты, разворачиваюсь в два приема. В общем, за такие деньги поповозка достойная. Весной-летом планирую поменять все жижи, заняться капотом (благо есть знакомые по кузовщине), выправить и покрасить вмятину. Жаль сравнить не с чем, пыж - моя первая машина.
После простоя в 5 дней (не ездил из-за боязни порвать приводной ремень, сильно потрескался и пару дорожек съело) и мороза в -7 завелась с третьей попытки. Точно не аккум, он новый, свечи менялись весной этого года, пока не знаю, что это было, до этого заводилась на раз.

Пока езжу без проблем. Весной буду доводить до ума, по мелочи немало наберется. Мастер, который смотрел и менял расходники сказал, что проблем до весны точно быть не должно.

P.S. Пробег 203 тыс. км.

Сообщение отредактировал Marens - 10.12.2015, 7:26
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  WFfw4_QBOGo.jpg ( 341,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8
Прикрепленный файл  dKAn0fQncI4.jpg ( 300,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10
 


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
prong
сообщение 11.12.2015, 10:23
Сообщение #2


пыжевод-ветеран
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1452
Регистрация: 15.10.2011
Из: МСК,ЮЗАО
Пользователь №: 832
Спасибо сказали: 210 раз

Имя:пронг
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(Marens @ 10.12.2015, 6:24) *
Машина обслуживалась в панин-сервисе на плехановке (реально у них стрельнуть историю авто?).

Подойти к мастеру да спросить,ничего зазорного.. Думаю расскажут
Цитата(Marens @ 10.12.2015, 6:24) *
- постоянно горит антиполюшн, как говорил продавец, скидывали в сервисе несколько раз эту ошибку, появляется снова. На ходовые хар-ки не влияет.

интересно,с чего бы smile.gif выхлоп они в порядок не пробовали привести а затем уже ошибку скидывать


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
vladimir1963
сообщение 12.12.2015, 0:18
Сообщение #3


бронзовый пыжевод
********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1705
Регистрация: 23.9.2013
Из: Воронежская обл.
Пользователь №: 4669
Спасибо сказали: 151 раз

Имя:Владимир
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Marens, главное не написал smile.gif , интересно ж! Сикока сей шедевр стоит?
П.С. welcome.gif


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Marens
сообщение 14.12.2015, 9:38
Сообщение #4


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 92
Регистрация: 27.10.2015
Пользователь №: 8826
Спасибо сказали: 5 раз

Имя:Дмитрий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Цитата(vladimir1963 @ 12.12.2015, 0:18) *
Marens, главное не написал smile.gif , интересно ж! Сикока сей шедевр стоит?
П.С. welcome.gif

Изначально бывший владелец ставил за 240к, я начал торговаться с 200к. Забрал за 183.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Rodman
сообщение 18.12.2015, 12:49
Сообщение #5


пыжевод-активист
*****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 459
Регистрация: 20.12.2012
Из: Москва
Пользователь №: 2928
Спасибо сказали: 52 раза

Имя:Вячеслав
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.2 16V МКПП
Год выпуска:2000



Вставить ник


Цитата(prong @ 11.12.2015, 10:23) *
Подойти к мастеру да спросить,ничего зазорного.. Думаю расскажут

Еще и распечатать должны, если ценят своих клиентов biggrin.gif


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Marens
сообщение 10.4.2016, 21:50
Сообщение #6


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 92
Регистрация: 27.10.2015
Пользователь №: 8826
Спасибо сказали: 5 раз

Имя:Дмитрий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Вот и пролетело полгода... За это время лучше узнал купленный мной экземпляр, радость сменилась разочарованием, старые запчасти менялись на новые, деньги текли рекой...

Список замен за полгода, по оплаченным заказам:
  • Сделано ТО (все фильтры + масло)
  • Комплект ГРМ + помпа
  • Поликлиновой ремень + ролики
  • Свечи зажигания
  • Прокладки клапанной крышки
  • Задний сальник КВ
  • Сальник РВ (2)
  • Опора шаровая (2)
  • Опора двигателя (2)
  • Куплена летняя резина и диски (старые ушатанные вхлам)


Что нужно сделать еще в ближайшее время:
  • Замена СБ амортизатора (2)
  • Замена опорных подшипников (2)
  • Замена передних тормозных дисков (2)
  • Замена передних тормозных колодок
  • Замена рулевых наконечников
  • Замена лобового стекла
  • Замена радиатора


Радиатор стоит не от этой машины даже, должным образом не закреплен, да и крепления отсутствуют, придется колхозить. Тем не менее система охлаждения работает исправно.

