Миновал год

[алекс 71]

алекс 71

Мой тебе совет: меняй сервис!))))

замена стоек стаба примерно 500 рупей!))

У нас в городе на сервисе слышат авт ПЕЖО , готовы драть в три шкуры :Gigakach: с.... Я теперь если что,своими руками ремонт буду делать.Просто времени не было,пришлось в сервис гнать,работы много(командировки)и тд.А за совет спосибо.

[Cordel]

мне кажется в месяц 4000(а это-2.4р. заОдин км, без бензина) многовато, не знаю что ждет меня в будующем....мои расходы гораздо скромней..

Андрюха, ты говоришь я много тратил на авто, вот посмотри

http://406-club.ru/index.php?showtopic=232...amp;#entry31648 пробег меньше, а расходов еще больше.

[and2480]

Андрюха, ты говоришь я много тратил на авто, вот посмотри

<a href="http://406-club.ru/index.php?showtopic=2321&st=0&gopid=31648entry31648" target="_blank">http://406-club.ru/index.php?showtopic=232...amp;#entry31648</a> пробег меньше, а расходов еще больше.

да уж

[Melkiy]

Андрюха, ты говоришь я много тратил на авто, вот посмотри

<a href="http://406-club.ru/index.php?showtopic=2321&st=0&gopid=31648entry31648" target="_blank">http://406-club.ru/index.php?showtopic=232...amp;#entry31648</a> пробег меньше, а расходов еще больше.

 

И тут наезды ))

 

Я всегда говорю тем, кто говорит что я много трачу на автомобили, что подсчитайте сколько нужно потратить средств на приведение своего автомобиля в идеальное состояние. После чего получается расходов у них больше чем у меня в итоге будет )

 

ПС : на Альпину свою за 19000 км потрачено около 160тр ))

[Cordel]

ИМХО Просто так выкидывать деньги зачем? Можно найти им 1000 способов применения...

Нахрена простите 10 летний авто приводить в идеальное состояние? Может его еще покрасить всего, что б царапок не было?

 

Чем столько вкладывать проще один новый норм авто купить и менять через каждые 3 года по возможности имхо!

[NEOnLL]

ИМХО Просто так выкидывать деньги зачем? Можно найти им 1000 способов применения...

Нахрена простите 10 летний авто приводить в идеальное состояние? Может его еще покрасить всего, что б царапок не было?

 

Чем столько вкладывать проще один новый норм авто купить и менять через каждые 3 года по возможности имхо!

Во!

И пусть мне попробует кто-нибудь доказать, что старые автомобили - это не от бедности )

[Matyl]

Ну нравится человеку авто содержать, его право)Тем более если есть возможность))Каждый сам для себя решает (хотяяя...по-разному ведь бывает ) как распоряжаться средствами

[Alessanderrr]

ИМХО Просто так выкидывать деньги зачем? Можно найти им 1000 способов применения...

Нахрена простите 10 летний авто приводить в идеальное состояние? Может его еще покрасить всего, что б царапок не было?

 

Чем столько вкладывать проще один новый норм авто купить и менять через каждые 3 года по возможности имхо!

если продам своего пыжа - появится возможность купить новый авто с салона. Но мне хочется старого удроченного 605 Пыжа...

Невероятно, но факт?)

зы. продавать не буду, для родителей сделаю, а они мне пусть ищут сотку на покупку 605

 

Нету в большинстве современных авто какой-то изюминки... Шарма, чтоли? который есть именно в старых авто

Что-то заставляет меня с восторгом смотреть на BMW 540 97 года, и равнодушно смотреть на новые бэхи, которые только с салона выехали...

