Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Стояли в Авесе два 408-х.У одного Айсин,а у другого АТ8 в ценнике.Спрашиваю у манагера,что за коробан на вот этой,где АТ8 написано?Он говорит:Та,что идёт с 1.6Турбо,т.е. с ЕР6-м-идёт с Айсином.А с обычным 1.6-у той AL4.Я так и офигел.Может он ошибся?

Тест-драйв был занят на 408,предложили 3008HDI с EGS.Ужас и только.Я про робот.На руке не поставляются.

Вот теперь минус один клиент,товарищ на работе хотел прикупить 3008HDI.Но после того,что я ему рассказал,конечно отказался сразу,он попросил прокатиться на 3008 меня.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
  • Ответов 121
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Не ошибся,действительно, древний 4-х ступенчатый старый автомат идёт на обычный 1.6 мотор,не турбированный.А если ЕР6,то там Айсин 6-ст.Получается,в первом случае коробан сущее говно,а во втором случае-ЕР6.Вот так они нам поставляют.Мой выбор,слава Богу есть такой-это 1.6HDI на ручке.Уверен-они снимут его вскоре.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не ошибся,действительно, древний 4-х ступенчатый старый автомат идёт на обычный 1.6 мотор,не турбированный.А если ЕР6,то там Айсин 6-ст.Получается,в первом случае коробан сущее говно,а во втором случае-ЕР6.Вот так они нам поставляют.Мой выбор,слава Богу есть такой-это 1.6HDI на ручке.Уверен-они снимут его вскоре.

 

а на ручке бензиновый поставляют вам?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Elvis,да поставляют.Это:1.6/110 л.с.и 1.6/120 л.с.,последний только в комплектации Allure.Во дворе у нас целых два новых появилось,бензин на автомате оба. Изменено пользователем DimonS
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

На прошлой неделе заходил в салон. Почему в базовой комплектации 408-й дешевле 308-го? Серия то выше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а я сидел в 408. хрень - в 406 больше салон нравится....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а я сидел в 408. хрень - в 406 больше салон нравится....

эт понятно, почему 308 дороже?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

эт понятно, почему 308 дороже?

Потому что 408 - это 308-седан.

408, если ничего не поменялось, собирают в Калуге, а 308 во Франции опять, с 2013 года.

 

а я сидел в 408. хрень - в 406 больше салон нравится....

Мне тоже в 406 салон больше нравился, пока 308 не купил )

Теперь понимаю, что в 406 салон очень тесный.

До сих пор вспоминаются поджатые колени задних пассажиров в 406 при поездках вчетвером.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Теперь понимаю, что в 406 салон очень тесный.

До сих пор вспоминаются поджатые колени задних пассажиров в 406 при поездках вчетвером.

Так ведь у тебя SV, в простом там так же, вроде?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так ведь у тебя SV, в простом там так же, вроде?

В хетче еще меньше места, но на то он и хетч.

В 408 места сзади больше, чем в SW.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В хетче еще меньше места, но на то он и хетч.

В 408 места сзади больше, чем в SW.

Да я вот про 408 думаю, уж больно цена привлекательная! Всё время какие то акции, скидки.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да я вот про 408 думаю, уж больно цена привлекательная! Всё время какие то акции, скидки.

Если новый, то и EP6 не страшен. Масло почаще менять, и все.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если новый, то и EP6 не страшен. Масло почаще менять, и все.

Конечно новый, устал я уже чинить! А тут кто то советовал ЕС, вроде лучше, на базе ТУ. Тока их наверное в продаже не бывает?! :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Конечно новый, устал я уже чинить! А тут кто то советовал ЕС, вроде лучше, на базе ТУ. Тока их наверное в продаже не бывает?! :)

Не вижу проблем в EP6. Он едет существенно лучше, чем тот EC. И кушает меньше. И комплектации нормальные доступны.

В 408 по-прежнему даже в Allure нет датчика дождя? Или исправились?

 

А про чинить - у вас в Воронеже нынче бегает мой бывший 406. Бед не знает владелец.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А про чинить - у вас в Воронеже нынче бегает мой бывший 406. Бед не знает владелец.

Новая, есть новая!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Новая, есть новая!!!

Не знаю, не понимаю я этого. Тьфу-тьфу-тьфу, но я все свои машины (406 в меньше степени, 308 и С4 в большей) обслуживаю как новые: только ТО.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

обслуживаю как новые: только ТО.

Может более свежие берёшь, я купил 10-ти летнюю, не известно что с ней за это время творили.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может более свежие берёшь, я купил 10-ти летнюю, не известно что с ней за это время творили.

Я просто беру машины, с которыми известно, что творили. При этом 406 был 03 года, С4 - 07, 308 -10.

308 и 406 были дилерскими, ездили к ОД.

В 406 даже лампочки там меняли, а в 308 их пока еще не приходилось менять просто. Ну или сами меняли, но обслуживали там. :)

Хотя скорее, в 308 не меняли. Спасибо ДХО (вторая нить в габаритах), фары включаются по датчику света.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я просто беру машины, с которыми известно, что творили. При этом 406 был 03 года, С4 - 07, 308 -10.

308 и 406 были дилерскими, ездили к ОД.

Молодец! В принципе так и надо. А мы лохи деревенские, так нам и надо :D Мож осилю на старость лет новую!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Молодец! В принципе так и надо. А мы лохи деревенские, так нам и надо :D Мож осилю на старость лет новую!

Я скорее выступил против обобщения "новая есть новая", пытаясь показать, что экземпляры бывают разные, и если хорошо поискать, всегда можно найти подобный.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я скорее выступил против обобщения "новая есть новая", пытаясь показать, что экземпляры бывают разные, и если хорошо поискать, всегда можно найти подобный.

Да я всё прекрасно понял, Спасибо!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

NEOnLL если речь о ЕР6 ТНР, т.е. турбо, который 150л.с., совместно с БМВ, то у него были(сейчас не знаю) проблемы теже, что и у ВАГа на моторах TSI, т.е. преждевременная растяжка цепи ГРМ, увод меток и пр. и как следствие конец турбине. У меня родственник попал так на своём 308, вспоминает как страшный сон, ехал из Питера в Москву и встал, притащили эвакуатором. ВАГ признал проблемы и сейчас уже они опять перешли на ремень ГРМ, ну и ещё кое-что изменили в моторах, сейчас их на Гольф7 уже ставят.

Что изменил PSA? Или вы о 120-ти сильном речь ведёте,VTi, не турбо который, где более-менее движки ходят норм.?

Изменено пользователем DimonS
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...



×
×
  • Создать...