ремни безопасности

[Dzen]

Разобрал салон ,вынул все подчистую. ремни безопасности вымыл(толко сам ремень без механизма) просушил. Помню раскручивались нормально. Пришло время сборки. Установил ремни на место и все. Клинит. Не один не выходит из скрутки(тянул и потихоньку и по всякому). Начал с передних не могу даже установить облицовку. Не подскажите какое то решение проблемы и желательно принцип действия ремней безопасности?

[vladimir1963]

  Dzen сказал:

Разобрал салон ,вынул все подчистую. ремни безопасности вымыл(толко сам ремень без механизма) просушил. Помню раскручивались нормально. Пришло время сборки. Установил ремни на место и все. Клинит. Не один не выходит из скрутки(тянул и потихоньку и по всякому). Начал с передних не могу даже установить облицовку. Не подскажите какое то решение проблемы и желательно принцип действия ремней безопасности?

В коробке куда залазит ремень, у катушки на которую он наматывается, с боку храповичёк, косозубый. Зубья в одну сторону. Рядом с этим храповиком подвешен стопор, который ОЧЕНЬ легко и свободно качается относительно вертикали. При торможении/ударе, стопор под действием сил инерции отклоняется от вертикали и клинит храповик; - ВСЁ, ремень блокирован. Если у тебя ремень не вытягивается, значит стопор в зацеплении с храповиком. Это от того,что корпус катушки не по отвесу прикрутил! С перекосом! Во всех плоскостях! Очень тщательно проверь вертикальность.

[Dzen]

  vladimir1963 сказал:

В коробке куда залазит ремень, у катушки на которую он наматывается, с боку храповичёк, косозубый. Зубья в одну сторону. Рядом с этим храповиком подвешен стопор, который ОЧЕНЬ легко и свободно качается относительно вертикали. При торможении/ударе, стопор под действием сил инерции отклоняется от вертикали и клинит храповик; - ВСЁ, ремень блокирован. Если у тебя ремень не вытягивается, значит стопор в зацеплении с храповиком. Это от того,что корпус катушки не по отвесу прикрутил! С перекосом! Во всех плоскостях! Очень тщательно проверь вертикальность.

[/quote

Скорее всего дело в этом так как помню вытягивал ремни из механизма (в снятом состоянии) держа их строго вертикально. Но с перекосом я их прикрутить мог навряд ли потому что на коробке ремня есть фиксатор который входит в прорезь на кузове и держит ее в одном положении. Фиксаторы вроде даже разные с левой и правой стороны так что ремни не перепутаешь. Хотя чего только не бывает - буду проверять на перекос.

[Dzen]

Век живи век учись. Перепутал правый ремень с левым. Из-за этого перекос т. к. стойка под наклоном. Фиксаторы разные но отверстия под них одинаковые. Перемудрил сам себя. Поставил на место: теперь выходят со свистом.