И вообще, деньги для чего существуют? чтобы их тратить =) в том числе и на автомобили) не копить же всю жизнь непонятно на что)))

Изменено 15 ноября, 2012 пользователем Alessanderrr

[Peugeon406]

Здесь еще вопрос т.н. "фанатизма". То есть про тип людей, для которых авто не просто железка на колесиках, а что-то личное, душевное. Такие всегда стараются, чтобы бибика была в состоянии, близком к идеальному, соответственно вбухивают денюжки немалые в это дело. Как правило (и это опять подтвердилось здесь), встречают всеобщее непонимание, а иногда и осуждение. Лично я таких "фанатов" уважаю, т.к. в принципе сам такой (но только за частым неимением лишних денег не получается лишний раз чего-нибудь сделать)

[NEOnLL]

Здесь еще вопрос т.н. "фанатизма". То есть про тип людей, для которых авто не просто железка на колесиках, а что-то личное, душевное. Такие всегда стараются, чтобы бибика была в состоянии, близком к идеальному, соответственно вбухивают денюжки немалые в это дело. Как правило (и это опять подтвердилось здесь), встречают всеобщее непонимание, а иногда и осуждение. Лично я таких "фанатов" уважаю, т.к. в принципе сам такой (но только за частым неимением лишних денег не получается лишний раз чего-нибудь сделать)

На днях приятель один показал, почему так делать не стоит.

Была у него копейка. Есть любители ведь. Покупал условно за 10 тысяч, вбухал сотни полторы, наверное, если не больше. А уж сколько сил, нервов и времени ушло - не счесть.

Ну и на днях его на перекрестке не пропустили.

Непонятно, что там хуже сейчас: собственные повреждения, финансовые (страховая ведь даст 3000 рублей от силы) или моральные...

[Peugeon406]

Никого не защищаю, но не тот случай. Там попытка сделать из г...на конфетку, а здесь изначально живой авто доводится до уровня. Еще пример из жизни : друже взял е34 520 95-го года за 250 рублей, авто действительно было в неплохом состоянии. За год вложил еще около 150 рублей, включая полную покраску (в ульяновск гонял, он сам оттуда, красил у своих). И что в итоге? Так и не довел ее до идеала, продал за 200 на автору первому покупателю. Так что, как видим, фанатизм - дело сугубо личное и добровольное.

[Cordel]

При чем тут фанатизм то? Фанатизм это взять и покрасить например, и каждый раз красить детали при появлении новой царапины... А просто так не разобравшись перетряхнуть всю подвеску и убив кучу денег что б все было идеально но это простите... Сам лично знаю что стойки стаба дают противный звук, сам лично ее менял за 500 р. на 407, а должен был наверное все перетряхнуть, ну что б в идеале? Так что ли?

 

 

 

To Melkiy. Я не в обиду тебе, ты меня прости если что, это просто мое мнение.

Аморты на 80 к пробега уже приказали?

[Melkiy]

Что значит просто так выкидывать деньги?

Я, конечно, понимаю, что в нашей стране принято так и люди у нас теперь такие: купить автомобиль в хорошем состоянии, года два поездить, намотав тысяч 50 км, менять только масло и иногда фильтры и потом продать за туже цену или даже дороже. После чего говорить что автомобиль очень надежный, ни разу не сломался, ничего не отвалилось, но при этом гремыхала и скрипела уже перед продажей. После чего такие пользователи говорят, что зачем деньги тратить, пусть новый владелец поменяет, ему же нужно. А в машине уже вся подвеска мертвая из-за того, что во время пару деталей не поменяли.. Вот так многие и ездят на "ведрах".. Видимо наш клуб не исключение.

 

Cordel, вот ты говоришь зачем менять на 80т км задние амортизаторы? Вот скажи, а когда из менять то нужно?

Мне в сервисе порекомендовали заменить, я купил и поехал заменил у них. Посмотрев на старые после снятия, убедился что они мертвые почти, хотя я даже этого не чувствовал! Или по твоей логике пока они не будут издавать ужасающие звуки, то и менять не надо?

И причем тут замена тобой стоек стабилизатора за 500 руб? Я обслуживаю в Панине, думаю один из самых дешевый вариантов, поэтому про цены не стоит писать вообще.

Например, в сервисе мне не говорили поменять втулки стабилизаторов, но я купил и поменял у них, разница в езде ощутима. Да они не стучали, но зачем ждать стука? Так можно дойти до того, что менять ремень стоит только после того как его порвет ))

 

И давайте не будет рассматривать глупые примеры по вбухиванию денег в уславшие машины с целью отбить эти деньги при продаже автомобиля.

 

И еще, расскажите почему в итоге повашим расчетам выходит что новое авто выходит дешевле например моего 406-ого?

[Cordel]

Смотри...