Насчет лобового пока в раздумьях, но ночью ездить очень некомфортно, свет от встречных фар и освещения дороги расплываются на всю ширину лобового и сильно слепит, такого быть не должно. Если присмотреться, все стекло в мелких мелких царапинках, полировка вряд ли поможет. Знающие люди посоветовали менять на китайское. Сейчас стоит родное, 2003 г.в. Sekurit, думаю за 12 лет пора бы уже.

Сделал компьютерную диагностику, чек горит из-за неработающего клапана рециркуляции газов (ЕГР кажется). Скинули ошибку, машина поехала по-другому, подхватывает после 2500 оборотов, в общем, не узнать, жаль, что через 5км чек снова загорелся.
Читал о ЕГР, и так не понял, стоит ли его глушить, в таком случае, как убрать горящий чек? Новый покупать не хочется (3.5к китайский), да и не нужен он вообще в наших реалиях. Кто-то пишет, что он засорился и нужно просто почистить мол заработает. В общем, посмотрю как нибудь, когда появится свой инструмент.

Еще проблема: появляется запах выхлопных газов в салоне, когда машина прогрета и поездит часок-другой. Пахнет не постоянно, через две-три минуты пропадает. Грешу на тот же забитый клапан ЕГР.

Сообщение отредактировал Marens - 10.4.2016, 21:52
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
sab
сообщение 11.4.2016, 9:34
Сообщение #7


золотой пыжевод
**********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 3137
Регистрация: 16.2.2013
Из: Фурманов
Пользователь №: 3285
Спасибо сказали: 292 раза

Имя:Dennis
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V АКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


новую нужно было брать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Алексей69
сообщение 11.4.2016, 16:32
Сообщение #8


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 897
Регистрация: 18.3.2012
Из: Энгельс Саратовская область
Пользователь №: 1540
Спасибо сказали: 87 раз

Имя:Алексей (VF38B6FZF81616025)
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Цитата(Marens @ 10.4.2016, 21:50) *
Еще проблема: появляется запах выхлопных газов в салоне, когда машина прогрета и поездит часок-другой. Пахнет не постоянно, через две-три минуты пропадает. Грешу на тот же забитый клапан ЕГР.


возможно начала подтекать печка. Такое тоже бывает и запах похожий.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Rodman
сообщение 11.4.2016, 18:06
Сообщение #9


пыжевод-активист
*****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 459
Регистрация: 20.12.2012
Из: Москва
Пользователь №: 2928
Спасибо сказали: 52 раза

Имя:Вячеслав
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.2 16V МКПП
Год выпуска:2000



Вставить ник


Цитата(Marens @ 10.4.2016, 21:50) *
Вот и пролетело полгода... За это время лучше узнал купленный мной экземпляр, радость сменилась разочарованием, старые запчасти менялись на новые, деньги текли рекой...

Список замен за полгода, по оплаченным заказам:
  • Сделано ТО (все фильтры + масло)
  • Комплект ГРМ + помпа
  • Поликлиновой ремень + ролики
  • Свечи зажигания
  • Прокладки клапанной крышки
  • Задний сальник КВ
  • Сальник РВ (2)
  • Опора шаровая (2)
  • Опора двигателя (2)
  • Куплена летняя резина и диски (старые ушатанные вхлам)


Что нужно сделать еще в ближайшее время:
  • Замена СБ амортизатора (2)
  • Замена опорных подшипников (2)
  • Замена передних тормозных дисков (2)
  • Замена передних тормозных колодок
  • Замена рулевых наконечников
  • Замена лобового стекла
  • Замена радиатора


Радиатор стоит не от этой машины даже, должным образом не закреплен, да и крепления отсутствуют, придется колхозить. Тем не менее система охлаждения работает исправно.

Насчет лобового пока в раздумьях, но ночью ездить очень некомфортно, свет от встречных фар и освещения дороги расплываются на всю ширину лобового и сильно слепит, такого быть не должно. Если присмотреться, все стекло в мелких мелких царапинках, полировка вряд ли поможет. Знающие люди посоветовали менять на китайское. Сейчас стоит родное, 2003 г.в. Sekurit, думаю за 12 лет пора бы уже.

