Freelmer
Пыжеводы-
Постов
25 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Старые поля
-
Имя
Никита
-
Год выпуска
2000
Достижения Freelmer
Newbie (1/14)
0
Репутация
-
Полностью согласен, понапихают всякую хрень, а новому владельцу "наследство": запуск с кнопки, сигналка. Впрочем, человек который в наше время покупает 406-й покупает его точно не из соображений практичности/беспроблемности. Иммобилайзер, как мне объяснили устанавливают на заводе, и не заводилась именно из-за него машина, раз реагирует на тепло. А вот одна из причина глюка иммобилайзера - глюк сигнализации. Поэтому они сказали: мы можем убрать сигналку, но не факт, что после этого исчезнет проблема иммо. И чтобы избежать двойной работы, я попросил убрать иммо. Короче, в итоге, вынули мне за 10 тыр иммобилайзер, машина заводится. Только теперь сигнализация сломалась: не отпирает двери и погрузилась в такой режим, что ей кажется, будто багажник открыт... Ввиду вышесказанного, наверно, глупо им претензии предъявлять - они сделали что просили, а то, что глючат теперь кнопки и блегбаги, кем-то криво установленные - вопрос не к ним.
-
vova2016, спасибо за совет. Насчёт батарейки, даже не знаю: у меня предыдущий владелец кнопку вместо замка зажигания поставил, из-за того что у него сгорел замок зажигания. Ключ теперь спрятан под рулём и вроде к нему проводки подключены какие-то, т.е. лезвие вынуто из брелка и встроено под рулём в проводку. В общем, терпение моё закончилось, плюнул и отдал на отключение иммо. А то, думаю, то по одной причине, то по другой иммо сработает, нет надёги, надо его вырезать нафиг. Надеюсь, электрики справятся и не обманут. sab, что такое блегбаг?
-
У меня при 110 градусах (по приборке) включаются вентиляторы ДВС, хотя если через компьютер смотреть, то там около 100-102 градуса в момент включения, но тоже не эталонные 90. Это нормально?
-
Друзья, добрый день. Такая морока: не заводится, когда на улице холод. Загоняешь в отапливаемый гараж - заводится. Был у трёх электриков, все говорят: глючит иммобилайзер, лечится перепрошивкой мозга (отключение иммо). Цену за это назначили 10 тыр. Я в раздумьях... Нет ли других вариантов, как это вылечить? Я человек простой, мыслю так: раньше не требовалось ничего перепрошивать, а теперь потребовалось, но ведь иммо - это следствие, а не причина. А причина в проводке, которая глючит из-за мороза. Машинка у меня 98-го года дорест, 1.6 на ручке.
-
Друзья, помогите понять в чём дело - перестаёт работать насос. Вроде бы нашёл неисправность - почистил соединительные клеммы внутри насоса (которые соединяют провода питания насоса с проводами электродвигателя насоса) - и заработало. Но ненадолго. Доехал до дачи - снова не работает. Снова почистил, ещё яростнее - заработало опять. Получается, если короткими перебежками по городу проехать - всё норм. Если километров 50 - то перестаёт работать топливный насос - первый раз эта хрень вылезла после 200-км пробега на выходных. Насос перегревается от долгой работы? Или просто в дороге на левой заправке заправился, бензин как-то хреново действует на провода? При этом давление мерял - 3.5 атм., никаких провалов тяги и пр. нет, жужжит насос без перебоев, ровно.
-
интересно девки пляшут. с хрустом доехал до ямы. коробка была сухая. залил масло. посторонние звуки исчезли. ну а работало всё итак нормально и до этих звуков. теперь, думаю, 2 варианта: хороший - стружка, которая возникает по мере износа любой коробки, забилась между трущимися деталями, а после залива масла опять равномерно "растеклась" по всему механизму; плохой - что-то там не до конца убилось, жди нового появления звуков и доубивания коробки...
-
escander, то есть коробка 1.8 "состыкуется" со всеми агрегатами моей машины, поставить можно, но машина будет резче набирать обороты, верно?
-
в профиле моя предыдущая машина... а сейчас двигатель 2 литра мкпп. сегодня от сервиса до своего гаража своим ходом доехал. во время движения первая, вторая и задняя передачи хрустят, а на третьей едет без посторонних звуков. передачи не вылетают и включаются легко. с выжатым сцеплением посторонних звуков нет. главная дилемма: на сервисе сказали что дело однозначно в коробке, а друг с большим стажем говорит, что похоже на выжимной подшипник. боюсь заказывать бу коробку а потом обнаружить, что дело в приводе или сцеплении...
-
Вопрос снят. Сервис бокс показал, что у меня BE 4 V, а от 1.8 коробка называется BE 3 N
-
друзья, похожие проблемы, буду благодарен за совет. кпп работала нормально, но иногда (1 раз за 2 поездки) раздавался металлический лязг буквально на полсекунды, при этом ни потери мощности, ничего не вылетало. А потом вдруг всё заскрежетало, ехал на 3 передаче, другие передачи перестали втыкаться, и на нейтральной сейчас дёргается вперёд, выжимаешь сцепление - не едет и не скрежещет, так и буксировал до гаража с выжатым сцеплением. Вот теперь не знаю, есть ли смысл коробку разбирать или сразу искать новую?
-
такой же вопрос. у меня 2.0 135 л.с., нужна кпп, на разборе есть 1.8, покупать ли ту коробку? https://www.avito.ru/tambov/zapchasti_i_aks..._b._u_531911837
-
Злободневная зимой тема Не совсем понял: проблема №1, что штатные поводки не "оттопыриваются" вверх, решается поводками от лачетти? Какой размер щеток, если от лачетти ставить? И от какой лачетти - седан или хэтч, или там без разницы?
-
Вопрос по универсалу. В книжке к автомобилю есть страничка, где нарисован складной-раскладной третий ряд с двумя маленькими сиденьями, получается, авто 7-местная. Так вот, не подскажете, где, на какой разборке можно нарыть такой третий ряд?
-
Я недостаточно раскрыл тему про свой 3 л, да, салон и подвеска были в отличном, но двигатель чудил. Нет, он работал ровно, масло не жрал, тянул, но 3 раза у меня было в пути что машина просто не ехала. В первые разы там ещё двигатель перегревался, я эту проблему устранил настройкой зажигания, а в последний раз вообще все приборы всё нормально показывали, чек не горел, но машина просто не ехала и всё! Ни на одном сервисе помочь не могли (объехал штук 6, включая официалов АВЕС и в родном городе), поэтому большие вложения для меня лучше чем непонятная проблема, которую никто не может решить.
-
Насчет автомата, про печально знаменитый автомат ал4 читали? Пинают их все кому не лень... Советую поискать с автоматом ZF. У меня была 3 литра машина, пробег за 200, в автомат никто не лазил, работал идеально - но тот автомат был фирмы ZF, не знаю, кроме 3 л устанавливался ли он на какие?