В общем все продолжается, с утра, видимо из-за низкого заряда аккумулятора (крутит нормально, заводит без проблем), скидывает пробег суточный, точнее не скидывает, а выдумывает новый. После снятия аккума на ночь (заряжал), с утра все завелось, пока настраивал время, обратил внимание, что на приборке, все стрелки лежат и не шевелятся. Проехал километра 3-4, вышел из машины на минут 5-7, когда вернулся, завел, все работало снова. Также бывает начинает по утрам моргать подсветкой одометра, изменяет показания межсервисного пробега. Отдельно может пропасть звук поворотников (поворотники моргают, но не щелкают, если просто выключить и включить зажигание, проблема не уходит, нужно заглушить минут на 5). При этом все лампочки сигнальные работают в нормальном режиме и на них ни как не влияет вся эта дьявольщина. Плюс не знаю, к этому относится или нет (не помню как раньше в морозы было), при включении кондея (обычная печка у меня, не климат) ни каких щелчков не слышно. До вселения бесов в машину в +2 - -2 реле срабатывало и кондей включался. Может оно так и должно быть в мороз, подскажите поэтому вот пункту, а может все от одной проблемы пляшет.
Так вот, знающие люди, подскажите по таким симптомам, что тут может скорее быть: кончина приборки или же мозги катятся в тартарары? И вообще диагностируется это как-то? Был недели 2 назад на диагностике, по поводу чека (лямбда первая накрылась), ошибок ни каких не было, окромя той самой лямбды. Тестер универсальный 16пин вроде использовал техник. С официалами у нас тут в Петрозаводске туго, все, что могут, подключить сканер за тысячу и распечатать ошибки, но это любой гаражный сервисмен тут делает вдвое дешевле.
Спасибо всем, кто откликнется.