Ничего критичного в списке не увидел, на самом деле. Нужно было понимать - что хорошую машину за 183 никто не продает!
Зато теперь, ты все поменял (еще самая малость осталась), катайся в удовольствие! driver.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
vladimir1963
сообщение 11.4.2016, 21:09
Сообщение #10


бронзовый пыжевод
********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1705
Регистрация: 23.9.2013
Из: Воронежская обл.
Пользователь №: 4669
Спасибо сказали: 151 раз

Имя:Владимир
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Цитата(Marens @ 10.4.2016, 20:50) *
Список замен за полгода, по оплаченным заказам:

На фольксе за такие бабки , список был бы в три раза длиннее и дороже раз в пять!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Marens
сообщение 12.4.2016, 0:49
Сообщение #11


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 92
Регистрация: 27.10.2015
Пользователь №: 8826
Спасибо сказали: 5 раз

Имя:Дмитрий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Цитата(Алексей69 @ 11.4.2016, 16:32) *
возможно начала подтекать печка. Такое тоже бывает и запах похожий.

Загляну под коврик, зимой был влажный. Стекла не потеют, запаха химии в салоне нет

Цитата(Rodman @ 11.4.2016, 18:06) *
Ничего критичного в списке не увидел, на самом деле. Нужно было понимать - что хорошую машину за 183 никто не продает!
Зато теперь, ты все поменял (еще самая малость осталась), катайся в удовольствие! driver.gif

Очень надеюсь, что список не увеличится в ближайшие полгода. Машина действительно очень нравится wdf_thumbsup.gif

Цитата(vladimir1963 @ 11.4.2016, 21:09) *
На фольксе за такие бабки , список был бы в три раза длиннее и дороже раз в пять!

хотел сначала брать гольф, потом передумал biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Алексей69
сообщение 12.4.2016, 11:34
Сообщение #12


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 897
Регистрация: 18.3.2012
Из: Энгельс Саратовская область
Пользователь №: 1540
Спасибо сказали: 87 раз

Имя:Алексей (VF38B6FZF81616025)
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Цитата(Marens @ 12.4.2016, 0:49) *
Загляну под коврик, зимой был влажный. Стекла не потеют, запаха химии в салоне нет


не обязательно он будет мокрый. По капельке может подтекать и испаряться. Проще снять пластик и посмотреть, следы сразу будут видны. Тем более, что чаще всего подтекает слева, или радиатор или колечки. Химией не пахнет. Пахнет как выхлопом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Marens
сообщение 6.7.2017, 3:07
Сообщение #13


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 92
Регистрация: 27.10.2015
Пользователь №: 8826
Спасибо сказали: 5 раз

Имя:Дмитрий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Цитата(Алексей69 @ 12.4.2016, 11:34) *
не обязательно он будет мокрый. По капельке может подтекать и испаряться. Проще снять пластик и посмотреть, следы сразу будут видны. Тем более, что чаще всего подтекает слева, или радиатор или колечки. Химией не пахнет. Пахнет как выхлопом.

Пластик снять это который? Его там оч много biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Marens
сообщение 6.7.2017, 4:44
Сообщение #14


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 92
Регистрация: 27.10.2015
Пользователь №: 8826
Спасибо сказали: 5 раз

Имя:Дмитрий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Ничего, если я буду в этой теме писать как и что заменил на пыжике? Можно темку в журнал расходов перенести например.

Прошло полтора года после покупки и, соответственно, год после последнего ремонта (см. выше). Что еще заменено:

  • Антифриз (оригинал)
  • Жидкость ГУР (Total Fluide DA)
  • Тормозная жидкость (оригинал)
  • Передние тормозные диски + колодки (Брембо + Бош)
  • Опора переднего амортизатора (Комплект от SKF сб + подшипники)
  • Рулевые наконечники (Lucas/TRW x2)
  • Пыльник рулевой рейки с хомутами (Lemforder)
  • Тросы КПП (Linex)
  • Прикуриватель (Оригинал)
  • Вентилятор радиатора (NRF)
  • АКБ (VARTA)
  • Средняя часть глушителя (ASSO)


Радиатор менять не стал, очевидно не родной - передняя часть билась (не мной), сломаны крепления. При промывке радиатора закрепил его - не болтается.

Лобовое тоже пока менять не стал и в ближайшее время не буду, живу не в мск и денег свободных пока нет, но планирую менять на финский pilkington. Кто менял и какое лобовое ставил - отпишитесь, очень интересна ситуация с ДД и ДС после замены говорят не работают. Лобаш стоит родной, весь в паутине, но оно и понятно за 14 то лет. Ночью напряг - дикие блики, а днем норм.

Тросы кпп урвал за минимальную стоимость оба, правда ждал немыслимый срок - около 45 дней. Поменял, удовольствие от переключения передач таких денег стоит определенно. Старые растянулись еще сильнее после продолжительной поездки летом 2016 и решил таки поменять.

Прикуриватель взял оригинал, старый болтался в гнезде и без лампочки, но работал - тоже был оригинал.

