Непонятное цокание двигателя

[Jonni_J]

Пеугеот 406 Купе VF38C3FZA81474295

Симптоматика:

1) Сильные вибрации двигателя с холостых до 2к. После 2к уже не заметно. Несколько раз при сбросе газа было ощущение что бенз догорал в каталике (что то там бахало как у крутых тачек)

2) по. пункту 1 были куплены новые свечи и заменены, вибрация пропала, но стало слышно какое то цокание. Ускоряется вместе с оборотами.

 

Ошибок кроме есп нет

 

м/б оно еще с вибрацией было но из-за тряски и скрипов салона не было слышно. В один момент даже запахло бензином в салоне(первый пуск после замены свечей), но после проветривания при последующих запусках запаха не было.

Что всё это значит? Меня уже знакомые оптимистично настраивают на: 1) вышел из строя гидрокомпенсатор - со словами "у меня такое было на моем "любой_автомобиль" 2) другие говорят: прогорел клапан - "у меня такое было на моем "любой_автомобиль"

[escander]

Нужен замер давления в цилиндрах чтобы судить о прогоревшем клапане, залегшем гидрике и т.д.

[prong]

но стало слышно какое то цокание. Ускоряется вместе с оборотами.

Может, это то,что антимат сайта упорно переименовывает в "демпфер крутильных колзабавний" (колeбаний)

[Jonni_J]

Нужен замер давления в цилиндрах чтобы судить о прогоревшем клапане, залегшем гидрике и т.д.

 

1-3 цилиндра 13,8-14, 4й - 12,5 показал.+появились ощибки P0351, P0353

[sab]

расшифровки давай

[escander]

По давлению в цилиндрах ничего критичного нет, должен работать нормально, не смотря на то, что в 4-м разница больше 1. Что касается ошибок. Каким прибором смотрели? Это важно, так как разные приборы выдают разные коды. Р0351 и Р0353 указывают на неисправность катушек 1-го и 3-го цилиндров соответственно.

Изменено 26 сентября, 2018 пользователем escander