Расширительный бачок

[darki83]

Уважаемые пЫжоны, есть пару вопросов!

Пежо 2.0 hdi, 2000 г.в, универсал. Как смотреть уровень антифриза в бачке (он темный) и без меток? Понятно, что выведен датчик на панель, а вдруг лампа не загорится, что тогда? Стоит в бачке в горловине типо пластмаски-воронки-сетки, зачем она и съёмная ли она? Худо бедно с помощью белого кусочка бумаги посмотрел, какого цвета у меня антифриз (прозрачный по ходу) плюс ко всему на бумажке были капли похожие на ржавчину, откуда там м.б. она, что там ржаветь может? Или это что другое?

[SNICKERS]

Как смотреть уровень антифриза в бачке (он темный) и без меток? ... Стоит в бачке в горловине типо пластмаски-воронки-сетки, зачем она и съёмная ли она?

Вот эта пластмаска и есть "индикатор" уровня.

http://i080.radikal.ru/1003/f5/64e07c4607e1.jpg

 

Заливать надо примерно вот так:

 

что там ржаветь может? Или это что другое?

Да блок как бэ чугуниевый Да и залить туда могли что угодно, не только воду, но и всякие присадки да герметики - дурачков много...

Лучше замени жижу целиком от греха подальше, не такие и большие деньги.

Изменено 3 октября, 2017 пользователем SNICKERS

[darki83]

В этом то и дело, что антифриз поменял и ржа присутсвует! А бачок снять много делов, чтобы помыть!

Кстати на фото штука эта снимается что ли?

[staz]

Подскажите, куда в норме идет нижний патрубок расширительного бачка ? В результате аварии разворотило ролморды, постарадала сисьема охлаждения естественно. Кое как заделал, а этот нижний ну вообще не понимаю куда он. На не нем отломок от пластикового штуцера остался и зажим прудинный

[SNICKERS]

разворотило ролморды

как же ты так?

Подскажите, куда в норме идет нижний патрубок расширительного бачка ?

у мня он идет к тройнику на радиаторе (снизу в центре). Соответственно к нему подходит со стороны компрессора кондея.

[escander]

В этом то и дело, что антифриз поменял и ржа присутсвует!

Она и будет присутствовать, систему то не промыл.

А бачок снять много делов, чтобы помыть!

Снять не долго, только есть ли смысл его один снимать и промывать? Мыть нужно всю систему.

Кстати на фото штука эта снимается что ли?

Как видишь, снимается. Или глазам своим не веришь?

 

[SNICKERS]

escander на год сообщения глянь

[staz]

Подскажите, куда в норме идет нижний патрубок расширительного бачка ? В результате аварии разворотило ролморды, постарадала сисьема охлаждения естественно. Кое как заделал, а этот нижний ну вообще не понимаю куда он. На не нем отломок от пластикового штуцера остался и зажим прудинный

[SNICKERS]

staz повторяешься Изменено 14 октября, 2018 пользователем SNICKERS

[staz]

. Соответственно к нему подходит со стороны компрессора кондея. Вот эту фразу я вообще не понял. Вообщем он должен каким-то образом соединяться с нижним патрубком радиатора ? Так ? Или куда-то на корпуа двигателя или еще куда ?

[SNICKERS]

staz

 

Изменено 14 октября, 2018 пользователем SNICKERS

[staz]

Ясно. Никогда на нее внимания не обращал. А теперь как раз этот тройник в хлам. Ехать 80 км, приколхозил там кое-как в дороге все равно потекло. Думаю уже может заглушить малый круг и печь на 30 ?

[escander]

escander на год сообщения глянь

А я слепой, мне простительно

[staz]

такой колхоз собрал. родной только радиатор ( аналог естественно ) трубки эти не заказать даже оригинал. или там цена дикая и доставка 40 дней , не суть. на хомутах через крупные трубы закрепил. тройник не так важен , внизу радиатора есть отверстие , куда прекрасно надеватся нижний шланг расш.бачка и также на хомут.

бачок не найти. оригиналов и аналогов нет , либо дикие цены. нашел на разборке похожий от ситроена , единственный минус он длинней и закывает отверстие трубы бачка омывателя. но пока не до омывателя. пока нормально себя ведет даже в пробках. хотя вентилятор естественно снят ибо крепить некуда , сам радиатор висит на двух болтах через уголки к верхней балке.

пластиковый "телевизор" , куда по идее все ставится и крепится даже воспоминаний не оставил.

 

ладно. хотел спросить - что за дачтик :? на фото. судя по расположению имеет отношение к ГУРу . но ГУР работает как и раньше хотя датчик пополам.

 

[escander]

ГУР и будет работать, даже без этого датчика давления. Он то чисто механический. Странно, что масло не гонит через поломанный датчик, скорее всего отверстие каким-то образом заглушено. А нужен он для ЭБУ для повышения оборотов двигателя при поворотах руля.

[staz]

не знаю , по моему ГУР лучше стал работать , как раз в поворотах легко стало , раньше они давались как на машине без гура. а теперь свободно.

не гонит. может совсем чуток , уровень на 1 см ушел , я думаю в момент аварии , уже 10 дней прошло , на том же уровнее жидкость гура