Cтарая крыльчатка треснула и норовила вот вот развалиться - заменил, но на первой скорости была дикая вибрация по всему авто - сидишь как будто у тебя виброруль и вибросиденья biggrin.gif вент работал восьмеркой, отсюда и вибрация. Полагаю в скором времени его бы разбило об радиатор к херам на второй скорости. Нашел хороший и недорогой заменитель в сборе - купил не раздумывая. Три раза правда скидывали заказ, мотивируя тем, что вент не подходит по креплениям и мощности, но таки заказал на свой страх и риск - все подошло, поменял сам.

Весной 2017-го прогорел резонатор в месте соединения его с задней банкой, катался, наслаждался выхлопом (насколько позволяли 4 котла biggrin.gif ) звук - просто улет - прямоток же smile.gif Поехал так на дальняк, идешь на обгон - просто самолет, звук такой, что соседа не слышишь рядом biggrin.gif Через час поездки заболела голова, через два уже разбирался какой глушак заказать на замену biggrin.gif Купил ASSO, Испания, единственный недорогой, который подходил к модели. Т.к. заднюю банку уже варили раньше, хомут там использовать нельзя, либо покупать новый задний глушитель, а стоит он космос - не стал, сказал варить. Теперь катаюсь, наслаждаюсь тишиной biggrin.gif

Про ТО не писал так как процедура очевидная и по стоимость там примерно около 4 тыс за одно (фильтры, масло + работа)

Оборот по запчастям - 65 тыс. руб. + работа, наверное треть от стоимости запчастей. Не писал, но по мелочи много чего еще приобрел: комплект ламп, предохранители, заглушки, патрубки, переходники и пр. - все учтено в сумме выше.

Если нужны артикулы запчастей - пишите, выложу список.

Сейчас загудел передний ступичный справа, буду менять оба. Заказал, естественно, хорошие - SKF.

Приобретал машину с пробегом 202800, сейчас 216400

Сообщение отредактировал Marens - 6.7.2017, 4:56
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
prong
сообщение 6.7.2017, 8:26
Сообщение #15


пыжевод-ветеран
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1452
Регистрация: 15.10.2011
Из: МСК,ЮЗАО
Пользователь №: 832
Спасибо сказали: 210 раз

Имя:пронг
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(Marens @ 6.7.2017, 3:44) *
Лобовое тоже пока менять не стал и в ближайшее время не буду, живу не в мск и денег свободных пока нет...

Весной 2017-го прогорел резонатор в месте соединения его с задней банкой, катался, наслаждался выхлопом (насколько позволяли 4 котла biggrin.gif ) звук - просто улет - прямоток же smile.gif Поехал так на дальняк, идешь на обгон - просто самолет, звук такой, что соседа не слышишь рядом biggrin.gif Через час поездки заболела голова, через два уже разбирался какой глушак заказать на замену biggrin.gif Купил ASSO, Испания, единственный недорогой, который подходил к модели. Т.к. заднюю банку уже варили раньше, хомут там использовать нельзя, либо покупать новый задний глушитель, а стоит он космос - не стал, сказал варить. Теперь катаюсь, наслаждаюсь тишиной biggrin.gif

Сейчас загудел передний ступичный справа, буду менять оба. Заказал, естественно, хорошие - SKF.

Ты считаешь,все кто живет в мск - имеют "свободные деньги"? smile.gif
Замена ступичного справа никак не связана со ступичным слева. Бывает с одной стороны происходит уже вторая замена а с другой стороны - еще родной.
Я бы менял оба если бы были те самые "свободные деньги"..) Да и то вряд ли ..
На АССО написано made in italy,крайне сомневаюсь что по таким демпинговым ценам кто то повезет в Россию это из Италии...
И чего,резонатор новый вместо хомута приварили к задней банке? Сгниет это место через год.. А задняя банка новая - никакого
ценового космоса чёта не наблюдаю.Предложений полно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Marens
сообщение 7.7.2017, 0:15
Сообщение #16


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 92
Регистрация: 27.10.2015
Пользователь №: 8826
Спасибо сказали: 5 раз

Имя:Дмитрий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Цитата(prong @ 6.7.2017, 8:26) *
Ты считаешь,все кто живет в мск - имеют "свободные деньги"? smile.gif

Не так выразил свою мысль smile.gif Мне до мск добраться еще нужно просто, а это дополнительные траты и машина после замены должна постоять несколько часов.

Цитата(prong @ 6.7.2017, 8:26) *
Замена ступичного справа никак не связана со ступичным слева. Бывает с одной стороны происходит уже вторая замена а с другой стороны - еще родной.
Я бы менял оба если бы были те самые "свободные деньги"..) Да и то вряд ли ..

