IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Объявления
> Ресурсы сайта



> Партнеры




> Полезное

Медные тормозные трубки


> Друзья клуба
> Рейтинги

 



 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> двигатель затроил задвоил и заединил :-(
DimSuba
сообщение 10.9.2020, 22:50
Сообщение #1


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 76
Регистрация: 25.9.2016
Из: Воронеж
Пользователь №: 10228
Спасибо сказали: 8 раз

Имя:Дмитрий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Привет. Сегодня утром помыл машину, потом 10 минут ехал до работы - все ОК. Заехал на территорию - бац, затроил. Ладно думаю, намочил чего-то, постоит обсохнет. Часа в 3 надо было переставить, начал заводить - блин уже 2 цилиндра работают! включил РР2000 - периодически вспышка в одном... Причем по диагностике - все вообще класс! Где рыть? Снял катушку, поставил туда старые свечи - все работают. Бенз в рампе есть. Свечи из двигателя почти сухие и почти новые...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
SNICKERS
сообщение 11.9.2020, 1:34
Сообщение #2


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 964
Регистрация: 19.6.2012
Из: Ярославль, Москва, Воркута
Пользователь №: 2031
Спасибо сказали: 251 раз

Имя:SNICKERS
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


бенз хоть и есть, но не факт что под давлением. Была бы катушка - свечи сырые были бы
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
DimSuba
сообщение 11.9.2020, 9:44
Сообщение #3


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 76
Регистрация: 25.9.2016
Из: Воронеж
Пользователь №: 10228
Спасибо сказали: 8 раз

Имя:Дмитрий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Цитата(SNICKERS @ 11.9.2020, 0:34) *
бенз хоть и есть, но не факт что под давлением. Была бы катушка - свечи сырые были бы

т.е. снять форсунки, вместе с рампой, и попробовать прокрутить?
Там еще фигня, когда схватывал, впечатление было как 20 лет назад на ВАЗ06 перепутал ВВ провода.. может быть датчик к/вала? Хотя тогда вспышек не должно быть...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
SNICKERS
сообщение 11.9.2020, 11:13
Сообщение #4


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 964
Регистрация: 19.6.2012
Из: Ярославль, Москва, Воркута
Пользователь №: 2031
Спасибо сказали: 251 раз

Имя:SNICKERS
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Цитата(DimSuba @ 11.9.2020, 8:44) *
т.е. снять форсунки, вместе с рампой, и попробовать прокрутить?
Там еще фигня, когда схватывал, впечатление было как 20 лет назад на ВАЗ06 перепутал ВВ провода.. может быть датчик к/вала? Хотя тогда вспышек не должно быть...

нет, надо замерять давление топлива. На ЕВ на рампе есть штуцер для подсоеденения давленометра, можно собрать из говна и палок: насадка для подкачки колес (лучше накручивающуюся чтоб не пропускала), кусок шланга, любой манометр способный показать 3-4атм и шланг с 2 хомутами.
Датчик колена может быть, если сигнал корявый - будет как ты описал. Проверить можно только 2 способами: подкидывать заведомо рабочий датчик - или смотреть сигнал осциллографом.

Сообщение отредактировал SNICKERS - 11.9.2020, 11:13


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
DimSuba
сообщение 11.9.2020, 21:44
Сообщение #5


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 76
Регистрация: 25.9.2016
Из: Воронеж
Пользователь №: 10228
Спасибо сказали: 8 раз

Имя:Дмитрий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Цитата(SNICKERS @ 11.9.2020, 10:13) *
нет, надо замерять давление топлива. На ЕВ на рампе есть штуцер для подсоеденения давленометра, можно собрать из говна и палок: насадка для подкачки колес (лучше накручивающуюся чтоб не пропускала), кусок шланга, любой манометр способный показать 3-4атм и шланг с 2 хомутами.

Собрал - давление явно больше 3атм (у меня датчик на 3 очка был)

Датчик колена может быть, если сигнал корявый - будет как ты описал. Проверить можно только 2 способами: подкидывать заведомо рабочий датчик - или смотреть сигнал осциллографом.

Я обнаружил, когда снимал датчик, что у него 1 из проводов поврежден/порезан причем давно, надеясь на чудо запаял обрыв и ничего. Нового.
Тогда опять выкрутил свечи, теперь они совершенно мокрые.. Нашел старые, полумертвые, поставил, сначала задвоил, потом затроил, поработал так с полминуты, потом опять задвоил и все, заглох. Выкрутил эти свечи, прибалдел, потому что 3 из 4х в черном нагаре (повторю, двигатель проработал минуты 2..).
Завтра поеду куплю свечи и возьму с такой же машины приятеля датчики колена и распрелвала, и катушку. Попробую...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
DimSuba
сообщение 12.9.2020, 14:45
Сообщение #6


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 76
Регистрация: 25.9.2016
Из: Воронеж
Пользователь №: 10228
Спасибо сказали: 8 раз

Имя:Дмитрий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


поменял катушку - все стало супер! заказал в экзисте пока на приятелевой поезжу.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 29.9.2020, 10:34