Что надо делать с машиной что б убить аморты на 80 к? Я 215К отъездил, и даже не прикасался к ним...

Зачем просто так меня втулки, и что ты там еще менял, когда звук так и остался? Значит можно было и не менять а еще покотаться. До идиотизма доходить конечно ж не надо, и ждать пока что-то отвалится, а делать все во время. Ну при чем тут ремень как ты говоришь? Нет не надо ждать пока порвется, но и через 30К его менять тоже не надо!!!

 

А стойка моя при том, что я поменял ее одну, а должен был наверное и все остальное так? Ну что б в идеале было!!!

 

 

Ремонт делаю в том же Панине, и знаю их вот уже 7 год пошел. И просто так поменять какую-то з.ч., да никогда. Если что-то и меняется, то обсуждается что как и почему.

Если тебе кто-то там просто скажет что надо всю подвеску перетряхнуть, ты согласишься и отвалишь денег? Потому что так сервисмен сказал?

[Melkiy]

Езжу аккуратно, в основном по обычным московским дорогам.. за 10лет почему-то они уже были сильно уставшими и "потели", может от простоя, откуда я знаю. Повторюсь, я заметил разницу только после из замены на новые, а может потому что Хаски. По твоей логике я их не должен был менять, они ведь не стучали! Ты отъездил на своих 215к, ты точно знаешь что они не менялись за эти 215к? И точно ли ты знаешь что они вообще живы еще?

Я ведь написал про втулки, что их менять было не обязательно, но опять же после их замены я ощутил изменения в управлении автомобиля и ездовом комфорте в лучшую сторону. Можно было и не менять, но лишняя нагрузка на другие детали в подвеске, на кузов не нужна, тем более мне реально ощутимо стало комфортнее ездить.

Кстати, у меня есть опыт с ездой на машине с переднем приводом и с пробегом до 300тыс км. Почему почти все поголовно меняют ШРУСы? Я не на одной не менял, можно догадаться почему..

 

Тебя кидает из крайности в крайность, но середины ты никак не хочешь увидеть и согласиться..

Если есть интерес, узнай в Панине, средние пробеги от замены до замены деталей подвески на 406 пыже, мне уже даже стало интересно.

 

Честно, меня удивило твое заявление про то, что амортизаторы "ходят" по нашим дорогам 215тыс км и после этого не нуждаются в замене. Ты веришь в это? Что их характеристики не изменились?

Или опять: не потекли, значит исправны, да и не гремят, значит норм, будем продолжать ездить как на телеге.. мучать кузов.

Изменено 16 ноября, 2012 пользователем Melkiy

[Melkiy]

Подскажи, пожалуйста, кто из мастеров в Панине лучше диагностирует ходовку и подвеску? Поеду разбираться, что у меня там постукивать стало после их криворукой замены амортизаторов.

 

ПС: вчера обнаружил, что в задних подкрылках отсутсвуют пистоны крепления (в колесных нишах, примерно по середине), уже заказал. Могут подкрылки постукивать?

Изменено 16 ноября, 2012 пользователем Melkiy

[Cordel]

Езжу аккуратно, в основном по обычным московским дорогам.. за 10лет почему-то они уже были сильно уставшими и "потели", может от простоя, откуда я знаю. Повторюсь, я заметил разницу только после из замены на новые, а может потому что Хаски. По твоей логике я их не должен был менять, они ведь не стучали! Ты отъездил на своих 215к, ты точно знаешь что они не менялись за эти 215к? И точно ли ты знаешь что они вообще живы еще?

Я ведь написал про втулки, что их менять было не обязательно, но опять же после их замены я ощутил изменения в управлении автомобиля и ездовом комфорте в лучшую сторону. Можно было и не менять, но лишняя нагрузка на другие детали в подвеске, на кузов не нужна, тем более мне реально ощутимо стало комфортнее ездить.

Кстати, у меня есть опыт с ездой на машине с переднем приводом и с пробегом до 300тыс км. Почему почти все поголовно меняют ШРУСы? Я не на одной не менял, можно догадаться почему..

 

Тебя кидает из крайности в крайность, но середины ты никак не хочешь увидеть и согласиться..