Бывает. Не знаю в каком состоянии подшипник слева, не гудит, но менять буду оба точно ибо планирую дальнюю поездку в августе.

Цитата(prong @ 6.7.2017, 8:26) *
На АССО написано made in italy,крайне сомневаюсь что по таким демпинговым ценам кто то повезет в Россию это из Италии...
И чего,резонатор новый вместо хомута приварили к задней банке? Сгниет это место через год.. А задняя банка новая - никакого
ценового космоса чёта не наблюдаю.Предложений полно.

Из Испании smile.gif Посмотрим на сколько его хватит. По задней банке по номеру детали из сервисбокса выдает только босал за 7к. Если дашь другие аналоги подешевле на мой двигатель - буду премного благодарен.

Сообщение отредактировал Marens - 7.7.2017, 0:16
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
prong
сообщение 7.7.2017, 8:28
Сообщение #17


пыжевод-ветеран
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1452
Регистрация: 15.10.2011
Из: МСК,ЮЗАО
Пользователь №: 832
Спасибо сказали: 210 раз

Имя:пронг
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(Marens @ 6.7.2017, 23:15) *
Бывает. Не знаю в каком состоянии подшипник слева, не гудит, но менять буду оба точно ибо планирую дальнюю поездку в августе.


Из Испании smile.gif Посмотрим на сколько его хватит. По задней банке по номеру детали из сервисбокса выдает только босал за 7к. Если дашь другие аналоги подешевле на мой двигатель - буду премного благодарен.

Не знаешь в каком состоянии - вывеси левое колесо да проверь на люфт https://www.youtube.com/watch?v=uMN6_48j8m4
У меня ассо "из Италии")) http://406-club.ru/index.php?s=&showto...ost&p=72099
По задней банке - у меня с 2011 по 2016 стояла BOSAL 190-833, сейчас стоит оригинал за три тыщи http://406-club.ru/index.php?s=&showto...ost&p=71900
который вообще для универсала. Двигатели у нас одинаковые.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
lol4to?!
сообщение 7.7.2017, 12:46
Сообщение #18


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 977
Регистрация: 18.5.2012
Пользователь №: 1873
Спасибо сказали: 23 раза

Имя:Артем
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(Marens @ 6.7.2017, 3:44) *
Тросы кпп урвал за минимальную стоимость оба, правда ждал немыслимый срок - около 45 дней. Поменял, удовольствие от переключения передач таких денег стоит определенно. Старые растянулись еще сильнее после продолжительной поездки летом 2016 и решил таки поменять.

раскройте секрет минимальной стоимости, ради интереса
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Marens
сообщение 7.7.2017, 19:04
Сообщение #19


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 92
Регистрация: 27.10.2015
Пользователь №: 8826
Спасибо сказали: 5 раз

Имя:Дмитрий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Цитата(lol4to?! @ 7.7.2017, 12:46) *
раскройте секрет минимальной стоимости, ради интереса

секрета никакого нет, они лежали на складе у поставщика по одной штуке единственный заменитель оригинала и срок ожидания был в районе 30 дней. я уж и не надеялся их получить, но все таки дождался.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Marens
сообщение 7.7.2017, 19:11
Сообщение #20


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 92
Регистрация: 27.10.2015
Пользователь №: 8826
Спасибо сказали: 5 раз

Имя:Дмитрий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Цитата(prong @ 7.7.2017, 8:28) *
Не знаешь в каком состоянии - вывеси левое колесо да проверь на люфт <a href="https://www.youtube.com/watch?v=uMN6_48j8m4" target="_blank" rel="nofollow">https://www.youtube.com/watch?v=uMN6_48j8m4</a>
У меня ассо "из Италии")) <a href="http://406-club.ru/index.php?s=&showtopic=731&view=findpost&p=72099" target="_blank">http://406-club.ru/index.php?s=&showto...ost&p=72099</a>
По задней банке - у меня с 2011 по 2016 стояла BOSAL 190-833, сейчас стоит оригинал за три тыщи <a href="http://406-club.ru/index.php?s=&showtopic=4706&view=findpost&p=71900" target="_blank">http://406-club.ru/index.php?s=&showto...ost&p=71900</a>
который вообще для универсала. Двигатели у нас одинаковые.

Люфтов нет, проверял оба почти сразу, как начался гул, который усиливается при затяжном повороте налево.

По заднему глушителю: на фото крепления для сайлентблоков асимметричное, а на моей симметричное по центру, полагаю что не подойдет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 23.11.2020, 19:48