Если есть интерес, узнай в Панине, средние пробеги от замены до замены деталей подвески на 406 пыже, мне уже даже стало интересно.

 

Честно, меня удивило твое заявление про то, что амортизаторы "ходят" по нашим дорогам 215тыс км и после этого не нуждаются в замене. Ты веришь в это? Что их характеристики не изменились?

Или опять: не потекли, значит исправны, да и не гремят, значит норм, будем продолжать ездить как на телеге.. мучать кузов.

 

Да, в своей машинке я уверен и историю всю ее знаю. Вот сейчас уже на данный момент нынешний владелец сказал что аморты пора менять ну щас и пробег 240тык.

А что мне спрашивать про ходовку? Ходовка на Пежо классная и ходит она будь здоров, за исключением стоек стаба и втулок.

Уменя и свечи 50К прошли

Колодки 50К

Диски передние 100К

Задние еще не меняли, уже 120К

 

Про ходовку спорить не хочу, так как все ездят по разному и по разным дорогам, кто-то по городу, кто-то по деревне. Я считаю что ходовка в Пежо выносливая!

 

Ну по поводу шрусов, ничего сказать не могу, если пыльники не повреждать, но что им будет то?

[Melkiy]

Ух )) А как определил нынешний хозяин, что нужно менять амортизаторы?

 

А как ты определил что наконец нужно менять через 50тыс км свечи?

 

Вот почему бы не поменять, как заявляет производитель, например, через 30тыс км?

 

И ещё: ты масло в моторе как часто меняешь?

Изменено 16 ноября, 2012 пользователем Melkiy

[Matyl]

*Вступает нынешний хозяин*

 

В сервисе на очередной диагностике посмотрели аморты - правые сопливить начинают, сказали в след. ТО поменять скорее всего нужно будет. Учитывая, как я летаю по лежакам и трамвайкам, ходовка меня приятно удивляет)))я ожидал, что за год придется 2 раза менять)))сейчас 2,5 ткм докатаю и на диагностику сгоняю, посмотрим))

Изменено 16 ноября, 2012 пользователем Matyl

[Cordel]

Ух )) А как определил нынешний хозяин, что нужно менять амортизаторы?

 

А как ты определил что наконец нужно менять через 50тыс км свечи?

 

Вот почему бы не поменять, как заявляет производитель, например, через 30тыс км?

 

И ещё: ты масло в моторе как часто меняешь?

 

Масло через каждые 10К менял и меняю на нынешней машине, хотя завлено то кстати 20 К?! (Российские условия что тут скажешь...)

По поводу свечей: производитель рекомендует через 20К менять, во-вторых: на фиг их просто так менять? Машина что плохо едет, или не заводится? В третьих: выкручиваешь свечи и проводишь визуальный осмотр...

[Алексей69]

Масло через каждые 10К менял и меняю на нынешней машине, хотя завлено то кстати 20 К?! (Российские условия что тут скажешь...)

По поводу свечей: производитель рекомендует через 20К менять, во-вторых: на фиг их просто так менять? Машина что плохо едет, или не заводится? В третьих: выкручиваешь свечи и проводишь визуальный осмотр...

 

по моему заявлено 30 К..

[Cordel]

Могу ошибаться, но в Авесе как-то видал такую табличку: Периодичность обслуживания там было через 20К

 

Гы здесь вообще каждые 60К

[Melkiy]

А масло то тогда почему ты так часто меняешь? Просто так?

 

По твоей логике, значит масло лучше почаще менять а то вдруг стуканет или провернет что-нибудь вероятность большая, а свечи можно и не менять, из-за них же ресурс двигателя не сильно упадет, и если что произойдет, то уже у следующего владельца, так как машину все равно через тысяч сто солью.. Следовательно зачем деньги тратить, можно и так ездить..

Так?

[NEOnLL]

Хорош уже смешиться на пустом месте!

Разговор слепого с глухим уже какой-то получается. Вы о разных вещах. И передергивать тоже не стоит.

[Matyl]

От масла стуканет на пробеге больше 10к?) эммм...не перегибайте ребят)))Чувствую скоро начнете обсуждать, кто как часто елочку меняет)))На пыжовнике как-нить под шашлычок за 5 минут обсудим кто и сколько считает допустимым вливать в авто ;р